Bridgestone Sport Tourer My-01 Цю зиму від'їздив на Bridgestone IceCruiser 5000 - хороші шини, і, що важливо з огляду на стан наших доріг, міцні. My-01 сьогодні потримав в руках, враження приємні. Боковини міцні. Був в когось негативний досвід?
много ездил на Potenza, отлично ведут себя в экстремальных ситуациях
Потензи в потрібному розмірі на жаль нема (185/60 R14). Тут або Туранза ER300, або наведені вище Спорт Турер.
Какая сладкая цена в размере 205/55R16 для такого брэнда!!! Жаль, что таких цен на Бридж не было 2,5 года назад - с удовольствием бы взял их!!!
Старым SF-215 был очень доволен: и комфортом, и прочностью, и ходимостью (ресурсом), и цепкостью на мокром и сухом асфальте (по сравнению с аналогичными/стоковыми Контиком, Гудиером, Мишкой)
Думаю, для ВАЗа будут выше крыши!
З.Ы. А куда ставят 215/55R13?
З.Ы. А куда ставят 215/55R13?
Ммм... На Таврію?
А чому саме Bridgestone? Тим паче, моделі досить рідкісні - дороги у нас "передбачувані". У разі потреби, хоча сподіваюсь її не буде, але можуть виникнути проблеми з придбанням 1 шини.
Я б радив взяти шини, які більш масово представлені на ринку. До того ж розмір не рідкісний (185/60R14 або альтернативний 175/65R14).
А чому саме Bridgestone? Тим паче, моделі досить рідкісні - дороги у нас "передбачувані". У разі потреби, хоча сподіваюсь її не буде, але можуть виникнути проблеми з придбанням 1 шини.
Я б радив взяти шини, які більш масово представлені на ринку. До того ж розмір не рідкісний (185/60R14 або альтернативний 175/65R14).
А якщо без прив'язки до рідкісності? Тим більше, що Бріджстоун у Львові є. My-01, як я вже писав, я потримав в руках минулого тижня. Враження від них приємне склалось. І боковини в них міцні. Сьогодні, проїжджаючи біля якогось магазину шинного, зайшов, подивився на Фулду - точно мені не підійдуть, боковини у них дуже слабкі. Нокіан Хакка - чомусь залишилось враження дешевості. Не знаю. Також приємне враження від ГудЄр ДураГріп. І теж мають міцні боковини. Напевно, з цих двох буду вибирати.
А чому саме Bridgestone? Тим паче, моделі досить рідкісні - дороги у нас "передбачувані". У разі потреби, хоча сподіваюсь її не буде, але можуть виникнути проблеми з придбанням 1 шини.
Я б радив взяти шини, які більш масово представлені на ринку. До того ж розмір не рідкісний (185/60R14 або альтернативний 175/65R14).
да хоть половина шины. Берите бридж и не слушайте "советчиков". БФ шине отвечу в следующем сообщении.
На сегодняшний день во Львов бриджестоун представляют 2 компании ЮРК и Автосезоны. Могу в личку скинуть их телефоны. Шина производится в Тайване на заводе Бриджестоун. Разрабатывалась исключительно для инч-ап (когда увеличивая размер диска для красоты меняем профиль шины) при этом надо было сделать максимально дешево шину хорошего качества. МУ01 мягче (если пробовать руками) своих напарников ер300 и250 и тем более ре001. Екопия которая пришла на рынок Украины скорее всего только со следующего года появится массово в продаже.
А чому саме Bridgestone? Тим паче, моделі досить рідкісні - дороги у нас "передбачувані". У разі потреби, хоча сподіваюсь її не буде, але можуть виникнути проблеми з придбанням 1 шини.
Я б радив взяти шини, які більш масово представлені на ринку. До того ж розмір не рідкісний (185/60R14 або альтернативний 175/65R14).
Объясните мне каким образом Вы как поставщик шины контрабандным способом можете обеспечить клиента постоянством шин в продаже? Тем более контрагент (ТС) находится не в Хмельницком, а во Львове!
Поверьте я сейчас могу тоже сделать ход конем и предложить в личку ТС всю Вашу группу "через 3 грн", или Бриджестоун по заведомо более низким ценам чем представители во Львове. НО СПРАШИВАЕТСЯ ЗАЧЕМ ТАКОЙ ВЕЛОСИПЕД ??? Шины и так дефицит становится с каждым годом, Вы еще начинаете лукавить... Не надо... Если у Вашего товара есть заведомо "козырь" в рукаве то изложите его в литературной форме. Я читал Ваши темы, Вы весьма не глупый человек и знаете мат часть по шинам, давайте переходить к активным и правильным продажам.
Зимовий Брідж на ЮРК я і купував. І ці літні My-01 теж в них дивився.
Ну і... Гарячі фінські хлопці, хорош тут свої розборки вчиняти! Агресивний маркетинг часто ознака невпевненості у власних позиціях.
О ну я так и понял что ЮРК, хорошие ребята
Да никто разборки не чинит, просто непонятливый продавец БФ шины какой то. Уже не в первой теме говорят что если нечего сказать то лучше промолчать...
Купив, уже тиждень на них. Ледве знайшов у Львові штамповку з шириною 5,5. Але знайшов, фіатівську, пофарбував з колір кузова, дивиться сипатично.
Враження. Приблизно такі, як колись поставив після саксів, боге і іншої каяби більштейн. Всі говорили, що більштейн - це жорстко, машина буде табуреткою. Я радий, що поставив - так, жорсткіше, але їздити на них при цьому комфортніше.
Така сама ситуація з колесами. Вроді поставив менший профіль, 60-й, раніше на 70-му їздив, ніби мала машина стати жорсткішою і табуреткою. А їздити реально стало комфортніше.
Зимовому бріджстоуну (АйсКрузер 5000) притаманна чудова енергоємність, у мене раніше завжди страдали диски, в кінці сезону вони були мало не квадратні, доводилось рихтувати. Тут за зиму жодної вм'ятини. І колеса теж цілі. Думав - зимова гума, 70-й профіль. Але літнім Спорт Турерам притаманна така сама енергоємкість, хоч вони і висотою 60. Ями проковтуються комфортно, по бруківці стало менше трясти. Тобто можна говорити не про якусь окрему вдалу модель, а про якісну технологію, яка наділяє усі колеса бренду певною властивістю. Шумлять мало. На попередніх Барум Брильянтіс вікна відкривати не хотілось, такий шум стояв, з бріджами того нема в помині. Декілька раз серйозно відгальмувався на асфальті, як сухому, так і мокрому (просто вологому, сьогодні просто накрапав дощик, зливи з калюжами за цей тиждень не було) - не блокуються. На мокрій бруківці сьогодні - очевидно, що можуть заблокуватись при різкому гальмуванні, якщо бруківка стара і вже відполірована колесами. На новій бруківці не блокуються, на старій, але крупній і шершавій (є така у нас) теж все добре. Курсова стійкість хороша, але ненав'язлива, кермо з рук не вириває, але до прямолінійної траекторії вертаються впевнено. Легко крутити кермом на місці - оце новина. Ті ж барум коли стояли, таки треба було прикласти значне зусилля. Якщо охарактеризувати колеса одним словом, я би сказав - інтелігентні. Прогнозовані в своїй поведінці. Задоволений, що купив. Повторю свою думку, яку вже десь тут, в якійсь темі висловлював - краще купити навіть дешевші колеса, але серйозного бренду, ніж дорожчі, але бренду, так би мовити, другого ешелону.
Задоволений, що купив.
Враження не змінюються? Теж дивлюсь у їх бок - виглядають надійно, єдине, що немає їх у тестах, та відгуків маловато. Дуже вдячний за ваш!
На мою думку, відсутність у тестах спричинена тим, що основний ринок - це Азія, навіть відео рекламні лише звідти
Объясните мне каким образом Вы как поставщик шины контрабандным способом можете обеспечить клиента постоянством шин в продаже? Тем более контрагент (ТС) находится не в Хмельницком, а во Львове!...
Потензи в потрібному розмірі на жаль нема (185/60 R14). Тут або Туранза ER300, або наведені вище Спорт Турер.
На деяких сайтах є Потенза G3 у 185 60. Чи є сенс на 1.6 спробувати чи My-01 куди більш універсальніший так комфортніший?
много ездил на Potenza, отлично ведут себя в экстремальных ситуациях
глядя на эту МУ01 она красивее но блин дешевле. в чьом подвох??? ER300 хорошая шина но дорогая и шумная. хочу тоже взять МУ01
много ездил на Potenza, отлично ведут себя в экстремальных ситуациях
глядя на эту МУ01 она красивее но блин дешевле. в чьом подвох??? ER300 хорошая шина но дорогая и шумная. хочу тоже взять МУ01
глядя на эту МУ01 она красивее но блин дешевле. в чьом подвох??? ER300 хорошая шина но дорогая и шумная. хочу тоже взять МУ01
Потенза куда более боевая резинка Да и красивее рисунок чем на МУ01, но боюсь в обычных режимах ее можно просто стереть как БЦ-20 так и не поняв изюминки... (хотя не, БЦ-20 не так то просто стереть ) Так что МУ01 - наверно неплохой выбор, ТС куда то пропал Читни , еще на еврошине есть коменты Наверно пополним ряды обладателей ее? Щупал, весьма-весьма ... Ну а что - все пр-во сейчас куда мигрирует, не будет же под именем Бриджа откровенный ацтой из Таиланда продаваццо э
Только из Таиланда она, т.е. не потому что укр ассортимент, а потому что так задумано - место производство одно ее, японской не бывает, как я понял чтя оф сайт
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
э
