Жаль? ну и напрасно. Я, по крайней мере, в метро не давлюсь, как Вы предлагаете и, судя по всему, делаете
Вам-то откуда знать как оно в метро? Зато я точно знаю каково оно в пробке в жару без кондиционера. Чему особо отдельно соболезную.
Но вы меня не поняли. Дело вовсе не в метро, и не в кондиционере. Дело в том, что у нас с вами в корне разные пределы мечтаний, стремлений и свершений. Жалость у меня вызывает ваш предел.
а америкасы как вот этот вайпер..просто офигезные трудноуправляемые ( сноровка нужна), мощные, прожорливые обезбашенные разгильдяи в которых влюбляюся-))))
Тю, все просто, американские авто - это автомобили-тупаки. Конкретно этот вайпер построен по принципу "взяли самое дурное двигло какое тока смогли найти и вокруг его построили какую попало машину, по прямой будет ездить быстро". Отсюда доступная понтующимся массам цена т.к. автомобиль вокруг построен до крайности ацтойный и до крайности дешевый, и не менее доступные понтующимся массам цифры в графе "мощность", "разгон до сотни" и "объем". Плюс еще рычит - и вааще пальцы веером и сопли пузырями. Ездить оно не умеет, как ты правильно заметил, совершенно и абсолютно. Но пантов вышекрыши. Пипл хавает аж чавкает.
а америкасы как вот этот вайпер..просто офигезные трудноуправляемые ( сноровка нужна), мощные, прожорливые обезбашенные разгильдяи в которых влюбляюся-))))
Тю, все просто, американские авто - это автомобили-тупаки. Конкретно этот вайпер построен по принципу "взяли самое дурное двигло какое тока смогли найти и вокруг его построили какую попало машину, по прямой будет ездить быстро". Отсюда доступная понтующимся массам цена т.к. автомобиль вокруг построен до крайности ацтойный и до крайности дешевый, и не менее доступные понтующимся массам цифры в графе "мощность", "разгон до сотни" и "объем". Плюс еще рычит - и вааще пальцы веером и сопли пузырями. Ездить оно не умеет, как ты правильно заметил, совершенно и абсолютно. Но пантов вышекрыши. Пипл хавает аж чавкает.
тыц ну да ну да вайпер ездит только по прямой Нюрбургринг оказівается прямая.. "а пацаны то не знают..." Там же кстати и корвет засветился...а третий Ниссан ГТ-Р это наверное японский "тупак"
нету варианта купил автомат с патронами
тыц ну да ну да вайпер ездит только по прямой Нюрбургринг оказівается прямая.. "а пацаны то не знают..."
Пацаны, которые проехали круг за 7.22 и очень гордятся шо они быстрее других пацанов на корвете - на самом деле не знают, что рекорд круга на самом деле составляет 6.47, и принадлежит Pagani Zonda.
А из реально быстрых автомобилей нетупаков - советую обратить внимание на Porsche 911 GT2 RS.
Ну ты же сам знаешь, на вкус и цвет... Не обязательно выбирать в автомобиле немецкую практичность, а у меня был, как ты выражался "к..." без кондиционера, но он мне нравился...
бомба-))) бешенное авто-))) по расходу тоже-)
это не машина а пузотерка, [*****] по асФальту пусть блонды катаюЦа
Автоуа как всегда жжот, начали за то что кто-то там в метро катается и бенз дорогой, а закончили за корвет который нюрбургрингу не едет
Автоуа как всегда жжот, начали за то что кто-то там в метро катается и бенз дорогой, а закончили за корвет который нюрбургрингу не едет
Ага, и массовым сочуствием то ли мЕтру, то ли бензу, то ли корвету с нюр...бур... в обчем - и всякой прочей ереси
Особенно, если учесть, что в небедной европе очень многие работодатели оплачивают сотрудникам расходы на комют, а некоторые даже дают авто в пользование(естественно с бензином)
По-моему, байки. Плотно видел в небедной европе несколько небедных контор, так везде одно и то же - ВСЕ поголовно сотруднички (с зарплатами в районе стольника евро в год) ездят на работу общественным транспортом. Включая высокий и очень высокий менеджмент. Машины у всех есть. У многих две.
Дык я ж говорю - менталитет
У меня товарищ в Праге трудится, контора дала новый суперб в Мюнхен кататься(между офисами). Когда нет командировок, суперб стоит на приколе, в офис ездит на велике. Два товарища трудятся в Амстере. Контора на выбор дает либо тачку, либо компенсируют деньгами(причем компенсируют даже если тебе вдруг нужно например в другой город в укр посольство). Если ездиш на велике, то раз в пару лет компенсируют 500е аммортизации велика. Товарищи катаются на паровозе. Все описаные люди, кстати, не топ, а обычные кодерки-гастарбайтеры с зп далеко не стольник в год
Удобно
Мне вот другое интересно. Какой смысл работать вообще, если не можешь обеспечить даже такой элемент необходимого минимума комфорта в жизни, как личный транспорт?
А какой смысл работать на огромные нефтяные компании и на жирных нефтетрейдеров, у которых всегда найдется объяснение почему они поднимают цены на топливо и никогда нет объяснений почему они не опускают цены даже когда сырье дешевеет? Минимум конфорта для кого то чадящий старый джип под опой, а для кого то небольшая уютная квартира, хозяйственная любимая женщина рядом, горячий ужин...
Но что это за жизнь?
Вадим! Туева хуча постов - и ни одного вывода или предложения ! Не, я понимаю, что профессия обязывает к иносказательности, неопределенности и пр., но ведь здесь - не адвокатура или зал суда! Делать-то что, есть видение? Или "зарабатывать больше" и тихонько "сопеть в сапу" - наше все? Абидно, да!
количество постов накручивает..а смысла НОЛЬ
Минимум конфорта для кого то чадящий старый джип под опой, а для кого то небольшая уютная квартира, хозяйственная любимая женщина рядом, горячий ужин...
Та даже если речь о работе и дороге до нее, то минимум комфорта - это 10 минут пешком. А еще лучше, шоп не ты ходил на работу, а работа сама к тебе приходила, раз уж так б/п много добился.
Вот тока пацаны в офисе не знают кому тут безмашинному два раза ку делать - это да, некомфортно.
А еще лучше, шоп не ты ходил на работу, а работа сама к тебе приходила, раз уж так б/п много добился.
Упаси Творец. Лежишь дома, отдыхаешь, тут тебе на - тук-тук-тук, это я, работа, к тебе пришла!
Упаси Творец. Лежишь дома, отдыхаешь, тут тебе на - тук-тук-тук, это я, работа, к тебе пришла!
Оно значительно лучше, чем "лежишь отдыхаешь, тут тебе на - будильник дзынь-дзынь, это тебе пора на работу ехать шоп через полтора часа к работе притти".
А еще лучше, шоп не ты ходил на работу, а работа сама к тебе приходила, раз уж так б/п много добился.
Упаси Творец. Лежишь дома, отдыхаешь, тут тебе на - тук-тук-тук, это я, работа, к тебе пришла!
И не работа, а участковый милиционер: пришел проверить, чего это ты не работаешь. Государство тебя кормит, поит, одевает, отдых заслуженный обеспечивает, а ты - не работаешь!
ЗЫ: по поводу "надо больше зарабатывать" - тут как раз статейку читал, господин уважаемый товарищ Фирташ очень плачется: "Меня," - говорит - "Кучма заставлял заводу покупать да вместе с городами и рабочими! Теперь вот владею..."
количество постов накручивает..а смысла НОЛЬ
+пицот
А если сравнивать с "лениво потянулся, встал и прогулялся пешочком четыре минуты на работу"?
Да, я зажравшаяся морда.
А еще лучше, шоп не ты ходил на работу, а работа сама к тебе приходила, раз уж так б/п много добился.
Упаси Творец. Лежишь дома, отдыхаешь, тут тебе на - тук-тук-тук, это я, работа, к тебе пришла!
- Иди, иди отсюда окаянная, не до тебя сейчас. Приходи в конце квартала.
А если сравнивать с "лениво потянулся, встал и прогулялся пешочком четыре минуты на работу"?
Годиццо. Главное не пытаццо сравнивать с "полтора часа торчу в пробке на потертом жыпе без кондиционера".
бомба-))) бешенное авто-))) по расходу тоже-)
это не машина а пузотерка, [*****] по асФальту пусть блонды катаюЦа
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
ну да ну да вайпер ездит только по прямой 
! Не, я понимаю, что профессия обязывает к иносказательности, неопределенности и пр., но ведь здесь - не адвокатура или зал суда! Делать-то что, есть видение? Или "зарабатывать больше" и тихонько "сопеть в сапу" - наше все? Абидно, да! 
А еще лучше, шоп не ты ходил на работу, а работа сама к тебе приходила, раз уж так б/п много добился. 
