Думаю при выборе б/у автомобиля эта информация будет полезна или нет?
Автомобили марки Opel медленнее всего теряют в цене с течением времени по сравнению с другими машинами немецких марок. Такой вывод содержится в результатах исследования, опубликованного аналитическим агентством "Автоскор". Так, если в среднем немецкие автомобили дешевеют на 12% в год, то Opel — всего на 8,4%. За пять лет бережной эксплуатации владелец потеряет лишь треть цены машины (все цифры приведены для российского рынка подержанных автомобилей).
На втором месте — Volkswagen, теряющий в цене в среднем 9,2% в год, или 38% за пять лет. При переходе из "народного" в люксовый сегмент сразу же происходит скачок: Mercedes-Benz подешевеет за год уже на 12,5% (49% за пять лет), Audi — на 14,5% (51% за пять лет), а BMW — на целых 14,5% (54% за пять лет). "Рабочие лошадки" действительно дешевеют медленнее представительских автомобилей. А вот тяжесть доплаты за бренд ложится в основном на кошелек первого владельца", — прокомментировали результаты исследования аналитики агентства
продам опель!
ну а если серьезно, то все логично. еще ж современем нудно будет чинить авто (5 лет все же), а премиум автозапчасти отже по премиум ценам. вот народ и приманивают сладкими ценами.
продам опель!
Неожиданно т.к. у нас совсем другая картина и опеля теряют в цене больше чем фольксы.
Точно. А ещё когда-то шутили что если возле Опеля стать и прислушаться то даже слышно....
..как он гниёт..
А фольксы да, они с годами только дорожают.
Точно. А ещё когда-то шутили что если возле Опеля стать и прислушаться то даже слышно....
..как он гниёт..
А фольксы да, они с годами только дорожают.
У леди "Ю" надо учиться покупать Опели Комбо по цене наверное Фольксвагенов или других автомобилей сейчас это будет самая популярная иномарка в Украине!
Точно. А ещё когда-то шутили что если возле Опеля стать и прислушаться то даже слышно.... ..как он гниёт.. А фольксы да, они с годами только дорожают.
У леди "Ю" надо учиться покупать Опели Комбо по цене наверное Фольксвагенов или других автомобилей сейчас это будет самая популярная иномарка в Украине!
во как закрутил цель первого поста раскрыта в третьем... сударь, вам в политичку а по теме... это должна быть максимальная цена, не учитывающая пробег и реальное состояние машины... ИМХО продавать 2 летнюю машину с пробегом более 100 000 км. на 10-15 % дешевле цены новой машины - это мягко говоря не нормально... но у нас таких случаев немеряно...
Абсолютно логічно - Мерседес, БМВ, Ауді - машини, в яких перший покупець доплачує за престиж і статус. Але через 5 років ці речі майже повністю втрачаються - так як машина стає попереднього покоління. А "робоча конячка" як була при купівлі робочою, так і через 5 років такою і залишиться.
Можна зробити парадоксальний висновок - хоча і Вольксваген не вважається престижним, все-таки Опель ще менш престижний ) Хоча.. тут можуть бути і інші фактори.
Точно. А ещё когда-то шутили что если возле Опеля стать и прислушаться то даже слышно....
..как он гниёт..
А фольксы да, они с годами только дорожают.
У леди "Ю" надо учиться покупать Опели Комбо по цене наверное Фольксвагенов или других автомобилей сейчас это будет самая популярная иномарка в Украине!
понял....учту
Абсолютно логічно - Мерседес, БМВ, Ауді - машини, в яких перший покупець доплачує за престиж і статус. Але через 5 років ці речі майже повністю втрачаються - так як машина стає попереднього покоління. А "робоча конячка" як була при купівлі робочою, так і через 5 років такою і залишиться.
Можна зробити парадоксальний висновок - хоча і Вольксваген не вважається престижним, все-таки Опель ще менш престижний ) Хоча.. тут можуть бути і інші фактори.
Он (Опель) менее пристижный у нас, чем Фолькс это факт. Доказательство тому цена, при одинаковых параметрах авто Опель дешевле, до недавнего времени во всяком случае было так. Сейчас ГМ вроде изменил политику и делает Опель на уровне Фолькса, а на его цену ставит Шевролет. Сценарий аналогичный Фолькс и Шкода- по сути одно и тоже лишь цена разная.
Точно. А ещё когда-то шутили что если возле Опеля стать и прислушаться то даже слышно....
..как он гниёт..
А фольксы да, они с годами только дорожают.
Блин, откатался на Кадетте, поттом - на Астре. Движок супер, неубиваемый, системы простые. А гниют только арки и пороги, так ремкомплекты копейки стоят - переварил и забыл...
С 98 года идет двойная оцинковка (внутр. и наруж.), так шо ржавеют не больше других. А то и меньше. На минуточку, это уже более 10 лет. Так шо этот стереотип уже не тот. На форуме ещё про ломучесть недавно писалось - скажу, что тоже с этим всё в норме. Новые модели действительно уже позиционируются как авто более дорогого сегмента. В свое время у ауди и фольксов тоже была репутация бюджетных машин.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
цель первого поста раскрыта в третьем...
