Давайте подискутируем на тему заряженных авто. Специально брал новые, дабы не углубляться в бу автопром. Предположим есть условно 30-35 тысяч американских денег. На выбор: Мазда 3 МПС Леон ФР Гольф 6 ГТИ Октавия РС Сирокко Генесис купе Лансер раллиарт
Все от 200 сил. Коробки - механические. Кто что скажет? Чему отдаете предпочтение?
В ответ на: Давайте подискутируем на тему заряженных авто. Специально брал новые, дабы не углубляться в бу автопром. Предположим есть условно 30-35 тысяч американских денег. На выбор: Мазда 3 МПС Леон ФР Гольф 6 ГТИ Октавия РС Сирокко Генесис купе Лансер раллиарт
Все от 200 сил. Коробки - механические. Кто что скажет? Чему отдаете предпочтение?
имхо мазда шопопало, хюндай и мицу хороши типами привода, остальные хороши всем остальным
из списка явно под отжиги Сирокко и гольф (они ещё и в трёхдверном варианте бывают - легче). та же не плох леон ФР - едет и рулится вполне достойно. мазда вроде с полным приводом - чуть другое вождение (да и вес). октавия рс не едет (точно про прошлое поколение, мож нынешнее уже лучше). и там вроде тож полный привод. гинезис комфорт прежде всего. про лансер раллиарт практически ничего не знаю - не скажу а форд чего упустил - фиеста и фокус СТ. опели так же есть заряженые корсы и астры.
ну в общем - у каждого свои взгляды и вкусы - мне Сирокко кажется самым горячим.
аргументируй про мазду - а мне не нравится и всё. хоть 500лс туда засунь. и мне чего-то казалось мпс были седанами.. или с 6кой перепутал? про РСку - из жизни хозяин сам был в шоке.
аргументируй про мазду - а мне не нравится и всё. хоть 500лс туда засунь. и мне чего-то казалось мпс были седанами.. или с 6кой перепутал? про РСку - из жизни хозяин сам был в шоке.
та я не о том.. у 3 мпс передний привод. а РСка валит также как и весь вышеперечисленый ВАГ, только немного более валкая в поворотах, зато детишек можно возить смело.
В ответ на: из списка явно под отжиги Сирокко и гольф (они ещё и в трёхдверном варианте бывают - легче). та же не плох леон ФР - едет и рулится вполне достойно. мазда вроде с полным приводом - чуть другое вождение (да и вес). октавия рс не едет (точно про прошлое поколение, мож нынешнее уже лучше). и там вроде тож полный привод. гинезис комфорт прежде всего. про лансер раллиарт практически ничего не знаю - не скажу а форд чего упустил - фиеста и фокус СТ. опели так же есть заряженые корсы и астры.
ну в общем - у каждого свои взгляды и вкусы - мне Сирокко кажется самым горячим.
Про Генезис поправлю Генезис седан - да, комфорт. А Генезис коуп - оч интересная заднеприводная турбопулялка ТОлько вот есть ли они в Украине?
В ответ на: Про Генезис поправлю Генезис седан - да, комфорт. А Генезис коуп - оч интересная заднеприводная турбопулялка ТОлько вот есть ли они в Украине?
вроде только под заказ.. да и квоты мизерные. еще не встречал на дороге.
В ответ на: ну просто в моей системе координат горяченькое не только валить должно, но и рулиться. как-то так.
с рулежкой там все впорядке имхо... если на трек готовить так любой из них нужно дорабатывать. Октава РС - мой выбор, самый сбалансированный на мой взгляд авто, все есть + багажник. Хоть на край света едь. Мало мощи - чип исправит. А внешностью угодить сложно, все варианты компромиссные