да, штатная. почти два года было машине/резине на тех катаниях.
Тогда понятно, почему он зарылся. Резина действительно на песке ведет себя отстойно. Особенно при попытке тронуться. На себе ощутил, когда гидроцикл вытаскивал с воды. В тесте эта резина заняла последнее место по тяговым усилиям на песке. Ставишь более нормальную резину - и машина едет уже как танк.
А Рекс был на штатной резине???
Ставишь другую и совсем другой машин получается. Я поставил зимнюю 265/70 так вообще красотища была. А на штатке закапываешься аж бегом.
Другую, в смысле фирма-производитель, или с другими размерами - канешна, если поставить более широкую резину, то в песке машин себя легче чувствует.
Ну и размерность другая, но так же и сам производитель и модель резины более заточены под шоссе, поэтому на песке - уродство получается. Ее даже нельзя сравнить со всесезонкой от других производителей.
Ну и размерность другая, но так же и сам производитель и модель резины более заточены под шоссе, поэтому на песке - уродство получается. Ее даже нельзя сравнить со всесезонкой от других производителей.
На том песке играет роль только размер(ширина) и давление в шине. Рисунок и т.д. там пофиг. Рекстон сел там потому что остановился. Х-Трейл садился только чуток и только при попытках дернуть витару или рекса. Самостоятельно и останавливался и трогался нормально. Но на х-трейле резина пошире штатной стоит и вариатор позволяет плавно трогаться. Витаре не хватало момента и блокировок - она по "диагонали" закапывалась, но совсем на брюхо не ложилась - дергалась легко. А вот рексу и блокировок и дури хватило что правильно на брюхо улечься, а сдернуть 2тонны когда сам еле ползаешь по песочку занятие ни тривиальное
ПОнятно, что чем шире - тем лучше. Но, по собственному опыту и резильтатам тестов, штатнкая резина - дерьмо на песке. Именно дает возможность быстро закопаться, если останавливаться. Другая машина на другой резине намного лучше себя вела в аналогичной ситуации. Мы с братом по печку на Жучке тоже устраивали покатушки. Он умудрился закопать свой Л200. Как ни странно, но я смог Рексом его вынуть, хотя там песок под колесами был глубокий и сыпучий. Ну ты ж понимаешь, что пониженная и автомат на Рексе тоже позволяет ему особо не закапываццо. Но вот "штатная резина" умудряется помочь ему в этом)))))
ну это да, не раз слышал, что с завода (или с салона) такое гуано ставят, шо и по трассе не супер комфортно ездить, не говоря о легком бездоре, песке и т.п. Вон товарищ, када Х-Трайл брал с салона, то сразу купил и попросил поставить резину Тойо А/Т, а штатную продал. Вобщем из салона забирал авто на нормальной резине
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
