У кого есть опыт езды и сервиса?Какие болячки?Слышал что там периодически раз в 5-10 тыщ нужно доливать масло на сервисе.Дорогое ли обслуживание?
У товарища 2005 года, ест масла 1 л. на 1 тыс. км. Ездит и доливает.
Как повезет. Моя 2005г брала 1л на 4000км.
обслуживание как и у всех Е60 до 3литров. не космос - но и не ВАЗ. единственный минус - то что масло таки надо будет доливать. расход 1л на 3-5тыс - это для этих моторов норма. масло стоит 100грн/1л. ну и - расход бензина. 15город это если не спешить.
Ну нечего себе мотор блин....а с чем связано то?! Лажа прям какая то(
да на эту тему порвали бояны уже на бмв-шных форумах там в инструкции черным по белому написано - расход масла в пределах 1л на 1тыс км - норма. так что те кто доливает литр на 5тыс - счастливчики.
по теме - не стоит этим заморачиваться. просто надо принять это для себя и все. в остальном машина отличная.
Ну нечего себе мотор блин....а с чем связано то?! Лажа прям какая то(
Это не лажа, это отдел маркетинга и наезники Все эти авто попадают под Лонглайф 01, а значит ТО раз в 25-30тыщ, от чего бедный кастрол катрюлится, коксуется и т.д. Расчитано на то, что проедешь 100тыщ и заменишь мотор
Если есть теоретический владелец, что менял масло раз в 10тыщ - моторы эти за 10тыщ не кушают до низу щупа, даже если и топить
Сміло говориш Але десь перегибаєш
2 ТС: Відмінне авто
да на эту тему порвали бояны уже на бмв-шных форумах там в инструкции черным по белому написано - расход масла в пределах 1л на 1тыс км - норма. так что те кто доливает литр на 5тыс - счастливчики.
Это не норма! Подобная описка специально для того, что б ты до конца гарантии не потребовал гарантийного ремонта мотора А как закушает мотор больше литрача на тыщу - перестанут справлятся ДОРОГИЕ катализаторы и мелкий ремонт мотора уже будет невозможен из-за закоксованности всего и выработки от этого же кристализованного кокса, а значит не обойдешься банальными колечками, сальничками и прокладочками, нужна реальная капиталки с заменой блока (по регламенту БМВ их не гильзует, а расточке они не поддаются) А это по ценам баварии 4-8кевро, неплохая заначка на пивасик
Сміло говориш Але десь перегибаєш
Вкажи де?
ЗІ. Рік назад БМВ попустилось і видали РЕКОМЕНДАЦІЇ... в країнах східної європи та Бразилії скоротити межсервісник в ДВА РАЗИ... але хто ж слухає рекомендації, так?
я не в курсі як поступають купуючи нове авто, і сильно сумніваюся в тому що здравомисляча людина, купивши наприклад той же е90 2007/2008 років буде міняти масло раз в 25 ткм. ...
Рік назад БМВ попустилось і видали РЕКОМЕНДАЦІЇ... в країнах східної європи та Бразилії скоротити межсервісник в ДВА РАЗИ... але хто ж слухає рекомендації, так?
на мою думку, ті, у кого закінчилася гарантія будуть слухатись рекомендацій
К сожалению так и происходит((
я не в курсі як поступають купуючи нове авто, і сильно сумніваюся в тому що здравомисляча людина, купивши наприклад той же е90 2007/2008 років буде міняти масло раз в 25 ткм. ...
Будуть і міняють! Що вже говорити про шістки, якщо навіть N4x починають жерти масла до 100тыщ більше, чим на моєму компакті 17-ти літній М43В16 з пробігом тільки у нас в сімї під 200тищ
на мою думку, ті, у кого закінчилася гарантія будуть слухатись рекомендацій
Звідки вони про них дізнаються? По звичці або із-за жору масла вони будуть слухатись розуму і готуватись спихнути авто тому, хо тише обяви "проблемная ли машинка 523i e60 2007год"
ЗІ. Загалом машинка гарнюня. І є велика ймовірність знайти з шикарним двигуном, але є і інша ймовірність
ну и - расход бензина. 15город это если не спешить.
У меня была на механике. Бака по трассе на 1000км комп показывал.
1- сократи интервал замены масла до 8-10ткм 2- не лей родное бмвешное масло на сервисе
и не будет никакого жора , если будеш брать б.у. то проверяй именно расход масла его не должно быть, если есть и пробег 100-150ткм то двигатель уже укатали
а как можно проверить расход масла при покупке?
и не будет никакого жора , если будеш брать б.у. то проверяй именно расход масла его не должно быть, если есть и пробег 100-150ткм то двигатель уже укатали
Вот только как его проверить перед покупкой?
Вот только как его проверить перед покупкой?
попросить хозяина сгонять в Одессу и обратно))))
Вот только как его проверить перед покупкой?
попросить хозяина сгонять в Одессу и обратно))))
знакомый написал если ездить как дурак то максимум 800-1000мл на 1000км, если ездить как блондинка 1л хватит на 3000-4000км
1- компрессия 2- состояние свечей 3- если пробег 100ткм+ дать потарахтеть на ХХ и "газануть" если плюнуло раз синим значит литр уходит через сальники клапанов 4- чистота впускного колллектора и дроссельной заслонки 5- чистота трубок картера .. 6- состояние выхлопной - черная - с кусками нагара - берет масло , просто черная возможно жрет бензин , чистая - или новая или скорее всего все ок
правда если продавец перед приездом отжег по бориспоьской то все м.б. чистым
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
