А що буде після "покращення"? Залили, наприклад, на 400.03 - не відпустять доки не даси 3 копійки?
Заправка на окружной. Вчера тоже зажали 2 копейки с 400 грн. Как-то слабо темпы "покращення" идут
ОМГ, 2 копейки... Не стыдно?
Заправка на окружной. Вчера тоже зажали 2 копейки с 400 грн. Как-то слабо темпы "покращення" идут
ОМГ, 2 копейки... Не стыдно?
Что не стыдно?
Вот такой случай тоже имел место быть. Заправлялся 03.11.2011 где-то в 18-40 на заправке, за Киевским КПП и не доезжая Броваров. Подъехал заправляться (часто там заправляюсь), заправщики были заняты, вставил нормально пистолет и пошёл платить "до полного за наличку", оставил 200 грн. и карточку-фишку, ушел залить до полного. Когда отметка подходила к 40 литрам пистолет не отстрелил и бензин начал течь по машине, и вокруг на асфальт, успел остановить, но на машину, немного на руку и на пол попало (всего около 200-300 мл). Лежала тряпка на колонке, взял её протер и пошёл рассчитываться. Сказал об инциденте кассиру-оператору, он только пожал плечами и я удалился. Ехал в ночь и далеко, не было ни малейшего желания спорить и ругаться.
Такая ситуация с разливом НП возможна при заправке авто с выставлением скорости налива на пистолете в максимальном режиме( крайнее положение), когда в горловине бака образовался воздух, или когда пистолет вставляют под углом , выкручивая его. При наполнении топлива на большой скорости - воздух выталкивает НП из горловины. Были проверены все пистолеты на не срабатывание отсекателя - проблем не обнаружено. На каждой АЗС существует Памятка водителю, и одним из ее пунктов, есть пункт: ...Облиті нафтопродуктами частини транспортних засобів до запуску двигуна водії зобов'язані витерти насухо, пролиті при заправленні водіями автотранспорту нафтопродукти мають бути засипані ними піском.
Спасибо за столь исчерпывающий ответ. По вашей версии виноват во всем я ! Но пистолет был вставлен ровно, без выкручиваний и перетягиваний через машину и факт остается фактом...
Скажіть, будь ласка, буде реакція на зниження нафтових цін у світі,чи...
Пролийте світло, будь ласка ....
Если ты имеешь в виду мировую реакцию, то она происходит мгновенно в обе стороны. Если нашу страну, то даже не думай. Нефть в мире может упасть до 20 баксов за барель, а цены у нас так и будут висеть на 10 гривнах ВСЕГДА ...
Если ты имеешь в виду мировую реакцию, то она происходит мгновенно в обе стороны. Если нашу страну, то даже не думай. Нефть в мире может упасть до 20 баксов за барель, а цены у нас так и будут висеть на 10 гривнах ВСЕГДА ...
Все ж хочеться почути начальника транспортного думку "експертів" Наприклад, щодо думки АМКУ з цього питання
добрый день,
Что слышно с зимнем дизелем пульс, когда будет в продаже? И при какой температуре "замерзает" пульс, который сейчас продаете?
P.S. Укравто уже продает зимнее топливо.
Что слышно с зимнем дизелем пульс, когда будет в продаже? И при какой температуре "замерзает" пульс, который сейчас продаете?
На прошлой неделе заливал евро, сказали -8, тоесть обычное. Думаю, справедливо и для пульса. ПС: На 10 коп подорожало
а фишку можно восстановить а то где-то потерял ее?
Да, обратитесь, пожалуйста, на ГЛ Фишки: 0 800 505 118
ну да, все в пользу клиента...сегодня на Воздухофлотском заправлялся на 240 грн.. итог - 239.91...это 22.87 х 10,49....а 22.88 - 240.01...
Заправка на окружной. Вчера тоже зажали 2 копейки с 400 грн. Как-то слабо темпы "покращення" идут
Я же чётко и ясно написал, что процесс идёт и займёт некоторое время. Имейте терпение.
А що буде після "покращення"? Залили, наприклад, на 400.03 - не відпустять доки не даси 3 копійки?
Нет, эти копейки никто требовать не будет.
По остальным вопросам уточняю.
заправляюсь только на ваших заправках, лью 95 Евро (а точнее на заправке на кар дачах). где то год как стал контролировать расход топлива. в принципе всегда совпадало с бортовым компьютером.
расход считал так - каждый раз сбрасываю километраж и средний расход при заправке, - заливаю до полного бака, получаю литраж на чеке, и высчитвыю исходя из залитых литров и сколько километров проехал от предыдущей заправки.
всегда совпадало. но последние раза два расход отличается значительно. где то на пол литра от бортового компа, и всегда в сторону завышения есил считать через залитое топливо и проеханый километраж.
в чем может быть дело?
Скажіть, будь ласка, буде реакція на зниження нафтових цін у світі,чи це було оте 10 копійчане зниження, у відповідь на мінімум 10% падіння цін на нафту у світі ? Уже й 3 тижні пройшли (лаг при підвищенні нафтових котувать, за словами "експертів") і 3 місяці (лаг при зниженні нафтових котувать, за словами тих же "експертів"), а віз і нині там. І "експерти", що вилазять з усіх щілин, коли нафта росте, притихли ... Пролийте світло, будь ласка ....
Говорити про падіння цін на нафту у глобальному масштабі не зовсім коректно, бо, наприклад, торік у першій декаді листопада основні нафтові котування (Brent, WTI) перебували в межаж 80-85 USD за барель, натомість станом на 10.11.2011 Brent коштував майже 114 доларів, WTI - майже 98 доларів за барель.
Знову ж таки у листопаді 2009-го нафта коштувала дешевше, ніж у листопаді 2010, а у листопаді 2008-го - дешевше, ніж у листопаді 2009-го. Тобто тенденція до здорожчання енергоносіїв у світі є фактом, і це стосується не тільки нафти, а й нафтопродуктів, газу, вугілля. Від цього нікуди не подінешся.
Тепер інше. Світовий нафтовий ринок є дуже волатильним, тобто нерівним. На ньому трапляються різкі перепади, як, наприклад, у серпні-вересні цьогоріч. У цей період справді нафтові ціни на зовнішніх біржах падали. Однак в Україні саме у цей період (з 1 вересня) уряд підвищив майже на 40% акцизи на бензин і дизпальне. Внаслідок такого рішення бензин у роздрібі мав би подорожчати на 40-50 коп./л, ДП - на 20-25 коп./л. Падіння цін на нафту дозволило замортизувати цей ріст і не допустити такого подорожчання. Але досягти істотного зниження цін в умовах росту податкового навантаження на нафтопродукти неможливо.
заправляюсь только на ваших заправках, лью 95 Евро (а точнее на заправке на кар дачах). где то год как стал контролировать расход топлива. в принципе всегда совпадало с бортовым компьютером. расход считал так - каждый раз сбрасываю километраж и средний расход при заправке, - заливаю до полного бака, получаю литраж на чеке, и высчитвыю исходя из залитых литров и сколько километров проехал от предыдущей заправки. всегда совпадало. но последние раза два расход отличается значительно. где то на пол литра от бортового компа, и всегда в сторону завышения есил считать через залитое топливо и проеханый километраж. в чем может быть дело?
Странно, по последним результатам наших проверок с качеством топлива на этой АЗС всё в порядке. Также не было каких-либо жалоб клиентов по этому поводу. Но мы проведём внеплановую проверку. Причин может быть очень много, и они не обязательно связанны с качеством топлива. Вы же не ездите в кольцевых гонках где каждый круг такой же как предыдущий. Поверьте, разницу в пол литра могли дать куча факторов вместе взятые, как то погодные условия и пр. Быть может бензин из новых поставок на эту АЗС просто не так хорошо подходит двигателю вашего авто, как прошлый. У кого-то расход и динамика чуть лучше на белорусском Евро-5, у кого-то на литовском. Пол литра это слишком маленькая разница, чтоб делать какие-то заключения.
добрый день, Что слышно с зимнем дизелем пульс, когда будет в продаже? И при какой температуре "замерзает" пульс, который сейчас продаете?
Здравствуйте! В этом вопросе мы полностью зависим от наших партнёров - нефтеперерабатывающих заводов. Со вчера Orlen начал производство. Закупаем, пока приедет - приблизительно +10 дней. Так что к концу месяца. Температуру замерзания евро дизеля и пульса никто не измеряет - это показатель складского хранения - температура при которой дизель становится комом (твёрдым, наподобие свечки). Для эксплуатации более важной является граничная температура фильтрации - нижний порог температуры при которой дизель ещё проходит через фильтр (то есть, если охладить на градус ниже, дизель будет ещё жидким, но через фильтр уже не пройдёт). Это если коротко. По сути: по состоянию на сегодняшний день весь пульс ДТ - марки F (граничная температура фильтрации не ниже -20)
Говорити про падіння цін на нафту у глобальному масштабі не зовсім коректно, бо, наприклад, торік у першій декаді листопада основні нафтові котування (Brent, WTI) перебували в межаж 80-85 USD за барель, натомість станом на 10.11.2011 Brent коштував майже 114 доларів, WTI - майже 98 доларів за барель.
Знову ж таки у листопаді 2009-го нафта коштувала дешевше, ніж у листопаді 2010, а у листопаді 2008-го - дешевше, ніж у листопаді 2009-го. Тобто тенденція до здорожчання енергоносіїв у світі є фактом, і це стосується не тільки нафти, а й нафтопродуктів, газу, вугілля. Від цього нікуди не подінешся.
Тепер інше. Світовий нафтовий ринок є дуже волатильним, тобто нерівним. На ньому трапляються різкі перепади, як, наприклад, у серпні-вересні цьогоріч. У цей період справді нафтові ціни на зовнішніх біржах падали. Однак в Україні саме у цей період (з 1 вересня) уряд підвищив майже на 40% акцизи на бензин і дизпальне. Внаслідок такого рішення бензин у роздрібі мав би подорожчати на 40-50 коп./л, ДП - на 20-25 коп./л. Падіння цін на нафту дозволило замортизувати цей ріст і не допустити такого подорожчання. Але досягти істотного зниження цін в умовах росту податкового навантаження на нафтопродукти неможливо.
Почнемо з того, що "підвищення акцизів" це лише відміна постанови, що їх знижувала з 1.04.11. Така ж ставка, як і зараз, діяла з січня по квітень. І ось такі цифри для прикладу: Ціна на Брент на кінець лютого - $110, 95 кінець березня - 9,99, акциз $182/т
Ціна на Брент на кінець вересня - $105, 95 кінець жовтня - 10,49, акциз $182/т
Це навіть якщо не брати літню "сотню" за нафту і акциз у $132/т.
Так що ні разу не переконливо.
Добрый день. Нигде не нашел (может быть просто плохо искал), в чем собственно отличия ДТ-евро и ДТ-puls. Имеет ли смысл ехать на те заправки, где ДТ-puls есть в наличии?
Добрый день. Нигде не нашел (может быть просто плохо искал), в чем собственно отличия ДТ-евро и ДТ-puls. Имеет ли смысл ехать на те заправки, где ДТ-puls есть в наличии?
По инфо моего соседа который работает в сети ОККО около 4-х лет. Из одного и того же бензовоза, только в пульс добавляют присадки.
По инфо моего соседа который работает в сети ОККО около 4-х лет. Из одного и того же бензовоза, только в пульс добавляют присадки.
Да вряд ли. В этой же теме, ОККО отвечал на даты поставки зимней соляры, так сроки начала поставки для ДТ-евро и ДТ-пулсьа были указаны разные.
Заправка на окружной. Вчера тоже зажали 2 копейки с 400 грн. Как-то слабо темпы "покращення" идут
м.Дрогобич заправка по вул. Стрийська НЕДОЛИВ 9коп!!!! спешил на футбол-бузить не стал!
По инфо моего соседа который работает в сети ОККО около 4-х лет. Из одного и того же бензовоза, только в пульс добавляют присадки.
Да вряд ли. В этой же теме, ОККО отвечал на даты поставки зимней соляры, так сроки начала поставки для ДТ-евро и ДТ-пулсьа были указаны разные.
Совершенно верно человек ответил. Только наличием пакета присадок. Даты поставки вполне логично отличаются, т.к. импортное ДТ сразу едет с нефтехранилищ на заправки, а "пульс" еще необходимо произвести (за слово "набодяжить" тут ругают ). А как известно, добавляют эти присадки на нефтехранилищах "Галнафтогаза" (читай ОККО), а не непосредственно на заводах-производителях.
Почнемо з того, що "підвищення акцизів" це лише відміна постанови, що їх знижувала з 1.04.11. Така ж ставка, як і зараз, діяла з січня по квітень. І ось такі цифри для прикладу: Ціна на Брент на кінець лютого - $110, 95 кінець березня - 9,99, акциз $182/т Ціна на Брент на кінець вересня - $105, 95 кінець жовтня - 10,49, акциз $182/т Це навіть якщо не брати літню "сотню" за нафту і акциз у $132/т. Так що ні разу не переконливо.
Так, варто брати до уваги та оперувати й іншими цифрами. Платтси на А-95 (наприклад, роттердамські) у січні-лютому становили в середньому 850-860$ за тонну, у жовтні-листопаді (І пол.) - 950-960$ за тонну. І це навіть якщо не брати до уваги те, що у першому кварталі ціна на пальне на внутрішньому ринку була суттєво нижчою від об'єктивної. Уже тоді на кінець кварталу А-95 мав би коштувати 10,40-10,50 грн./л.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
! Но пистолет был вставлен ровно, без выкручиваний и перетягиваний через машину и факт остается фактом... 
спешил на футбол-бузить не стал!
). А как известно, добавляют эти присадки на нефтехранилищах "Галнафтогаза" (читай ОККО), а не непосредственно на заводах-производителях.
