Решился, вот, на покупку автомобиля, первого. В этих делах, естественно, нуб полнейший, отчего и прошу помощи. Машина нужна не для понтов и съёма телок (времени нет ), а для поездок на работу, выезд с семьей (я, жена и 2-е детей) на отдых, в том числе поездок в сторону моря (около 500 км в одну сторону). Бюджет на покупку - 3-3,5куе + 200-300уе на мелкий ремонт после покупки. Расход горючки тоже немаловажен - не оставлять же детей без конфет ради авто... Пока присматриваюсь в сторону ВАЗ 21099 около 96 года. Что скажете, что посоветуете?
Заранее всем отписавшимся спасибо за советы
Ваз 96-г. будет жрать 200-300 у.е на мелкий ремонт каждый месяц
можна 1 раз добротно сделать и не париться каждый месяц..... но нада золотого запасу))))
как первый авто ваз 09-099 отличный вариант, за эту сумму можно найти ухоженый вариант, правда эти авто как лоторея, может служить верой и правдой, а может постоянно подводить. Я имено так в свое время и поступил и нежалею. Иномарку бу за эти деньги даже не представляю какой хлам можно взять. А тут доступность деталей и сервисов в любом захолустье нашей страны. Единственное это отсутствие элементарного комфорта (кондиц,гу руля,ц/з, эсп итд.) Хотя все это можно инсталировать потом и за не очень большие деньги.
П.С, не вводите людей в заблуждение, 200-300 уе каждый месяц... Это гонево Я за три года (70000 км) вложил в авто 2109 90г выпуска аж грн.500 и то не все детали которыя я менял это требовали (работу делал сам, естественно не считая бенза, масла, и колес), правда ухайдохал ее трохи, но мотор жив, и кузов цел, а за 1500 грн я сечас всю подвеску переберу как новую.
А что - Фиатика типо-темпру какого клубного или Омежку с Вектрой не рассматриваете? Как раз дето в такие деньги выйдет. И не слушай про болячки - ничо покупать низахочешь если бушь слушеть :):)
Забыл классические Пежо 405 и Ауди 80
Ваз 96-г. будет жрать 200-300 у.е на мелкий ремонт каждый месяц
жрать-то на ремонты будет, но поменьше. А если взять за имеющиеся деньги из зарубежных альтернатив, то это кадет, гольф, сиерра и т.п. конец 80-х начала 90-х, которые тоже жрать будут может и реже, но не меньше. А на 09-099 хоть з/ч валом. Больше склоняюсь к 09-099.
А что - Фиатика типо-темпру какого клубного или Омежку с Вектрой не рассматриваете? Как раз дето в такие деньги выйдет. И не слушай про болячки - ничо покупать низахочешь если бушь слушеть :):)
Забыл классические Пежо 405 и Ауди 80
Рассматривал эти варианты, тут лотереи нет 100% - за 3 купить и 2 вложить минимум, чтоб горя не знать. Иначе хлам хламо: варианты 86-88 года только, не раз перебранные, подгнившие, подкрашенные и т.д. Кроме того я писал, что семью на море катать собираюсь, а ВАЗ любой дядя Вася в селе отремонтирует . Если на 25 летнем Опеле/Фиате/Ауди в поле стану, то понятия не имею что делать...
Ваз 96-г. будет жрать 200-300 у.е на мелкий ремонт каждый месяц
жрать-то на ремонты будет, но поменьше. А если взять за имеющиеся деньги из зарубежных альтернатив, то это кадет, гольф, сиерра и т.п. конец 80-х начала 90-х, которые тоже жрать будут может и реже, но не меньше. А на 09-099 хоть з/ч валом. Больше склоняюсь к 09-099.
Вот и я так недавно думать начал... А какого года рассматривать варианты (рестайлинги там всякие)? Иначе, что в такую сумму влезет-то? И куда в них смотреть тогда в первую очередь (фирменные болячки)?
вам очень повезло с тазом - до вас за машиной люди смотрели + вы все делали своими руками.... 200-300 зелени перманс - перебор канешна....
но я вот например не понимаю... что значит каждый месяц делать авто... какое бы оно не было.... та сделай ты его 1 раз для себя и под себя...и желательно своими руками - и катайся с удовольствием....
ТС тож рекомендовал бы искать таз после наманого хозяина шаманить его под себя и горя не знать 2-3 года..... а там глядишь и на шота новенькое скопиццо баблище
А что - Фиатика типо-темпру какого клубного или Омежку с Вектрой не рассматриваете? Как раз дето в такие деньги выйдет. И не слушай про болячки - ничо покупать низахочешь если бушь слушеть :):)
Забыл классические Пежо 405 и Ауди 80
Рассматривал эти варианты, тут лотереи нет 100% - за 3 купить и 2 вложить минимум, чтоб горя не знать. Иначе хлам хламо: варианты 86-88 года только, не раз перебранные, подгнившие, подкрашенные и т.д. Кроме того я писал, что семью на море катать собираюсь, а ВАЗ любой дядя Вася в селе отремонтирует . Если на 25 летнем Опеле/Фиате/Ауди в поле стану, то понятия не имею что делать...
С темпрой пришлось когда-то вживую пообщаться. В 1997 пригнали товарищу темпру 1995 г.в. проездила она без хлопот 2 года, а потом началось, генератор, електрика, ходовая, всё рушилось на глазах. Два года ещё поддерживали её, но цены на з/ч это не на ваз и в 2001 продали за 3 и перекрестились.
Кстати о теме сделать самому: самостоятельно я ее только убить могу ... Опыта в этом деле полный 0. Т.е. все только из практики черпаться будет.
Поищи вектру А. Крепкая машин. Если хороших вариантов не найдешь - тогда 99.
ну тогда отказаться от мысли о 20-летнем авто или пихать в нее каждый месяц потроху+время тратить на поехать с ней к Васе... или сразу бахнуть полстоимости таза после покупки для сделать.... как-то так.....
или сразу бахнуть полстоимости таза после покупки для сделать....
Пол стоимости только в случае ОЧЕНЬ крупного ремонта, по типу пераварки и покраски пол машины. На 99 даже капиталка движка стоит в пределах 200-300 баксов. Максимум, что может стоит приведение в ОЧЕНЬ хорошее состояние - 500 баксов. Но это при условии что кузов живой!
С темпрой пришлось когда-то вживую пообщаться. В 1997 пригнали товарищу темпру 1995 г.в. проездила она без хлопот 2 года, а потом началось, генератор, електрика, ходовая, всё рушилось на глазах. Два года ещё поддерживали её, но цены на з/ч это не на ваз и в 2001 продали за 3 и перекрестились.
Повезло видать так. Или в сырости стояла постоянно ... Вся электрика ж посыпалась - не кажеться?
Я отьездил на Темпре 97г 4 года, шоб так сильно туда лазил - так нет. Вся обслуга у людей рекомендованых Клубом была. Ну запчасти стоят, факт - но ходят!
а ВАЗ любой дядя Вася в селе отремонтирует . Если на 25 летнем Опеле/Фиате/Ауди в поле стану, то понятия не имею что делать...
А Опель, Ауди тоже любой ДЯДЯВАСЯ без вопросов отремонтит Это просто настолько простые точилы, что ездят и ездят и будут ездить
Кроме того я писал, что семью на море катать собираюсь, а ВАЗ любой дядя Вася в селе отремонтирует . Если на 25 летнем Опеле/Фиате/Ауди в поле стану, то понятия не имею что делать...
семью на море на ВАЗе катать - жесть, по поводу "что делать" - иномарки так просто не ломаются, только по безалаберству, было как-то, знакомый купил Кадет, пригнал дяде Ване, что бы тот посмотрел, что там и как - поменяли расходники, еще и ремень сказали поменять, ну знакомый и поменял ремень генератора, а нужно было ГРМ, в общем в Черниговской области за 200 км до Киева у нас рвется этот ремень - так в соседнем селе нашли человека, который нам все сделал, при том обзвонив знакомых, он предложил на выбор 3 разных ремня (маркировки не знали, считали кол-во зубцов)
но я вот например не понимаю... что значит каждый месяц делать авто... какое бы оно не было.... та сделай ты его 1 раз для себя и под себя...и желательно своими руками - и катайся с удовольствием....
это если ты понимаешь что делать, а то сначала можно ездить с кривыми тормозными дисками, потом насобирать на их замену, а поздно, ступичные подшипники уже убились, или сэкономить на рулевых тягах, типа еще чуть поездят, и попасть на ремонт или замену рулевой рейки... я конечно за комплексный подход к ремонту, но не все, кто покупает авто в таком ценовом диапазоне это понимают
ну так а шо ж тут понимать???? тут и понимать нечего - элементарная математика при чем с одним действием - сложением затрат при кажущейся экономии))))))
Экономить на безопасности, детей тем более не собираюсь, потому и совета прошу. На данный момент пока выходит следующее: искать Вектру около 90-го года выпуска, если нет - 99 - 95-96-го года. Цена - до 3-х уе, остальные 500-700 уе сразу вкинуть в ремонт обновки. Кто не согласен - жду ответов.
Кто не согласен - жду ответов.
Ты не найдешь Вектру за 3500, что бы ее ремонт затянул всего на 500-700 баксов. И по безопасности та Вектра будет аж ничуть не лучше 99 модели...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
), а для поездок на работу, выезд с семьей (я, жена и 2-е детей) на отдых, в том числе поездок в сторону моря (около 500 км в одну сторону). Бюджет на покупку - 3-3,5куе + 200-300уе на мелкий ремонт после покупки. Расход горючки тоже немаловажен - не оставлять же детей без конфет ради авто...
:):)
... Опыта в этом деле полный 0. Т.е. все только из практики черпаться будет.
