Ты слегка путаешь. Китайцы "слизывают" у корейцев, японцев и европейцев. Их продукция ничего общего, кроме внешнего вида, с оригиналом не имеет. Шкода, Сеат, Фольксваген - один концерн. Выпускает разные марки с двигателями, коробками, электронными блоками и т.д. сделанными на одних и тех же заводах опять же своего концерна. Отличия только в кузовах изготовленных по единой для концерна технологии.
Туксон сборки Черкасского автосборочного завода №1 опасений не вызывает ТС, без обид
Почему не вызывает? Вызывает Но сборка - это такой минус, что у многих производителей может быть "залёт". Когда я прочитал на форуме Nissan Qashqai про недокрученную ручку на заднем ряду и дата публикации была 2 года назад, то вспомнил, что на том авто, которое мы смотрели в салоне максимум месяц назад - тоже была недокрученная ручка. За 2 года!!! так и не устранили МЕЛКУЮ неточность. И это - англичане? Без обид - я не говорю, что в целом Qashqai плох Но про что мы тогда говорим? Такие косяки могут попасться в любом авто. Главное - чтобы оно подходило и по качеству комплектующих было на высоте.
Главное - чтобы оно подходило
Вот судя по твоим постам "запал" ты на Зафиру. Так может на ней и сосредоточиться? У меня нет под рукой данных по клиренсу, но с виду она достаточно высокая, милиметров 160-165 "на глаз" есть. Я думаю, что даже можно договориться и сделать тест-драйв по твоему маршруту. Все сразу станет ясно.
P.S. Где ты говоришь ручка не докручена? Проверить бы
Автор, хотя бы сядь за руль Альтеи ХЛ или лучше Фритрека, если после этого в фаворе будет Туксон, то у нас слишком разные фломастеры.
Автор, хотя бы сядь за руль Альтеи ХЛ или лучше Фритрека, если после этого в фаворе будет Туксон, то у нас слишком разные фломастеры.
Так в том и дело... Авто - это такая штука, что если цена вопроса не 20 000 грн., то хотелось-бы уже чего-то, что более-менее тебе нравится. А тут уже - как кому... У меня есть знакомый, у которого хватало денег на нормальный минивен или кроссовер, но он купил купе Я его тоже не понимаю, но это-же не значит, что его выбор оказался для него плох?
Вот судя по твоим постам "запал" ты на Зафиру. Так может на ней и сосредоточиться?
Opel Zafira - понравилась (впрочем, как и Mazda 5). Судя по отзывам - разница между ними ещё чуть меньше, чем у Nissan Qashqai vs Hyundai Tucson)
Новый Opel Zafira стартует судя по ( http://www.opelukraine.com/dir/zafira/prices.html ) с 194 560 грн. Комплектация чуть похуже, но в лимит - вписывается. Значит есть намёк, что будет дорожать . Дорожный просвет - 150 мм и вплоть до 170 мм (по разным сумбурным комментам).
Во многом эти машины схожи и почти равны - разница между ними только НА ЛЮБИТЕЛЯ, т.е. кому какие мелочёвки нравятся (ощущения от движения, многие любят поговорить про пластик и прочий сумбур).
НО, как мне не нравятся эти авто - да хоть 100 раз бери тест-драйв он не сделает эти машины выше. Тут выше человек писал, что даже на Opel Zafira(вроде сам ездит на такой), которая чуть выше - часто царапается (а на форумах пишут, что и отлетает подюпник - нижняя прикручиваемая часть бампера). А нужно будет ездить на дачу, рыбалку и прочая, г.е. для того, для чего авто и покупается и где клиренс важен, так-что как это не прискорбно...
Кстати, полазив по форумам я нашёл интересное изречение, что в ЛЮБОЙ машине, даже и за 100 000 у.ё. нет всех качеств, каких хотелось-бы
Так-что более-менее с машиной я определился. Буду ждать подходящей комплектации. И пока - присматриваться, вдруг случится чудо и найдётся что-то, что больше мне понравится.
Загляну ещё на одноклассника Тушканчика KIA Sportage. На ( http://kia.uaholding.com.ua/ ) есть её старая модификация начиная от 172 080 грн. Стоит глянуть - может ошиблись и забыли цены поднять как все производители?
Тут выше человек писал, что даже на Opel Zafira(вроде сам ездит на такой), которая чуть выше - часто царапается (а на форумах пишут, что и отлетает подюпник - нижняя прикручиваемая часть бампера). А нужно будет ездить на дачу, рыбалку и прочая, г.е. для того, для чего авто и покупается и где клиренс важен, так-что как это не прискорбно...
ничего там царапаться не может..
Тут выше человек писал, что даже на Opel Zafira(вроде сам ездит на такой), которая чуть выше - часто царапается (а на форумах пишут, что и отлетает подюпник - нижняя прикручиваемая часть бампера). А нужно будет ездить на дачу, рыбалку и прочая, г.е. для того, для чего авто и покупается и где клиренс важен, так-что как это не прискорбно...
ничего там царапаться не может..
Кстате, была у нас как то служебная Зафира, так водила на груженной машине оторвал пробку залива масла (наверна все таки коробки передач) на одном из торчащих люков по улице Белицкой. Благо что офис был на Сырецкой, но туда он уже приехал без масла в картере и весело оросив половину Белицкой.
Зафира автомат кажеца. В 2006м было, уже не вспомню.
Я писал про царапается. :-) Да у меня зафира.
Но, при этом я езжу в лес, залажу на практически любые бровки, гоняю по полю и залажу зимой в сугробы. :-) То есть, особо не переживаю за то, что у меня маленький клиренс. Да, я отрывал юбку уже с десяток раз, я бы ее вообще нафиг выкинул, но как-то привык к ней. :-) Так что, я бы тебе советовал, определятся с покупкой и покупать зафиру Хотя лучше не надо, их и так уже на дорогах, как-то много стало. Насчет маленького клиренса. Залез и померял, самую нижнюю точку. Машина стояла на ровной асфальтовой площадке. Самая нижняя точка - это защита картера, оказалось 13,5 см. Я думаю был бы у меня джип, бампер снизу тоже был бы поцарапан. :-)
Я писал про царапается. :-) Да у меня зафира.
Расскажите как по качеству комплектующих? Сколько лет? Не сыпится?
Хоть салон у нас в Opel Omega B 2.0i тоже большой, но с Зафирой не сравнится. Одна там общая болячка - не хотят немцы сделать нормальный клиренс для наших направлений (дорог). А это уже немного поднадоело, поэтому хочется уже что-то повыше
Тебе расписать, что бы ты ее купил, или расписать что бы ты ее не купил? :-)
По качеству, нормально все. У меня зафира уже 4,5 года. В первый год, поменяли что-то в рулевой рейке. во второй год задний амортизатор. (у меня есть подозрение, что это обе замены связаны с тем что я налетел на скорости 50 км на бетонный люк, который кто-то удачно положил в травку на асфальтовой дороге. Он выступал сантиметров на 10) Оба колеса пробил и согнул, после этого выровнял и катаюсь дальше. В третий год, у меня сломалось сцепление кондиционера, ездил в июле месяц без климата. Жарко однако. На четвертый год поменяли катушку зажигания. Все меняли по гарантии. Вот собсвенно и все что я менял. А еще дворники первый раз поменял после 2 лет експлуатации. Колодки заменил на 87 тысячах. Все остальное только плановое ТО На данный момент все нормально, скверчек в салоне только один, и тот который на детском кресле, решается путем, снятия кресла, либо установкой ребенка на кресло. :-) При этом надо учесть что почти каждый день я езжу по брусчатке с колдобинами. Что больше всего не нравится это широкие стойки возле лобового стекла. Они настолько широки, что на поворотах, иногда может спрятаться газель. Поэтому приходится как-бы заглядывать за стойку. Не переживай ты за клиренс, когда выбирал машину, тоже над этим очень мучался. А сейчас просто доволен машиной. Особенно удобно водительское кресло. Есть еще маленькие неудобства, но не существенные, например стерлись резиновые нарезки на колесике громкости на руле:-) Спрашивай если есть вопросы.
...подозрение, что это обе замены связаны с тем что я налетел на скорости 50 км на бетонный люк, который кто-то удачно положил в травку на асфальтовой дороге. Он выступал сантиметров на 10) Оба колеса пробил и согнул, после этого выровнял и катаюсь дальше.
да, похоже, таки правильно травку подозреваешь - это она самая ...сори, не сдержался
В первый год, поменяли что-то в рулевой рейке. во второй год задний амортизатор. В третий год, у меня сломалось сцепление кондиционера...
На четвертый год поменяли катушку зажигания... Все меняли по гарантии.
это у всех опелей 5-ти летняя гарантия?
Если честно не знаю как у всех опелей. Но у Зафиры точно :-) Правда 5 летняя гарантия не на все. Много чего заканчивается на 3 года. В том числе и кондиционер. Хотя вот с катушкой повезло. :-) Гарантия на электрику 5 лет.
Всё-таки остановились на Hyundai Tucson. На что-то дороже - не хватило денег. Opel Zafira - клиренс маленький, зараза. Хотелось-бы побольше. SsangYong Korando и SsangYong Kyron - ещё нет подходящих комплектаций, пока ещё нет новых авто. Не известно - стоит-ли ждать. Цены на авто в очередной раз подскочили и не известно, не поднимет-ли их и SsangYong. Так-что внесли задаток за довольно распространённый и проверенный Hyundai Tucson чёрный, монопривод.
КРАЙСЛЕР ПАЦИФИКА и ничего другого
Mitsubishi ASX, 23К у.е. и ни в чем себе не отказывай.
КРАЙСЛЕР ПАЦИФИКА и ничего другого
Цена в 11 000 $ - 19 000 $ на б/у авто такого класса, конечно, интересна. Но во-первых - не хочется б/у. А во-вторых - сколько на него детали будут стоять и когда оно начнёт сыпаться?
Всё-таки остановились на Hyundai Tucson. На что-то дороже - не хватило денег. Opel Zafira - клиренс маленький, зараза. Хотелось-бы побольше. SsangYong Korando и SsangYong Kyron - ещё нет подходящих комплектаций, пока ещё нет новых авто. Не известно - стоит-ли ждать. Цены на авто в очередной раз подскочили и не известно, не поднимет-ли их и SsangYong. Так-что внесли задаток за довольно распространённый и проверенный Hyundai Tucson чёрный, монопривод.
Это трындец! Посмотрел машину, Hyundai Tucson - сборка Луцк. Пришли уже чуть-ли не забирать, спрашиваю - какая сборка, мне говорят мелкоузловая, но разницы между мелкоузловой (CKD) и крупноузловой (DKD) нет . Пытаемся открыть дверь изнутри авто - не открывается. Манагер начал бегать, говорит - задели "детский лок-замок". И кто и когда его задел, если никто ничего не нажимал? Вроде покупаешь не Тазик и цена совсем другая, а разницы как-то не чувствуется. Цены на ВСЕ авто дорожают. Посмотрели уже б/у-шные Туксаны - 20 000$ 2008 года с небедовым накатом! Блин, какая разница от текцщей цены на новое авто? А конкурентов у Тушканчика - особо и нет. Возникает желание подождать SsangYong New Kyron, но какие там цены будут - тоже не известно, да и не всё так просто с ним Да... Тут складывается ощущение, что заставляют брать то, чего брать никак не хочется...
Да... Тут складывается ощущение, что заставляют брать то, чего брать никак не хочется...
Так не бери,в чём проблема-то? Надо авто под -купи б.у. ланос,а когда подсобираешь денег на нормальное авто,продашь за сколько купил и купишь то что хочешь) Другое дело когда "загорелось"...
Посмотрел сейчас на auto.ria.ua цены на Туссан 2008 года от 16500 до 18000 у.е. И объяв хватает. Скажу больше, сам дал объяву и почти не звонят. Так что нагнетаете
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
ТС, без обид 
Но про что мы тогда говорим? Такие косяки могут попасться в любом авто. Главное - чтобы оно подходило и по качеству комплектующих было на высоте.
...сори, не сдержался 
. Пытаемся открыть дверь изнутри авто - не открывается. Манагер начал бегать, говорит - задели "детский лок-замок". И кто и когда его задел, если никто ничего не нажимал? 
-купи б.у. ланос,а когда подсобираешь денег на нормальное авто,продашь за сколько купил и купишь то что хочешь) Другое дело когда "загорелось"...
