Вот почитал почти годичной давности ветку. Начиналась так:
LawyeR писал: ЗАКОН УКРАИНЫ О сборе на обязательное государственное пенсионное страхование:
Статья 1. Плательщиками сбора на обязательное государственное пенсионное страхование являются: ..... 7) юридические и физические лица при отчуждении легковых автомобилей, кроме легковых автомобилей, которыми обеспечиваются инвалиды, и тех автомобилей, которые переходят в собственность наследникам по закону.
Что-то, по-моему, прочитав этот закон, я пришел к выводу о том, что если авто приобретается в автосалоне, то покупатель может не платить 3 %, а потребовать оплаты у этого самого автосалона. Поправьте, если не прав.
И вот у меня возник вопрос: Если я ввожу после длительной коммандировки свою машину в Украину, должен ли я при регистрации платить эти 3%?
Может уважаемый LawyeR или кто-то еще знает?
Что-то, по-моему, прочитав этот закон, я пришел к выводу о том, что если авто приобретается в автосалоне, то покупатель может не платить 3 %, а потребовать оплаты у этого самого автосалона.
Ну продадут тебе машину на 3% дороже. Что это изменит? Lawyer так и не нашел или не искал еще какой-нибудь нормативки, которая требует от МРЭО обязательного контроля наличия у тебя платежки об уплате 3% в ПФ.
И вот у меня возник вопрос: Если я ввожу после длительной коммандировки свою машину в Украину, должен ли я при регистрации платить эти 3%?
Нет - ведь ты же купил ее у нерезидента, а плательщиками в украинский ПФ могут быть только юрлица-резиденты
Ну продадут тебе машину на 3% дороже. Что это изменит?
В том-то и дело, что я рассматривал вариант требования со стороны собственника возврата этих 3 % у автосалона после покупки автомобиля и его оформления в МРЭО.
Спасибо, обнадежили
Настоятельно рекомендую почитать августовский номер за 2004 год журнала "Автодорога" - там адвокат все по полочкам разложил в этой проблеме. Вывод: не только я был озадачен этим вопросом, но, оказывается, уже были виграны споры по этому делу с 2000 года. Хотя, там ничего не говорится о процедуре получения самих денег из казны - а это самый важный вопрос в этом деле, т.к. зачастую это просто нереально. Была описана ситуация про МРЭО-1 в Киеве, когда на его бывшего начальника был подан иск по возмещению морального ущерба, после чего он дал команду своим подчиненным не брать 3%, если водитель возмущается. После его снятия с этой должности бардак продолжился. Но принципиально я бы сам этим занялся по своей машине, если бы у меня сохранились копии чеков по уплате 3% (автосалон регистрировал авто, и скорей всего, он их не платил, а я отдал просто кэшом им).
Lawyer так и не нашел или не искал еще какой-нибудь нормативки, которая требует от МРЭО обязательного контроля наличия у тебя платежки об уплате 3% в ПФ.
Постановление кабмина № 1740 от 03.11.98 г. (пп 12 и 14). Но это постановление противоречит конституции, по которой система налогооблажения устанавливается исключительно законоами, а постановление кабмина - это подзаконный нормативный акт.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
