Все примочки ввиде всяких фенечек (USB, блютузы, линзованная оптика, омывайки оптики, охлаждаемые бардачки) и прочего - да, прикольно. Но всё это - лишние килобаксы, которых и так не много да и не хочется тратить на то, чем реально не пользуюсь. Нужна БАЗА ввиде - желательно тоннированные стёкла хотя-бы задний ряд, и кондишен или климат-контроль. Кстати - на сайте Hyundai, пишут что климат идёт уже в базе Тушкана.
Я хотел сказать то что в свежих машинах эти фнечки/примочки идут практически в базе и ничего не нужно доплачивать/переплачивать, а в Тусане в виду его древности этого нет т.к когда его проектировали эти фенечки дорогого стоили и шли в более дорогих авто, при этом цена на Тусон ни как особо не меньше в сравнении со своими свежими одноклассниками. Еще раз имхо + ко всем высказавшемся, если сейчас Тусан, то только свежее бу, т.к цена на новый непомерно задрана и покупка будет весьма не рациональна.
Кстати - пока ездили по салонам приглянулась KIA Soul - довольно симпатишный доступный автомобильчик не с таким уж и маленьким клиренсом для молодой семьи. Вообще когда-то симпатизировал фирме KIA. Нравился их KIA Magentis (куда-то вообще пропал) - то-ли заменили его на KIA Cerato, то-ли просто пересталии ввозить. Ток-шо глянул - да, сняли с производства. А жаль - авто было неплохого класса и по хорошей цене.
Мадж новый скоро появится у официалов, цена базы как раз должна быть в районе 25-27куе. Серые в той же Одессе уже с прошлого года ее торгуют, вот например http://auto.ria.ua/auto_kia_3546732.html.
Мадж новый скоро появится у официалов, цена базы как раз должна быть в районе 25-27куе. Серые в той же Одессе уже с прошлого года ее торгуют, вот например http://auto.ria.ua/auto_kia_3546732.html.
Видать борется наша славная власть с расхитителями гос. собственности. Ссылка http://auto.ria.ua/auto_kia_3546732.html уже не фунциклирует "Error 404 Запрашиваемая страница не найдена" Удалили
потому что дастер даже в фуле хуже туксона (нет ESP, TCS, подогрева сидений, климата, парктроников и автомата, + слебее мотор, безопасность, лосиный тест, качество салона и т.д). А туксон уже списали в этом топике...
...а тусан - кирпич безформенный и непонятный... я также против грязнули... но тусан... это нада наверное понять...
Старючий корейский сарай со всем, что ты перечислил будет стоить 209 550. Двигатель слабее чего? Цены на бензин в курсе? Он все равно не едет - есть у знакомого, он все время прозревает, как могут ездить машины со "слабыми" 1.6 Больше 30 000 грн разницу - я б лучше пробухал:))))
А туксон уже списали в этом топике...
В очередной раз удивляюсь как внимательно читаются темы
ТС еще на 3-й странице написал:
присматриваемся к Hyundai Tucson
И на 5-й:
пока симпатичны только Hyundai Tucson, SsangYong Kyron и SsangYong Korando.
Но у него есть проблема:
в нашем славном граде Николаеве готовой машины (в той комплектации, которая хотелось-бы) в салоне нет ни одной из этих моделей
Так смысл обсуждать то чего нет (Tucson) и, скорей всего, уже не будет?
1.6 дастера жрет 10.5 по городу а пробухать это правильно что одно что другое новым трезвым не купить, имхо
Так смысл обсуждать то чего нет (Tucson) и, скорей всего, уже не будет?
есть ряд пользователей которые читают форумы, юзают поиск и задают вопросы только когда похожего топика вообще нет. Вдруг кто-то будет покупать б\у тусан в знакомого или дастер новый, будет ему пища для размышлений уже готовая
а пробухать это правильно что одно что другое новым трезвым не купить, имхо
+1
паржал
1.6 дастера жрет 10.5 по городу
Ты знаешь что-то полноприводное и мощное, которое жрет по городу меньше?
а пробухать это правильно что одно что другое новым трезвым не купить, имхо
тут я где-то с тобой согласен
В твои деньги помещается Дастер в жирной комплектации, че мучиться то?
Без обид - но в Duster мне совершенно не нравится салон Скандальная цена - да, дёшево, но тогда можно поднять Logan или купить себе Lanos с той-же целью (по салону и внешнему виду неплохая машина для своих денег). Возможно ходовую там и хорошую (лучшую) поставили - но как она будет себя вести после 100 000 км пробега? Не посыпится-ли нафиг? Предпочитаю купить базовую комплектацию более продвинутых машин. Всё это - чисто моё мнение.
1.6 дастера жрет 10.5 по городу а пробухать это правильно что одно что другое новым трезвым не купить, имхо
Я никому не навязываю своё мнение. Повторяю в тысячный раз - никогда не считал себя спецом по авто. Но повторяюсь и в другом - да, согласен на все 101% цена на ЛЮБОЕ АВТО ЛЮБОЙ МАРКИ завышена (и после того, как облазил кучу сайтов в этом я окончательно убедился). Но благодаря текущему положению на рынке автопрома и в мире "ми маємо те, що маємо". Так-что тут нужно выбирать. Были-бы за эти деньги хорошие авто разных производителей, которые отвечают всем требованиям - размышлять можно было-бы до бесконечности. А так пока - приходится выбирать из БАЗОВОЙ комплектации того, что хоть немножко подходит под то, чего хочется.
Ага, Там есть ссылка на их сайт http://www.euromotors.com.ua/ Довольно интересная машинка. Жаль цена подросла, да и дизайн совсем новый.
Без обид - но в Duster мне совершенно не нравится салон Скандальная цена - да, дёшево, но тогда можно поднять Logan или купить себе Lanos с той-же целью
При чем здесь Ланос? Ты ж кроссовер хотел? Гы, базовый тушкан - там все хорошо с салоном?
При чем здесь Ланос? Ты ж кроссовер хотел?
Да, кроссовер. Вернее - авто с хорошим салоном и нормальным клиренсом. Я имею ввиду, что салон в Ланосе на том-же уровне, что и у Duster (в чём-то даже лучше). А это меня нифига не устраивает. За что я переплачиваю больше 60 000 отечественных тугриков?
Гы, базовый тушкан - там все хорошо с салоном?
Нет, не хорошо. По внешнему дизайну и по салонному пространству за эти-же деньги больше нравится SsangYong Kyron. Но тут с этим авто вообще как-то туманно. А Тушкан скоро появится в продаже.
1.6 дастера жрет 10.5 по городу а пробухать это правильно что одно что
А какой смысл его брать с бензином вообще если есть 1.5 дизель по сути той же мощности c 6 литрами на 100?
1.6 дастера жрет 10.5 по городу а пробухать это правильно что одно что другое новым трезвым не купить, имхо
Я никому не навязываю своё мнение. Повторяю в тысячный раз - никогда не считал себя спецом по авто. Но повторяюсь и в другом - да, согласен на все 101% цена на ЛЮБОЕ АВТО ЛЮБОЙ МАРКИ завышена А так пока - приходится выбирать из БАЗОВОЙ комплектации того, что хоть немножко подходит под то, чего хочется.
Собственно поэтому большинство людей которые считают деньги и не имеют предубеждений в голове берут парулетние машины классом выше и совсем в других комплектациях. Доказывать что машина с пробегом 40 тыщ и разницей в стоимости 30-40% сильно отличаеться от новой не надо
Собственно поэтому большинство людей которые считают деньги и не имеют предубеждений в голове берут парулетние машины классом выше и совсем в других комплектациях. Доказывать что машина с пробегом 40 тыщ и разницей в стоимости 30-40% сильно отличаеться от новой не надо
Нет, зачем-же доказывать? Это и так очевидно. При покупке новой вещи - всегда есть риск нарваться на брак, который НЕ ЗАХОТЯТ ИСПРАВИТЬ ПО ГАРАНТИИ, не говоря уже про б/у. Мы сами брали авто Opel Omega B 2.0 (при том даже у немного знакомых людей) с небольшим пробегом. А потом оказалось - авто успело некоторое время покататся и по Львову. А вы были во Львове? Там просто реально дофига бруковки. И как это сказалось на ходовой любой другой машины кроме Opel? (что-что, а Opel - надёжный, к ходовой за время эксплуатации почти не лезли). Так-что не знаю... Б/у можно брать, но если вы САМИ ВИДЕЛИ как машина эксплуатировалась, чтобы потом не повылазило сюрпризов.
Собственно поэтому большинство людей которые считают деньги и не имеют предубеждений в голове берут парулетние машины классом выше и совсем в других комплектациях. Доказывать что машина с пробегом 40 тыщ и разницей в стоимости 30-40% сильно отличаеться от новой не надо
Нет, зачем-же доказывать? Это и так очевидно. При покупке новой вещи - всегда есть риск нарваться на брак, который НЕ ЗАХОТЯТ ИСПРАВИТЬ ПО ГАРАНТИИ, не говоря уже про б/у. Мы сами брали авто Opel Omega B 2.0 (при том даже у немного знакомых людей) с небольшим пробегом. А потом оказалось - авто успело некоторое время покататся и по Львову. А вы были во Львове? Там просто реально дофига бруковки. И как это сказалось на ходовой любой другой машины кроме Opel? (что-что, а Opel - надёжный, к ходовой за время эксплуатации почти не лезли). Так-что не знаю... Б/у можно брать, но если вы САМИ ВИДЕЛИ как машина эксплуатировалась, чтобы потом не повылазило сюрпризов.
Если вопрос не лежит в моральной плоскости, то любой технический момент проверяется на двух сто 1) техническая часть 2) лакокрасочное, это не такие большие деньги что бы потом не иметь проблем. Особенно если машину обслуживали у официалов.
зы: во Львове был, более того, товарищ где-то пол года назад привез оттуда свежую CRV - ни единой проблемы до сих пор.
зы2: не считаю опели надежными машинами (особенно в тех годах), но это имхо.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
а пробухать это правильно что одно что другое новым трезвым не купить, имхо 
Скандальная цена - да, дёшево, но тогда можно поднять Logan или купить себе Lanos с той-же целью (по салону и внешнему виду неплохая машина для своих денег). Возможно ходовую там и хорошую (лучшую) поставили - но как она будет себя вести после 100 000 км пробега? Не посыпится-ли нафиг? Предпочитаю купить базовую комплектацию более продвинутых машин. Всё это - чисто моё мнение.
