10 по бензину и 12 по газу - киевский расход 1.8 Лачетти седан. Продан через 4 года експлуатации с пробегом 100 тис. в идеальном состоянии по всем узлам. Искренне считаю одной из лучших по надежности машин в своем классе.
Как ни странно - присоединюсь к предыдущему посту - машинка живучая и недорогая в обслуге. Огромный салон, мощное двигло, крепенькая ходовая - это все с лихвой покрывает недостатки.
у меня 1,8 МТ 2009 года Летом расход в городе около 10-12 (все зависит от манеры вождения) Зимой расход в городе около 12-14 (прогрев и опять много зависит от манеры езды)
У меня на 1.8 мех. при спокойной езде 9.5-10л на 100км. В режиме "тапка в пол" (бензин шаровый, поэтому езжу так частенько, если не всегда) 12л\100км. Трасса, при скорости 150 10л\100км.
В ответ на: А я бы Авео на лачетти не менял. Так как почти одно и то же -не интересно.
Так говорят люди не ездившие на этих двух авто. Абсолютно разные авто, как конструктивно, так и по поведению на дороге. У меня были служебные авео 1.5, 1.6, есть с чем сравнивать.
deleted
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: Lacetti 1.6 и 1.8 - велика ли разница в расходе?
[Re: Baksmillenium]
8 марта 2011 в 22:34 Гілками
1.6 Расчет расхода при последней заправке - 9.2, обычно до 10. Город, причем до работы и с работы еду практически без пробок, но расстояние небольшое - около 7км. По трассе обычно в р-не 8 получается. Как-то ехал в Одессу, специально старался быстро не разгоняться, держать 110-120, все равно больше 7ми получилось
В ответ на: У друга 1,8 на механике, город 12-13л было
однако...
Да, продавец в салоне на Столичке говорил про расход Лачетти примерно такое... 11.5-12 л по городу. Ну что ж, дешёвая машина - дорогой расход Дешёвое дешёвым не бывает, имхо
В принципе все верно. Зимой по городу порядка 10л, летом можно уложиться в 9, трасса при скорости до 110 7 литров. При 130 уже будет 9 литров. Двигатель 1.6. Так что если важен расход, то это далеко не самая экономичная машина
Отвечу и я, так как 2 года назад владел Лачетти вагон 1,8 мех. 2005г. январь. Владел машинкой 4,4 года (продал) - только положительные впечатления, двиг был из первой серии с зависанием оборотов, но я не прошивал, а просто на нейтралку переключался при оборотах двига 1000-900 об/мин, т.е. всегда тормозил двигателем в любой ситуации. Город всегда был 10-10.3 л/100км с кондеем с мая по октябрь кнопка не отключалась вообще, езда непенсия, но и негонщег, бенз 92-й только на хороших АЗС, в основном без груза. Трасса 7,2-7,6 л/100км с кондеем - летом 4 человека, полный багажник, средняя скорость 100-120 км/ч, на обгон до 160 км/ч (4-я передача и газ в пол). Зимой город 11-11,2 л/100км, правда резина была выше, вот и привирал расход за счёт погрешности - вместо 195/55/15 стояла зимняя 185/65/15, но пересчитывать было влом, зато машинка была на 15 мм выше, что зимой немало важно Замер бенза только расчётным методом - от заправки до заправки, компа не было. Сейчас уже третий год катаюсь на Аккорде седан 2,0 автомат, 2007г. апрель, брал б/у в идеальном состоянии с пробегом 47 тыс.км. Расход почти как на Лачетти, только бенз 95-й, стиль езды тотже. Город 10,2-10,5 л/100км с климатом на "авто" и зимой и летом, без груза. Город зимой 11,2-11,5 л/100км, но больше пользуюсь ручкой, в основном при трогании со 2-й, а потом в автомат и поехал. Трасса 7,5-7,8 л/100км летом при аналогичной загрузке и скорости как на Лачетти, только разница в автомате и 155 л.с. Хонды против 122 Лачетти мех КПП. Да и при обгоне когда на кик-дауне, заметил автомат включает 3-ю передачу и обороты до 5,5-5,9 тыс. об/мин подскакивают на скорости 150-160 км/ч, а потом при перестроении в правый ряд, когда не так интенсивно на акселератор давишь, автомат опять включает 5-ю передачу, и со скоростью 110-120 км/ч спокойненько катишься вдаль от временного препятствия. Замеры компа и расчётного метода отличались на 0,2 л и в "+" и в "-". Как итог: Лачетти своих денег стоит и расход у неё приемлемый. Цены на Аккорд и на новый Лачетти приводить не буду
Вчера катался с Киева в Полтаву и обратно. Заправился по горлышко и в путь, проехал 715км и вернувшись заправил 41литр А92. Итог 5.7 на сотню. Ехал туда груженый обратно пустой 90-100км.час. Лачик 1.6 с 262тыщи пробега. Про ГАЗ и не думаю........
В ответ на: У меня на 1.8 мех. при спокойной езде 9.5-10л на 100км. В режиме "тапка в пол" (бензин шаровый, поэтому езжу так частенько, если не всегда) 12л\100км. Трасса, при скорости 150 10л\100км.
В ответ на: А я бы Авео на лачетти не менял. Так как почти одно и то же -не интересно.
Так говорят люди не ездившие на этих двух авто. Абсолютно разные авто, как конструктивно, так и по поведению на дороге. У меня были служебные авео 1.5, 1.6, есть с чем сравнивать.
У самого авео. На лачетти ездил. Но менять авео на лачетти не стал бы. Лачетти приятнее и лучше, но имхо, менять стоит на что-то еще лучше.
Хотя если нужен универсал -лачетти приятнейшая машина У знакомого 1,8 МТ универсал. Расход 11-12 литров.
И по-моему чуть ли не единственный минус этой машины - огромный расход. Туда бы современный движок и дизель в линейку. Вдвоейне была бы бесцеллером.
В ответ на: Вчера катался с Киева в Полтаву и обратно. Заправился по горлышко и в путь, проехал 715км и вернувшись заправил 41литр А92. Итог 5.7 на сотню. Ехал туда груженый обратно пустой 90-100км.час. Лачик 1.6 с 262тыщи пробега. Про ГАЗ и не думаю........
А на газу эта поездка обошлась бы минимум в 1,5 раза дешевле