Захотелось "настоящего" семейного автомобиля в кузове авант с АКПП и 2.2 дрыгателем Что такое Ауди тех годов представляю себе, но интрересуют ньансы сменно S серии. Не подскажите ли, в первую очередь, в чем основные отличия S4 от S6 кроме года выпуска? П.С. Может у кого есть на примете такой автомобиль в состоянии, стремящемуся к идеальному
Захотелось "настоящего" семейного автомобиля в кузове авант с АКПП и 2.2 дрыгателем Что такое Ауди тех годов представляю себе, но интрересуют ньансы сменно S серии. Не подскажите ли, в первую очередь, в чем основные отличия S4 от S6 кроме года выпуска? П.С. Может у кого есть на примете такой автомобиль в состоянии, стремящемуся к идеальному
www.turbo-quattro.com www.turbostars.ru www.s-cars.org.ua хорошая эска будет стоить от 14куе. все что за 8-12-можешь не смотреть. долго писать-можешь как то набрать-все расскажу,покажу,прокачу:))
В двух словах: S4-S6 отличаются как А100-А6, т.е. рестайл в 95 году, основные отличия это бампера, молдинги, оптика, в салоне приборка, по технике, АБС 5,0 пошла, ну и еще ряд незначительных отличий.. лучше все-же С6 брать. и еще 2.2т +АКПП очень неудачное сочетание, тогда уже лучше А6/АСК брать, и это я серьезно... если 2.2т, то только механика!
Спасибо други! Если найду подходящий вариант сможете помочь глянуть? По поводу АКПП - жена если что на машине сможет ездить. Да и с АКПП есть слабая вероятность того, что двигатель не ушатали сильно. Плюс в пробках дергаться не особо хочеться. Кстати, навскидку, не помните разницу до 100 км/ч с МКПП и АКПП? А обычные сотки/А6 у меня уже были (2.6/2.8). Сама машина по себе очень нравиться, таких сейчас уже не делают:( Но хочеться драйву иногда. Вот только сомнения меня берут по поводу возможности найти живой экземпляр (ИМХО состояние кузова должно быть основным фактором). Но я готов упорно искать Машину хочу взять надолго - довести ее до идела, для души так сказать.
///Если найду подходящий вариант сможете помочь глянуть?/// ***Да конечно.. но искать можно долго... очень долго.. восновном дрова по оставались.
//По поводу АКПП - жена если что на машине сможет ездить. Да и с АКПП есть слабая вероятность того, что двигатель не ушатали сильно. Плюс в пробках дергаться не особо хочеться.//// ****С этим двигателем нету такой зависимости.. разве что наоборот более закокосованный будет))
///Кстати, навскидку, не помните разницу до 100 км/ч с МКПП и АКПП?//// ***2 - 2,5 секунды.. по ощущения пропасть! поэтому вполне серьезно говорю что с АКПП лучше 2,8/30V взять в городской езде на нем удобнее ездить, а динамика не хуже.
///Но хочеться драйву иногда./// ***Повторюсь... с АКПП его не будет...
///Вот только сомнения меня берут по поводу возможности найти живой экземпляр (ИМХО состояние кузова должно быть основным фактором). Но я готов упорно искать/// ***Сейчас живая эСка в продаже-большая редкость!
Спасибо други! Если найду подходящий вариант сможете помочь глянуть? По поводу АКПП - жена если что на машине сможет ездить. Да и с АКПП есть слабая вероятность того, что двигатель не ушатали сильно. Плюс в пробках дергаться не особо хочеться. Кстати, навскидку, не помните разницу до 100 км/ч с МКПП и АКПП? А обычные сотки/А6 у меня уже были (2.6/2.8). Сама машина по себе очень нравиться, таких сейчас уже не делают:( Но хочеться драйву иногда. Вот только сомнения меня берут по поводу возможности найти живой экземпляр (ИМХО состояние кузова должно быть основным фактором). Но я готов упорно искать Машину хочу взять надолго - довести ее до идела, для души так сказать.
Серега тебе все посмотрит:) Сам с ним искал себе год,пока не взял клубную. Живую эску найти очень трудно.у кого они есть-не хотят продавать.или продают дорого. Есть примеры покупок 20куе за 95-96года. конечно можно взять за 10 но положишь сразу 3-5. или ищи 4.2 если автомат.там хоть едет на автомате:)
4.2 не хочу. Лучше уж 2.2 на ручке )
4.2 не хочу. Лучше уж 2.2 на ручке )
конечно лучше:) 360 сил без проблем и без ущерба ресурсу и не дорого:)
А есть ли вариации Кватро в эсках. Типа с блокировкой межколесного дифа и без неё?
А есть ли вариации Кватро в эсках. Типа с блокировкой межколесного дифа и без неё?
блокировка кнопкой шла в сы4.в сы6 ее убрали.ее функции выполняет электроника. но многие у кого сы6,ставят кнопку.
А есть ли вариации Кватро в эсках. Типа с блокировкой межколесного дифа и без неё?
блокировка кнопкой шла в сы4.в сы6 ее убрали.ее функции выполняет электроника. но многие у кого сы6,ставят кнопку.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Что такое Ауди тех годов представляю себе, но интрересуют ньансы сменно S серии. 
