Стою в выборе между этими двумя машинами. Цена одинаковая. Машини 2005-2006 года. Лексус привлекает внешним видом. Дизайн е60 мне уже не по душе хотя немецкий премиум всегда нравился больше япов. До этого была бмв 530 2001 года.
В ответ на: Стою в выборе между этими двумя машинами. Цена одинаковая. Машини 2005-2006 года. Лексус привлекает внешним видом. Дизайн е60 мне уже не по душе хотя немецкий премиум всегда нравился больше япов. До этого была бмв 530 2001 года.
Хоть я и любитель Лексов, но ГС не нравится вообще. Не особо понимаю эту машину и чего она находится в сегменте Е класса с таким тесным салоном.
5-ка будет намного интереснее. Но и дороже в эксплуатации.
В ответ на: Думаю ты огорчишься после того как купишь Лексус а потом кто то дат проехать на 5-ке)) е60 Нафиг ГС, бери е60!!!!
в гс меня привлекает внешний вид. Мне 5 нравились во всех вариациях. Но бенглу за е60 нужно поотрывать руки. Мне вобще из немецкой премиум тройки е класса ничего не привлекает. Какие то они все скучные.
В ответ на: Думаю ты огорчишься после того как купишь Лексус а потом кто то дат проехать на 5-ке)) е60 Нафиг ГС, бери е60!!!!
в гс меня привлекает внешний вид. Мне 5 нравились во всех вариациях. Но бенглу за е60 нужно поотрывать руки. Мне вобще из немецкой премиум тройки е класса ничего не привлекает. Какие то они все скучные.
Ну коль привлекает вид - бери... что тут рассуждать?
В ответ на: теоретически может он и нормальный - но к обзору машина надо подходить с позиции пользователя, а не так, что все, что вроме феррари - это [*****].
В ответ на: теоретически может он и нормальный - но к обзору машина надо подходить с позиции пользователя, а не так, что все, что вроме феррари - это [*****].
Вы не правы, Олексею оч нра Миникупер....это тоже Ферарри??? Если машина безтолкова он об этом прямо говорит...Да и в жизни он приятный и интерестный человек, имел возможность общаться)
В ответ на: теоретически может он и нормальный - но к обзору машина надо подходить с позиции пользователя, а не так, что все, что вроме феррари - это [*****].
Вы не правы, Олексею оч нра Миникупер....это тоже Ферарри??? Если машина безтолкова он об этом прямо говорит...
Прямо в яблочко. Именно так он об ГСке и отозвался. Все вроде клево, но есть масса неприятных мелочей и промашек, не соотвествущих классу автомобиля. Не помню все, но один эпизод в тесте Мочанова реально повеселил - грит, при срабатывании системы антибукса или ЕСП, не только загорается соответствующий значок на панели, но и подается звуковой сигнал. И, грит, представьте, едете вы по заснеженой дороге несколько часов. И вам всю дорогу - быньк-быньк...
Прямо в яблочко. Именно так он об ГСке и отозвался. Все вроде клево, но есть масса неприятных мелочей и промашек, не соотвествущих классу автомобиля. Не помню все, но один эпизод в тесте Мочанова реально повеселил - грит, при срабатывании системы антибукса или ЕСП, не только загорается соответствующий значок на панели, но и подается звуковой сигнал. И, грит, представьте, едете вы по заснеженой дороге несколько часов. И вам всю дорогу - быньк-быньк...
Мне всегда нравилось приверженность марке, любителей БМВ, но когда это переходит в фанатизм........ 1. Японские машины надежней немецких - это аксиома. 2. Быньк-быньк у "глупых" японцев означает "Скользкая дорога, будьте внимательны" или "Не едьте в экстремальном режиме" 3. И последнее Лексус в обзоре Мочанова и Лексус ГС 2005-06 года, какбе разные машины и дизайн БМВ е60 мне меньше нравится, чем Лексус, но это ИМХО