да да проходил то у них говорят нада менять одну меняйте (помню шо там шото около 170 грн), дают акт - плять, а там больше 300
зато работы в цене не подняли
Где они там прикипают? заржаветь може? но сколько менял, все откручивалось двумя ключами.
Ну так приржавели конечно после наших зим с солью, плюс два года эти болты вообще никто не трогал. Реально хоть двумя ключами, хоть тремя, не открутить. Помогало забрызгать их какой-то хренью типа "жидкого ключа" и долго и нудно ждать пока раскоксуется и поддастся откручиванию, ну или по-быстрому чикнуть болгарочкой, всё-равно же старые стойки стаба в мусор.
качественный крепеж не гниет. Около 5-ти лет стоял оригинал - сдох, открутился легко, поставил Феби - сдохли через полтора года, открутить не смог - срезал болгаркой, поставил TRW(они-же у меня идут как оригинал)
качественный крепеж не гниет. Около 5-ти лет стоял оригинал - сдох, открутился легко, поставил Феби - сдохли через полтора года, открутить не смог - срезал болгаркой, поставил TRW(они-же у меня идут как оригинал)
Сказки это всё, иначе как объяснить, что одни и те же стойки у одних откручиваются нормально, а у других плохо? Просто чем дольше они проходили. следовательно чем дольше их никто не откручивал, тем больше вероятность, что возникнут трудности при снятии. Как по мне, то в основном влияет какая зима была и сколько соли и всякой хрени сыпали, вот и всё.
качественный крепеж не гниет. Около 5-ти лет стоял оригинал - сдох, открутился легко, поставил Феби - сдохли через полтора года, открутить не смог - срезал болгаркой, поставил TRW(они-же у меня идут как оригинал)
Сказки это всё, иначе как объяснить, что одни и те же стойки у одних откручиваются нормально, а у других плохо? Просто чем дольше они проходили. следовательно чем дольше их никто не откручивал, тем больше вероятность, что возникнут трудности при снятии. Как по мне, то в основном влияет какая зима была и сколько соли и всякой хрени сыпали, вот и всё.
кто-то стойки менял на СТО, приехала машина с дождя а там взяли взяли и все по мокрому закрутили, а кто-то менял сам предварительно смазав негролом все резьбовые соединения. Обработка металла имеет огромное значение когда идет речь о коррозии, на моем авто оригинальный крепеж очень качественный, на прошлом авто той-же марки за 20 лет практически все резьбовые соединения с легкостью раскручивались, могло сгнить все вокруг но сам крепеж был без коррозии гед-бы он не находился, кроме выхлопной.
кто-то стойки менял на СТО, приехала машина с дождя а там взяли взяли и все по мокрому закрутили, а кто-то менял сам предварительно смазав негролом все резьбовые соединения.
У меня не откручивались родные заводские стойки стаба, которые у нас в оригинале идёт CTR Периодически у нас на СТО бывают машины с аналогичными симптомами.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
