Модель Peugeot 207 была названа самой надежной среди подержанных автомобилей в Европе. Такие данные были получены по результатам исследования, проведенного британской страховой компанией Warranty Direct.
Для того, чтобы определить самые надежные автомобили, эксперты компании составили рейтинг, учитывающий частоту поломок и стоимость их последующего устранения. Специалисты Warranty Direct проанализировали более 20 тысяч страховых полисов на машины в возрасте от трех до семи лет, выпущенные европейские производителями, а также сравнили причины обращений автовладельцев в дилерские центры для ремонта автомобилей.
В результате исследования выяснилось, что в среднем в году из строя выходит шесть процентов Peugeot 207, то есть один автомобиль из 17. При этом в компании Warranty Direct отмечают, что так как эта модель была представлена в 2007 году, то экспертам удалось собрать статистику по гарантийному ремонту только за три года. Средняя стоимость ремонта для Peugeot 207 для Великобритании - 331,92 фунта стерлингов.
Вторым по надежности автомобилем был назван Fiat Panda - около 14 процентов владельцев пожаловались на поломки, не попавшие под гарантийный случай. Первую пятерку лидеров замыкают Peugeot 206 CC (17 процентов поломок, средняя стоимость ремонта - 185,4 фунта стерлингов), VW Polo (18 процентов, 190,48 фунта) и Renault Clio (21 процент, 173,40 фунта).
Наименее надежными машинами признали Mercedes-Benz SL (47 процентов обращений, стоимость ремонта - 742,1 фунта стерлингов), Range Rover (53 процента, 499,43 фунта), Renault Espace (54 процента, 491,26 фунта), Mercedes-Benz S-Class (47 процентов, 505,22 фунта) и BMW 7-Series (45 процентов, 514,4 фунта). В компании Warranty Direct также отметили, что самая высокая стоимость ремонта из этих пяти моделей была зафиксирована у "семерки" BMW - 7239 фунтов стерлингов. (c)
ты шо, этаже ламучее французкае ведро (с)
Модель Peugeot 207 была названа самой надежной среди подержанных автомобилей в Европе. Такие данные были получены по результатам исследования, проведенного британской страховой компанией Warranty Direct.
Подозреваю, что самое надежное среди застрахованных в этой компании) вряд ли им дали бы другие страховики полисы и дела своих клиентов изучать)
Фот блин, терь и Пежо не купишь на вторичке за адекватные деньги.
Подозреваю, что самое надежное среди застрахованных в этой компании) вряд ли им дали бы другие страховики полисы и дела своих клиентов изучать)
Да-да, эта специальная страховая компания, которая специально страхует только 207-ые и более ломучие машины, чтобы опровергать мнение великих экспертов по ведрам на автоуа
207-й был в неравных условиях.Он выпускается с 2007 года, и в опросе участвовали машины до 3-х лет. Остальные- 3-7-летки. Естественно, у них поломок больше.
Да-да, эта специальная страховая компания, которая специально страхует только 207-ые и более ломучие машины, чтобы опровергать мнение великих экспертов по ведрам на автоуа
Хорошо, что ты внимательно читаешь))
Fix It Again Tony
Тем не менее дорогие Мерседесы и ломучие БМВ продолжают покупать. Правда только те, кто может себе это позволить. Так же и с ремонтами...
Подозреваю, что самое надежное среди застрахованных в этой компании) вряд ли им дали бы другие страховики полисы и дела своих клиентов изучать)
Вообще в развитых странах есть единые страховые базы по клиентам, чтобы не было как у нас возможно: налепил надцать страховых случаев в одной компании, а потом, когда они тарифы задрали по самое не могу, свалил в другую с абсолютно незапятнанной страховой историей.
хоть мне и льстит, что клио тоже в ТОПе, но рейтинг какой-то крышесносный...
Фот блин, терь и Пежо не купишь на вторичке за адекватные деньги.
Это сильно врядли
В отличие от рейтингов TUV и ADAC, которые составляются в основном ради интереса, от этого рейтинга зависят размеры страховых взносов, поэтому я думаю, что его составители постарались быть максимально объективными- не будут же они тянуть в топ какую-либо модель себе в убыток. PS: Обычно в рейтингах этой компании лидируют японцы, но на этот раз они почему-то не участвовали.
PS: Обычно в рейтингах этой компании лидируют японцы, но на этот раз они почему-то не участвовали.
Не будет просто скоро никаких японцев или точнее
В отличие от рейтингов TUV и ADAC, которые составляются в основном ради интереса, от этого рейтинга зависят размеры страховых взносов, поэтому я думаю, что его составители постарались быть максимально объективными- не будут же они тянуть в топ какую-либо модель себе в убыток.
Вы ничего не путаете — у них машины "от старости" страхуют что ли? ну типа там забарахлил двигатель — страховой случай, починили?
хоть мне и льстит, что клио тоже в ТОПе, но рейтинг какой-то крышесносный...
Рейтинг фигня, ланосов нету
Вы ничего не путаете — у них машины "от старости" страхуют что ли? ну типа там забарахлил двигатель — страховой случай, починили?
Да. Страховка от неисправностей - любых, не только в результате аварий.
Я думаю у этой страховой просто есть акции PSA и Фиата
А ипонцев с Поршами тупо в расчет не брали - типа их нет...
Фот блин, терь и Пежо не купишь на вторичке за адекватные деньги.
Это сильно врядли
Шо, никакие буржуйские рейтинги наш народ не переубедят? Ну я, собственно, только за Второй Пежо уже юзаю и третий тоже Пежо хочу. И чем больше у народа будет по поводу сих машин страхов, тем дешевле они будут.
Второй Пежо уже юзаю и третий тоже Пежо хочу. И чем больше у народа будет по поводу сих машин страхов, тем дешевле они будут.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Так же и с ремонтами...
