тоже смотрел на выходных - узкий и маловато места в салоне... не мое
я так понимая для тебя просто еще не изобрели авто надо ждать
изобрели то давно тока ценник на них от 50-60К$ Lexus RX350 NEW, BMW X3 NEW и подобные - поэтому пытаюсь за вменяемые деньги выбрать самое-самое приятное для души и кармана
В ответ на: поэтому пытаюсь за вменяемые деньги выбрать самое-самое приятное для души и кармана
если Вы человек практичный то Колеос надо вычеркнуть из списка.рено 4х4 это полная ж..а.в такой цене suv может быть только японец
а аргументы реальные?? Колеос перелицованый Nissan X_trail, одна и таже база - только Колеос как француз" мягче, больше на комфорт а не аскетизм заточен, и чуток лучше Ниссана по оффроуду из-за меньших свесов кузова.
тоже смотрел на выходных - узкий и маловато места в салоне... не мое
туда же и из-за того же RAV4
Смотрел новый Toyota Prado 2011 2,7 АТ - 42,5К$ - просто сараище... в городе жесть ездить\парковаться, а внутри не так гигански много места из-за рамы как кажется снаружи...
тоже смотрел на выходных - узкий и маловато места в салоне... не мое
я так понимая для тебя просто еще не изобрели авто надо ждать
изобрели то давно тока ценник на них от 50-60К$ Lexus RX350 NEW, BMW X3 NEW и подобные - поэтому пытаюсь за вменяемые деньги выбрать самое-самое приятное для души и кармана
и шо в них прикольного? не машина и не внедорожник, такэ соби по грязюке на них сложно да и лак царапать жалко по скорости и маневренности они не самые лучшие вместительность обычная
лучше, имхо, если есть 60 штук, за 30 взять хэтча/седана для себя, а за остальыне 30 - б/у минивэн типа "мультиван" или "транспортер" - чтобы 3-4 раза в год выезжать на необъятные просторы родины или европы с комфортом и всей семьей
В ответ на: поэтому пытаюсь за вменяемые деньги выбрать самое-самое приятное для души и кармана
если Вы человек практичный то Колеос надо вычеркнуть из списка.рено 4х4 это полная ж..а.в такой цене suv может быть только японец
а аргументы реальные?? Колеос перелицованый Nissan X_trail, одна и таже база - только Колеос как француз" мягче, больше на комфорт а не аскетизм заточен, и чуток лучше Ниссана по оффроуду из-за меньших свесов кузова.
аргумент один-это рено!и ничего общего с Nissan X_trail у них нету.китайци тоже делают клоны миц.тоет.и т д а толку. если речь идет о дешевом 4х4 то Колеос самое оно а сравнивать его с X_trail ето смешно!
В ответ на: поэтому пытаюсь за вменяемые деньги выбрать самое-самое приятное для души и кармана
если Вы человек практичный то Колеос надо вычеркнуть из списка.рено 4х4 это полная ж..а.в такой цене suv может быть только японец
а аргументы реальные?? Колеос перелицованый Nissan X_trail, одна и таже база - только Колеос как француз" мягче, больше на комфорт а не аскетизм заточен, и чуток лучше Ниссана по оффроуду из-за меньших свесов кузова.
аргумент один-это рено!и ничего общего с Nissan X_trail у них нету.китайци тоже делают клоны миц.тоет.и т д а толку. если речь идет о дешевом 4х4 то Колеос самое оно а сравнивать его с X_trail ето смешно!
это не аргумент, советовал бы почитать тест-драйвы и отзывы - это и есть X_trail по французки - база одна и таже у них.
тоже смотрел на выходных - узкий и маловато места в салоне... не мое
я так понимая для тебя просто еще не изобрели авто надо ждать
изобрели то давно тока ценник на них от 50-60К$ Lexus RX350 NEW, BMW X3 NEW и подобные - поэтому пытаюсь за вменяемые деньги выбрать самое-самое приятное для души и кармана
и шо в них прикольного? не машина и не внедорожник, такэ соби по грязюке на них сложно да и лак царапать жалко по скорости и маневренности они не самые лучшие вместительность обычная
лучше, имхо, если есть 60 штук, за 30 взять хэтча/седана для себя, а за остальыне 30 - б/у минивэн типа "мультиван" или "транспортер" - чтобы 3-4 раза в год выезжать на необъятные просторы родины или европы с комфортом и всей семьей
ну не знаю у меня миц XL по проходимости меня устраивает.по скорости и маневренности--рулится супер по скорости 200 легко.что еще надо все зависит от того какую приследовать цель при покупке авто.
лучше, имхо, если есть 60 штук, за 30 взять хэтча/седана для себя, а за остальыне 30 - б/у минивэн типа "мультиван" или "транспортер" - чтобы 3-4 раза в год выезжать на необъятные просторы родины или европы с комфортом и всей семьей
ну не знаю у меня миц XL по проходимости меня устраивает.по скорости и маневренности--рулится супер по скорости 200 легко.что еще надо все зависит от того какую приследовать цель при покупке авто.
это точно - у меня максимум комфорта и тишины + фарш... аля кнопка пуск, ксенон поворотный,звук Боссе, охлаждаемый бардачок и т.д. и т.п.
в Митсе ХЛ и вид очень зачётный - но народ "жаловался" на аскетичный салон, тряскую подвеску и шум в движении по нашим "дорогам"
у вас ХЛ нью 2011 или 2008 варианта исполнения морды" и начинки? и как он в плане комфорта на наших дорогах"\ямах ?
В ответ на: поэтому пытаюсь за вменяемые деньги выбрать самое-самое приятное для души и кармана
если Вы человек практичный то Колеос надо вычеркнуть из списка.рено 4х4 это полная ж..а.в такой цене suv может быть только японец
а аргументы реальные?? Колеос перелицованый Nissan X_trail, одна и таже база - только Колеос как француз" мягче, больше на комфорт а не аскетизм заточен, и чуток лучше Ниссана по оффроуду из-за меньших свесов кузова.
аргумент один-это рено!и ничего общего с Nissan X_trail у них нету.китайци тоже делают клоны миц.тоет.и т д а толку. если речь идет о дешевом 4х4 то Колеос самое оно а сравнивать его с X_trail ето смешно!
это не аргумент, советовал бы почитать тест-драйвы и отзывы - это и есть X_trail по французки - база одна и таже у них.
X_trail по французки такого нету есть или X_trail или Колеос.посмотри на улицу сколько за час встретиш X_trail или Колеос и все станет ясно тест-драйвы и отзывы это все относительно! надо же жабоедам как то продавать свои Колеосы
В ответ на: поэтому пытаюсь за вменяемые деньги выбрать самое-самое приятное для души и кармана
если Вы человек практичный то Колеос надо вычеркнуть из списка.рено 4х4 это полная ж..а.в такой цене suv может быть только японец
а аргументы реальные?? Колеос перелицованый Nissan X_trail, одна и таже база - только Колеос как француз" мягче, больше на комфорт а не аскетизм заточен, и чуток лучше Ниссана по оффроуду из-за меньших свесов кузова.
аргумент один-это рено!и ничего общего с Nissan X_trail у них нету.китайци тоже делают клоны миц.тоет.и т д а толку. если речь идет о дешевом 4х4 то Колеос самое оно а сравнивать его с X_trail ето смешно!
это не аргумент, советовал бы почитать тест-драйвы и отзывы - это и есть X_trail по французки - база одна и таже у них.
X_trail по французки такого нету есть или X_trail или Колеос.посмотри на улицу сколько за час встретиш X_trail или Колеос и все станет ясно тест-драйвы и отзывы это все относительно! надо же жабоедам как то продавать свои Колеосы
У нас - да, в России Колеосов хватает. Ниссан угловатостью берет наших "мужиков" видать, кроме всех прочих достойных характеристик этой машины. Я его тоже смотрел, большой разницы не увидел - более строгий\аскетичный как все японцы (не беру люкс класс - Инфинити, Акуру,Лексус), приборка как у Кашкая... снаружи он конечно "другой аппарат", проходимость и комфорт явно лучше Кашкая\Кашкая+2
тоже смотрел на выходных - узкий и маловато места в салоне... не мое
я так понимая для тебя просто еще не изобрели авто надо ждать
изобрели то давно тока ценник на них от 50-60К$ Lexus RX350 NEW, BMW X3 NEW и подобные - поэтому пытаюсь за вменяемые деньги выбрать самое-самое приятное для души и кармана
и шо в них прикольного? не машина и не внедорожник, такэ соби по грязюке на них сложно да и лак царапать жалко по скорости и маневренности они не самые лучшие вместительность обычная
лучше, имхо, если есть 60 штук, за 30 взять хэтча/седана для себя, а за остальыне 30 - б/у минивэн типа "мультиван" или "транспортер" - чтобы 3-4 раза в год выезжать на необъятные просторы родины или европы с комфортом и всей семьей
ну не знаю у меня миц XL по проходимости меня устраивает.по скорости и маневренности--рулится супер по скорости 200 легко.что еще надо все зависит от того какую приследовать цель при покупке авто.
это точно - у меня максимум комфорта и тишины + фарш... аля кнопка пуск, ксенон поворотный,звук Боссе, охлаждаемый бардачок и т.д. и т.п.
в Митсе ХЛ и вид очень зачётный - но народ "жаловался" на аскетичный салон, трякую подвеску и шум в движении по нашим "дорогам"
у вас ХЛ нью 2011 или 2008 варианта исполнения морды" и начинки? и как он в плане кофорта на наших дорогах"\ямах ?
2008.доволен.по поводу шума то это пишут те кто ни когда на нем не ездил(при покупке была сделана полная шумка) подвеска жестковатяя(у меня R18) но для нащих дорог самое оно. а начинка --есть все( Ultimate)но это не есть необходимое
это точно - у меня максимум комфорта и тишины + фарш... аля кнопка пуск, ксенон поворотный,звук Боссе, охлаждаемый бардачок и т.д. и т.п.
это чьоткое попадание в класс марки мерседес
нуда - самое оно тока ж не заработал стока бабла я, и пока морально не готов потратить стока денег на Инфинити/Лексус/Акура/Мерседес... там ценик от 50К-60К где то на новьё..........
Смотрел новый Toyota Prado 2011 2,7 АТ - 42,5К$ - просто сараище... в городе жесть ездить\парковаться, а внутри не так гигански много места из-за рамы как кажется снаружи...
Если Прадо, то только 4.0, не знаю как новые 2.7, но Прадо120 с таким объёмом вообще ехать не хочет, а бенза кушает как и 4.0.
Лично мне ещё Хонда Пилот нравится, да - шкаф, если белый - холодильник на колёсах , а всё равно нравится. Мотор 3.5, но цилиндры отключаются, если сильно в пол не жать, то 15-16 литров в городе как для такого веса и размеров вроде бы неплохо. Громадина, но вёрткий, места в салоне, жить можно, правда новый по-боле сороковника килоденег стоит.
В ответ на: поэтому пытаюсь за вменяемые деньги выбрать самое-самое приятное для души и кармана
если Вы человек практичный то Колеос надо вычеркнуть из списка.рено 4х4 это полная ж..а.в такой цене suv может быть только японец
а аргументы реальные?? Колеос перелицованый Nissan X_trail, одна и таже база - только Колеос как француз" мягче, больше на комфорт а не аскетизм заточен, и чуток лучше Ниссана по оффроуду из-за меньших свесов кузова.
аргумент один-это рено!и ничего общего с Nissan X_trail у них нету.китайци тоже делают клоны миц.тоет.и т д а толку. если речь идет о дешевом 4х4 то Колеос самое оно а сравнивать его с X_trail ето смешно!
Ты вроде машины продаешь, должен в авто разбираться, а пишешь откровенную ерунду. Колеос сделан на одной платформе с Х-трейлом и Кашкаем. У них одни и те же двигатели, трансмиссия и ниссановский привод. Разные только кузов и настройка подвески. Колеос- это авто, которое сочетает в себе французкий комфорт, японские технологии и корейское качество. Автору - Мицу ХЛ тебе не подойдет, это очень жесткая консервная банка с короткоходной подвеской и отсутсвием комфорта и эргономики (Мицубиши одним словом). Единственный ее плюс - это ликвидность, т.к. Мицу - это пацанская тачила Колеос-отличный выбор. Мой друг стоял перед таким же выбором месяц назад. в итоге взял Колеос Динамик на вариаторе за 31 тыс.у.е. Машина Единственный недостаток для меня - тесная сзади.
В ответ на: поэтому пытаюсь за вменяемые деньги выбрать самое-самое приятное для души и кармана
если Вы человек практичный то Колеос надо вычеркнуть из списка.рено 4х4 это полная ж..а.в такой цене suv может быть только японец
а аргументы реальные?? Колеос перелицованый Nissan X_trail, одна и таже база - только Колеос как француз" мягче, больше на комфорт а не аскетизм заточен, и чуток лучше Ниссана по оффроуду из-за меньших свесов кузова.
аргумент один-это рено!и ничего общего с Nissan X_trail у них нету.китайци тоже делают клоны миц.тоет.и т д а толку. если речь идет о дешевом 4х4 то Колеос самое оно а сравнивать его с X_trail ето смешно!
Ты вроде машины продаешь, должен в авто разбираться, а пишешь откровенную ерунду. Колеос сделан на одной платформе с Х-трейлом и Кашкаем. У них одни и те же двигатели, трансмиссия и ниссановский привод. Разные только кузов и настройка подвески. Колеос- это авто, которое сочетает в себе французкий комфорт, японские технологии и корейское качество. Автору - Мицу ХЛ тебе не подойдет, это очень жесткая консервная банка с короткоходной подвеской и отсутсвием комфорта и эргономики (Мицубиши одним словом). Единственный ее плюс - это ликвидность, т.к. Мицу - это пацанская тачила Колеос-отличный выбор. Мой друг стоял перед таким же выбором месяц назад. в итоге взял Колеос Динамик на вариаторе за 31 тыс.у.е. Машина Единственный недостаток для меня - тесная сзади.
а ты поставь голосовалку Мицу ХЛ или Колеос.и станет все ясно. отсутсвием комфорта и эргономики достаточно внешне посмотреть на эти авто и все станет ясно.
а ты поставь голосовалку Мицу ХЛ или Колеос.и станет все ясно. отсутсвием комфорта и эргономики достаточно внешне посмотреть на эти авто и все станет ясно.
Даже не сомневаюсь, что Мицык победит. Я ж говорю - пацанская тачила. (С точки зрения последющей продажи у нас нужно покупать только Мицу, Шкоды, Ланосы и Шевроле).Внешне - то такое, на вкус фломастеры разные. Хотя последний Аут в новой морде - урод редкостный. А по комфорту и эргономике - у нас, наверно, разные определения этих понятий, если ты их в Ауте (да и в других Мицубиши в целом) где-то нашел. Хотя, каждый кулик хвалит свое болото. ПыСы: так, что там по поводу одной базы Колеоса и Х-трейла?