так это не я. Это каталог ЕТК. Основные разделы » Раздел 63 (ОСВЕТИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ) » Подраздел 63_0642 (ДЕТАЛИ КСЕНОНОВОЙ ФАРЫ)
а не это корректор шоли?
это, но дорестайлинговый. на рестайл не становится. на рестайл нет корректора оригинального в продаже, зато валом неоригинальных, от пластиковых до алюминиевых
так это не я. Это каталог ЕТК. Основные разделы » Раздел 63 (ОСВЕТИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ) » Подраздел 63_0642 (ДЕТАЛИ КСЕНОНОВОЙ ФАРЫ)
деталь номер рас ЗАЩИТНОЕ СТЕКЛО Л - Период - до 09/2000
и так у всего, период до 09/2000
далее по корректорам. фары новые стоят 250ойро штучка. я сначала решил сломать окончательно старые чтоб не жалко было тратиться на новые потом. но к счастью сделал сам всё. обычным феном разогрел герметик на фаре и расколол ее на две части. далее заменил корректоры на купленные новые (оригинальных в природе нет, токо фара целиком) вставил их на место, полирнул стекла фар и собрал всё назад.
Какие корректоры брал и почем? Думаю найти такие же, раз проверенные. Народ говорит, что не все фары на е39 рестайл вообще можно разобрать. На некоторых герметик феном размягчается, а некоторые на клею. Не слышал о таком?
гемор там колоть фары и вычистить старый герметик начисто, иначе новый не ляжет ровно и запотевание гарантировано.
Запотевание конечно еще та радость...
у меня пол года полет нормальный. фары не потеют. правда датчик на передней оси тоже сломался, но без него фары можно отрегулировать и они падать вниз не будут. за новый датчик просят около сотки баксов.
Ты имеешь ввиду просто зафиксировать в одном положении? Имхо это не правильно, вроде не так дорого датчик стоит, чтобы колхозить... Порядка 30-50$ на сколько понял.
А вот эту 3,0 не смотрел? Я тоже ищу себе 2001 - 2002 3,0 авт. Подскажи по расходу 540, везде пишут, что не меньше 18, это так?
номер детали гляну на работе и скину в личку, это по корректору.
про разные герметики слышал - это бред. клея там и в помине нет. герметик достаточно дубовый, аля смола, по консистенции один в один. холодный - дубовый, теплый мягкий.
датчик 50 баксов это на разборке - а это лото. к тому же ломается не сам датчик а его тяжка (как правило) она должна быть подвижная, но работает не долго, закисает и ломается.
я просто ручным корректором на фаре приподнял на пару оборотов линзу и всё что не несть колхоз. по весне закажу новый датчик с тяжкой, щас лазить не охота туда да и соли полно на дорогах.
ааааа аааааа аааааа как теперь жить????
походу буду свою продавать по весне. Хочу 3.0 и 2002-2003 год. А по правде - хочу конечно 4.4 - но боюсь жена с дому выгонит Ну или придётся ей сказать шо тот монстр под капотом - это таки 3.0 Хотя может шото заподозрить - она у меня тоже на машине ездит
а по делу - поздравлюя! Аццки классная машина! Пускай только радует - хотя это и так неизбежно
Смотрю автор уже Ромашки на БМВ клубе предлагает
Смотрю автор уже Ромашки на БМВ клубе предлагает
шозарамашки такие??? Сцилку дай плз!
Напишу здесь, возможно кому то еще пригодится кроме автора. Корректор фар для рестайлинговый.
производитель: Starke каталожный номер: 181-402 название:Регулировочный элемент корректора угла наклона фары цена за штуку: 287 грн на две фары надо две штуки, итого: 574 грн
заказывал на екзисте... прежде чем заказывать, убедитесь что у вас именно коректор посыпался.
Смотрю автор уже Ромашки на БМВ клубе предлагает
шозарамашки такие??? Сцилку дай плз!
они же диски 33-го стиля..
А вот эту 3,0 не смотрел? Я тоже ищу себе 2001 - 2002 3,0 авт. Подскажи по расходу 540, везде пишут, что не меньше 18, это так?
Фиолетовую бы не смотрел в принципе, да и история у нее странная.
У меня сейчас показывает 15,2, но я не верю. На дорестайловой чисто по городу было 20. Здесь может из-за ваноса будет поменьше.
Напишу здесь, возможно кому то еще пригодится кроме автора. Корректор фар для рестайлинговый.
производитель: Starke каталожный номер: 181-402 название:Регулировочный элемент корректора угла наклона фары цена за штуку: 287 грн на две фары надо две штуки, итого: 574 грн
заказывал на екзисте... прежде чем заказывать, убедитесь что у вас именно коректор посыпался.
Мерси, запишу сейчас.
Смотрю автор уже Ромашки на БМВ клубе предлагает
шозарамашки такие??? Сцилку дай плз!
они же диски 33-го стиля..
Не, там была речь как раз о летних разношироких заводских - 66й стиль. Мне они не на столько нравятся - взял бы другие. А 33-й стиль однозначно продавать буду. Они 39-ю старят очень.
А мне нравятся 66-ые, если бы не разноширокие, то поговорили бы.
А мне нравятся 66-ые, если бы не разноширокие, то поговорили бы.
Нет, это именно разноширокие, как с завода. Смотрится сзади зачетно за счет ширины, но с резиной неудобно - жуть.
Молодец Так держать
Зеленой дороги и ни гвоздя ни жезла
Сам вот думаю, что лучше, е46 последних годов напичканая, или е90 первых годов. Новая тройка более презентабельная, но салон там
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
аааааа 
Ну или придётся ей сказать шо тот монстр под капотом - это таки 3.0 
- она у меня тоже на машине ездит 
Сцилку дай плз!
