В ответ на: Всё-таки остановились на Hyundai Tucson. На что-то дороже - не хватило денег. Opel Zafira - клиренс маленький, зараза. Хотелось-бы побольше. SsangYong Korando и SsangYong Kyron - ещё нет подходящих комплектаций, пока ещё нет новых авто. Не известно - стоит-ли ждать. Цены на авто в очередной раз подскочили и не известно, не поднимет-ли их и SsangYong. Так-что внесли задаток за довольно распространённый и проверенный Hyundai Tucson чёрный, монопривод.
Это трындец! Посмотрел машину, Hyundai Tucson - сборка Луцк. Пришли уже чуть-ли не забирать, спрашиваю - какая сборка, мне говорят мелкоузловая, но разницы между мелкоузловой (CKD) и крупноузловой (DKD) нет . Пытаемся открыть дверь изнутри авто - не открывается. Манагер начал бегать, говорит - задели "детский лок-замок". И кто и когда его задел, если никто ничего не нажимал? Вроде покупаешь не Тазик и цена совсем другая, а разницы как-то не чувствуется. Цены на ВСЕ авто дорожают. Посмотрели уже б/у-шные Туксаны - 20 000$ 2008 года с небедовым накатом! Блин, какая разница от текцщей цены на новое авто? А конкурентов у Тушканчика - особо и нет. Возникает желание подождать SsangYong New Kyron, но какие там цены будут - тоже не известно, да и не всё так просто с ним Да... Тут складывается ощущение, что заставляют брать то, чего брать никак не хочется...
А в чем проблема? Ну кто то заблокировал дверь от детей, у меня на старой машине на 3-й год эксплуатации возникла такая проблема: сели сзади а дверь открыть не могут... Минуты 2 вспоминал как это разблокировать. Машин крупноузловой сборки уже не будет. Почитайте тут http://tucson-club.org.ua/index.php может измените мнение. Кстати, SsangYong тоже собирают на Украине.
В ответ на: Посмотрел сейчас на auto.ria.ua цены на Туссан 2008 года от 16500 до 18000 у.е. И объяв хватает. Скажу больше, сам дал объяву и почти не звонят. Так что нагнетаете
Ну да, в Николаеве есть и такие: Цена $ 16 600 Тип кузова: Внедорожник / Кроссовер; Коробка передач: Автомат; Тип привода: Передний; Цвет: Черный; Объем двигателя: 2.00 л; Пробег: 61 тыс.км; Это - единичный экземпляр, в-основном - 17 000-18 000, но попадались и за $ 19 200, с пробегом в 106 тыс.км, а самый дорогой там был с пробегом в 12 тыс.км за $ 22 000 Но как-то пока Б/у всё ещё не хочется, но от нового Тушкана уже как-то отвернуло - не понравилась мелкоузловая сборка (т.е. сварка, покраска и сама сборка).
В ответ на: А в чем проблема? Ну кто то заблокировал дверь от детей
Фиг его знает... Кто мог заблокировать двери на новой машине в салоне? У манагера тоже не сразу получилось её открыть
В ответ на: Кстати, SsangYong тоже собирают на Украине.
Пока ещё не собирают - тоже проблеммы с комплектующими. По-началу присматривались к Kyron и Korando. Да и там крупноузловая сборка... Это хоть получше. Как-то не доверяю я отечественным корявым ручкам, собирающим машину после очередного праздника
В ответ на: Тушкана уже как-то отвернуло - не понравилась мелкоузловая сборка (т.е. сварка, покраска и сама сборка).
Друже, перечитай эту тему еще разок, тебе дали тут при достаточно дельных советов, на что более стоит обратить внимание, на что менее учитывая цены на сегодня, по Тусану в том числе, а то ты получается идешь от обратного, сначала выбрал то что на улице понравилось, сломал здесь копья обсасывая тот же Тусан а после едешь на смотрины и огорчаешься , это еще тест драйва не было как я понял .
Не зацикливайся на нескольких машинках, смотри максимально все в своем бюджете, нет у нас в городе в наличии машинок или салона, ехай в Херсон/Одессу, совершай променад, не так далеко они находятся. И обязательно тест драйвы.
Ещё раз посмотрел все варианты до 25 штук вечнозелёных. После очередного рестайлинга большинства автопроизводителей и последующего подорожания - выбор не велик. Хотелось-бы салон побольше, клиренс повыше. А нифига этого нет, а вроде - 25 000 это не так-уж и мало... Буду ещё думать... От безвыходности ситуации даже приходит на ум купить два авто - для дачи, рыбалки и прочих убийств (какую-нить не убитую троечку) и для дома, чтобы не стыдно было выехать. Даже не знаю что делать. Тут варианты такие: 1) всевозможные пирожки (в-основном франция) 2) Mazda 3 3) Toyota Corola 4) Разные Opel 5) То-же ,что и хотел перед этим Opel Zafira, SsangYong Korando и SsangYong Kyron, Hyundai Tucson
В ответ на: Неужели самый обычный запор ДЕЛАЕТ такие крутые с виду ДЖИПЫ?
А теперь подумай сколько весит крузак и зипер, вот где собака порылась. Зиперу достаточно заднего привода и пинков наблюдателей что б выпхнуть его 750кг на холмик + база там маленькая и клиренс под 20см это ж паркетник ёпт
всю тему не читал но я бы себе наверное брал кашкай 2010ого (подсобирал бы может тыщенку-две если бы не хватало на что-то в комлпектации). Самая демократичная цена при не очень топорной внешности.
Как вариант еще hyundai ix35 если диллера прогнуть немного. База 206тык с двухлитровых dohc, Но в базе все какбе и есть — подушки, абс, кондей. 195mm клиренс =р
А если хочется Туксон купить так вперед в Киев и купите, все-таки ж не зубную щетку покупаете -)
В ответ на: А если хочется Туксон купить так вперед в Киев и купите, все-таки ж не зубную щетку покупаете -)
Зачем в Киев? Уже в Николаев в салон пригнали Туксон - неплохая мафынка, но, как-бы уже НЕ ТА. Когда садились в машинко - дверь не открывалась. И это - не только из нутри, но и еле открылась с наружи. Т.е. вряд-ли, что это "детский замок". Оставшиеся новые в продаже машины мелкоузловой сборки (DKD), в-основном Луцк. А это - сборка, окраска и варка корпуса. Т.е. фактически машина на 65% украинская. Что у меня нифига не вызывает доверия. Да и как-то мало отзывов про мелкоузловую сборку. Народ молчит в тряпочку? Не хотят говорить как попали? Или просто нет проблемм? А новый Sportage или IX 35 стоит чуть дороже 200 000 украинских тугриков, а ещё плюс прочие капиталовложения (оформление и прочая). Так это вообще как-то дофига. Посматриваю на SsangYong-и, но отпугивают не очень лестные отзывы на них. И вообще про SsangYong Kyron мало отзывов. Opel Zafira ещё раз почупаем в салоне.
Ну с таким бюджетом стоит определиться вам шашечки или ехать ) Лучше уж Туксон в топе как по мне чем Куйрон. Или подсобирать на "новые".
Ну или кашкай и не париться если не собираетесь на нем часто на моря выезжать вчетвером, так и смотря сколько детям — если не по 180см то в кашкае нормально сядете, багажник на крышу можно -) Тут оно как получается — когда дети уже по 180см то с родителями обычно не ездят ))
[edit] kia sportage new еще есть. База со всем необходимым как раз 200к.
ну если полный привод не важен и за 25$ ничего нет и разочарование, то может и сэкономить и взять ну там сузуки сх4. http://suzuki.com.ua/price/SX4.html за 19$ будет "йапонец", клиренс и автомат
В ответ на: Человеку в Кашкае местa не хватило -) А SX4 — это в чистом виде Б класс с увеличенным клиренсом. Хорошая машина, но для двоих.
А мне-то что? Я не предлагал. Хотя по поводу места в SX-4 могу поспорить - ездили неоднократно вчетвером (2 семьи) и на достаточно большие расстояния, места хватало.
В ответ на: kia sportage new еще есть. База со всем необходимым как раз 200к.
на них в течение 2-х недель уже 2 раза цену подняли, на базовые 500+500 у.е. А на топовые на 1500 у.е.
Фактически новый Hyundai IX 35 идентичен KIA Sportage. Только KIA делает упор в базе на комплектацию внешнего оформления (Иммобилайзер, Противосолнечные козырьки с зеркалами и подсветкой, Противотуманные фары, Легкосплавные диски 16 "и шины 215/70 R16, ABS), а у Hyundai IX 35 - чуть меньше наворотов. Да и цена почти та-же, хоть и база Hyundai чуть дешевле. Внешне мне Sportage больше нравится. Ток всё-равно дороговато
Пока всё-таки отказались от SsangYong Kyron (отцу не нравится - дизайн на любителя, жрёт много, а газ он ставить не хочет) и в финал вышли SsangYong Korando с Chevrolet Captiva. Captiva 2.4 заметили только в связи с недавним их подешевлением на 11 000 в связи с акциями. Из плюсов - понравилось всё, что салон, что внешне. Полный привод, все нужные нам навороты (даже больше, чем мечталось). Из минсов - уж очень для нас дороговато и в интернете пишут, что жрёт многовато. Стоит ли брать, кто что по ней скажет? http://www.chevrolet.kiev.ua/dir/captiva.html http://chevrolet.autoportal.ua/newcars/chevrolet-captiva/captiva_24_mt_ls.html
В интернете - тоже так написано, как-то неоднозначно: то хвалят, то не очень. Война манагеров, блин. Подозрительно, что на дорогах их маловато. Хотя, если-бы не скидки - она чуть-ли не в цену Hyundai Santa Fe. Что дороговато... А так - 219 000. Тоже дорого, но хоть немножко греет душу "подешевление". Полный привод - вообще нам не нужен. Была-бы Captiva без него (и ЕЩЁ на 20 000 дешевле - это где-то цена "полного" привода) - взяли-бы и не думали. Почему-же тогда люди не "поддерживают рублём"? Странно... Кто что подскажет? Просьба манагеров с салонов не беспокоить