Проблема заключается в чём: вот уже как два года подряд, хочу включить кондиционер летом (Шевроле Лачетти 1,6 SE), а он не пашет. Еду на сервисный центр, там говорят, что фреона нет в кондёре. Приходится выкидывать около 400 грн за заправку. Причину так и смогли устранить. Полностью были заменены все прокладки, в системе кондиционирования. Машина не эксплуатируется зимой, многие говорят, что фреон за это время успевает испариться, это мне кажется бредом.
В ответ на: Вроде обычно заливают фреон с красителем, и потом уже ищут место утечки.
Вот именно так и было в предпоследний раз. Залили розовый краситель. И нифига, парадокс, какой-то фреона нет и потёков нет)) У соседа тоже Лачетти, так он как купил её 4 года назад так и не разу не менял фреон.
В ответ на: Проблема заключается в чём: вот уже как два года подряд, хочу включить кондиционер летом (Шевроле Лачетти 1,6 SE), а он не пашет. Еду на сервисный центр, там говорят, что фреона нет в кондёре. Приходится выкидывать около 400 грн за заправку. Причину так и смогли устранить. Полностью были заменены все прокладки, в системе кондиционирования. Машина не эксплуатируется зимой, многие говорят, что фреон за это время успевает испариться, это мне кажется бредом.
Может кто знает, подскажите???))
Ничего за зиму никуда не испарится. У меня две зимы отьездила и ничего никуда не делось. Испарится может как через уплотнения так и через компрессор.
Главная проблема - кондиционерщики, которым проще залить фреон, а не искать место утечки. Есть специальные газоанализаторы которыми ищут место утечки после заправки. Или же подсвечивают ультрафиолетом(в газе специальные добавки есть для этого дела). При таком быстром уходе фреона утечка должна быть достаточно видимой.
Так, кондеционерщик, друг мой. Лазит там этим летом часа два. Сказал не знает в чём проблема)) Ну ещё раз заменил все прокладки на всякий случай. Посмотрим что будет после этой зимы.
Фреон очень летуч и может испариться даже из микротрещины практически незаметной на глаз. Советую снять радиатор кондиционера и проверить воздухом под давлением в воде.Откуда взылась дырка-вопрос риторический.
В ответ на: Фреон очень летуч и может испариться даже из микротрещины практически незаметной на глаз. Советую снять радиатор кондиционера и проверить воздухом под давлением в воде.Откуда взылась дырка-вопрос риторический.
Лачетти у отца) У меня 2105, думаю заменить, и не знаю что выбрать 15-ху, нексию или 10-ку)) А вот про проблему с кондеем приходится думать вместе)
Решай,конечно,сам, но 10-ка,по моему мнению,это добровольный геморрой.Двигатели на ней,особенно 16-ти клапанник,довольно шустрый и экономичный,но коррозийная стойкость кузова,ходовая,качество сборки салона- Из того,что ты напланировал,лучше узбецкий кадет,но я тебе бы посоветовал либо поднакопить лаве на лучший автомобиль,либо 8тонн у.е.потратить на новый Сенс.Только бери 1.3(1.4версия неудачная).В этой машине только одно узкое место-коробка,скорость нужно включать при не более 1000об/мин, с умом ходить будет долго.А так машина качественная и недорогая в обслуживании.
Лачетти у отца) У меня 2105, думаю заменить, и не знаю что выбрать 15-ху, нексию или 10-ку)) А вот про проблему с кондеем приходится думать вместе)
Решай,конечно,сам, но 10-ка,по моему мнению,это добровольный геморрой.Двигатели на ней,особенно 16-ти клапанник,довольно шустрый и экономичный,но коррозийная стойкость кузова,ходовая,качество сборки салона- Из того,что ты напланировал,лучше узбецкий кадет,но я тебе бы посоветовал либо поднакопить лаве на лучший автомобиль,либо 8тонн у.е.потратить на новый Сенс.Только бери 1.3(1.4версия неудачная).В этой машине только одно узкое место-коробка,скорость нужно включать при не более 1000об/мин, с умом ходить будет долго.А так машина качественная и недорогая в обслуживании.