Интересует нормативный Акт, на осн. которого стоянкам запрещено принимать на стоянку (как на постоянную, так временно - напр, командировка), автотранспорт юридических лиц (предприятий). Столкнулись со след. проблемой: практически ни одна из стоянок в нашем р-не (Киев(!) не хочет ЗАКЛЮЧАТЬ ДОГОВОР с юр.лицом. И это при наличии свободных мест и желания заработать. На вопрос о причинах такой "нелюбви" сылаются кто на некое постановление КМУ, кто - на приказ ГАИ, запрещающие им это делать.
Грят, Гаешники даже номера снимают, если выявляют на стоянке автотранспорт юрлиц.
Интересует, что это за нормативный акт, его реквизиты и издатель.
Всем неравнодушным - заранее спасибо.
ИМХО! Насколько я знаю надо получить разрешение в ГАИ что машинка будет ночевать не по месту так сказать "прописки" (не на фирме). У меня на стоянке на некоторых машинах на торпедо ложат копии этих разрешений. Более подробно если найду макумент подскажу.
Интересно как определяют сейчас где служебная,а где частная.Ведь у меня своя-а номера "КА"
У нас на работе одно время года 3-4-5 назад была вот такая проблема. Ребята ставили служебные машины на открытых стоянках возле своих домов, а утром приходили и номера были сняты ГАЙцами. Точно уже никто не помнит, что там и как (вроди бы аргументировали что стоянка особо никакой ответсвенности не несет - тут на форуме кажется, что-то про это перетерали), но взяли раз в городском ГАИ (там были концы) справочки, что ГАИ не против и все было путем. Сейчас ГАИцам уже не до того, не страдают этим. И хлопцы ставят машины кто где живет, у кого как получается, кто сам платит, у кого АТП рядом и сам там работал ранее. Как мне объяснили фишка в том что стоянки не хотят связываться с юрлицами, так как на этом особо денежку не поимеешь. Вот так у нас с этим.
Гос. номеров на машине пока нет (только куплена). Для регистрации в ГАИ нужен договор на хранение автомобиля, заключенный со стоянкой.
А стоянки не хотят принимать авто предприятий.
Аргумент насчет "на них не заработаешь" - не в счет, т.к. стоянка - новая и ПУСТАЯ - заполнена процентов на 10-15 (!). И цену они тоже не называют. ПРОСТО - ЗАПРЕЩЕНО.
ЧТО К ЧЕМУ??
Для регистрации в ГАИ нужен договор на хранение автомобиля, заключенный со стоянкой.
Это кто такое сказал? Не со стоянкой договор нужен, а с автохозяйством, в котором будет предусмотрено и тех. контроль и мед. контроль водителя. Метнитесь по автохозяйствам, а со стоянкой уже после разберетесь.
Для регистрации в ГАИ нужен договор на хранение автомобиля, заключенный со стоянкой.
Это кто такое сказал? Не со стоянкой договор нужен, а с автохозяйством, в котором будет предусмотрено и тех. контроль и мед. контроль водителя. Метнитесь по автохозяйствам, а со стоянкой уже после разберетесь.
А можно конкретно ссылку на нормативный акт и пунтк (статью)?
Уже не помню. Несколько лет назад сам с этим мучался. Поищите в Лиге.
23. Регистрация транспортных средств за юридическими лицами, которые имеют от 1 до 15 единиц транспортных средств включительно, проводится при условии обеспечения этих средств местами для стоянки и хранения. Наличие места стоянки и хранения подтверждается договором аренды или другими документами.
При наличии у юридического лица больше 15 единиц транспортных средств, которые дислоцируются в одном населенном пункте, создается автохозяйство. Для его открытия необходимо иметь ограженную территорию с местами для стоянки, хранения, технического обслуживания и ремонта транспортных средств; назначается руководитель автохозяйства и вводятся должности специалиста по безопасности дорожного движения, ответственных за хранение, техническое обслуживание и эксплуатацию транспортных средств; КАБИНЕТ МИНИСТРОВ УКРАИНЫ
П О С Т А Н О В Л Е Н И Е от 7 сентября 1998 г. N 1388 Киев
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
