Сегодня проехался за рулем церато 2008г 1,6л. Куда лучше чем в том туре. И по управлению и по шумам.
То є звісно так, але Октаву Тур почали виробляти ще у 1997 р. тому цілком можливо, що вона у деяких моментах поступається більш молодим авто, але китайцям до неї ще дуже далеко - факт.
але китайцям до неї ще дуже далеко - факт.
Сливает, но смотря каким. В сравнению с бу туром новая м11 лучше и тише в ходу и в управлении. И места сзади прилично больше,огромный трюм тура съедает все заднее пространство. Кстати кто-то тут говорил, что в м11 сильно клацает кпп при включении на не заведенной. Да клацает, но в ходу переключается молча, а вот в черате незашумленой клацанье кпп при переключении передач слышно и на ходу и довольно отчетливо. Плюсов и минусов можно найти и там и там.
але китайцям до неї ще дуже далеко - факт.
Сливает, но смотря каким. В сравнению с бу туром новая м11 лучше и тише в ходу и в управлении. И места сзади прилично больше,огромный трюм тура съедает все заднее пространство. Кстати кто-то тут говорил, что в м11 сильно клацает кпп при включении на не заведенной. Да клацает, но в ходу переключается молча, а вот в черате незашумленой клацанье кпп при переключении передач слышно и на ходу и довольно отчетливо. Плюсов и минусов можно найти и там и там.
Лучше бу Тур, чем новая м11. риальне!!1!1
Лучше бу Тур, чем новая м11. риальне!!1!1
Та ну. Який Тур? Там же китайських рюшечок, дзинькалок і брязкалець нема. Ти шо!
риальне!!1!1
Если "риальне" , то тут даж без вопросов.
Та ну. Який Тур? Там же китайських рюшечок, дзинькалок і брязкалець нема. Ти шо!
От брязкалець в туре как раз хватает. Брязкає аж занадто. За три-четыре года он мне весь моск своими сверчками выест, новая хоть поначалу тихой будет.
От брязкалець в туре как раз хватает. Брязкає аж занадто. За три-четыре года он мне весь моск своими сверчками выест, новая хоть поначалу тихой будет.
Нова шкода?
Нова шкода?
машина новая! на новую шкоду денюх не напасешься.
Нова шкода?
машина новая! на новую шкоду денюх не напасешься.
Фаба нова влізе в твій бюджет
Фаба нова влізе в твій бюджет
Смотрел только визуально,до проехаться дело еще не дошло. Балин,разговаривал с человеком,он покатал много разных машин, ну не в восторге он тура и фабии. Голова разрывается от этих поисков.
Фаба нова влізе в твій бюджет
Смотрел только визуально,до проехаться дело еще не дошло. Балин,разговаривал с человеком,он покатал много разных машин, ну не в восторге он тура и фабии. Голова разрывается от этих поисков.
В мене можна сказати фаба із фольксовским шильдіком + колега в мене їздить на фабі. Від фаби ти не будеш у захваті - вона просто буде тебе возити коли і куди тобі треба і все.
Балин,разговаривал с человеком,он покатал много разных машин, ну не в восторге он тура и фабии.
Забей. Хорошую машину вредом нее назовут.
Від фаби ти не будеш у захваті - вона просто буде тебе возити коли і куди тобі треба і все.
Гы... Прям как про какого-то китайца сказано...
Від фаби ти не будеш у захваті - вона просто буде тебе возити коли і куди тобі треба і все.
Гы... Прям как про какого-то китайца сказано...
Просто покупая фабу ты еще платишь за опыт конструкторов которые хз сколько времени все тестили и доводили машину сколько то там поколений, а в случае с китайцем становишься бесплатной фокус-группой для "инноваций" непонятно каких производителей за свои же деньги. Ну зато с бусами и зеркалами в виде всяких климат-контролей в б-классе и т.п. ))
Просто покупая фабу ты еще платишь за опыт конструкторов которые хз сколько времени все тестили и доводили машину сколько то там поколений, ))
Все правильно. Только что Фабия, что какой-нибудь китаец, пусть та же Chery M11, как раз и предназначены для того, чтобы просто на ней ездить, ибо по сути своей ни на что другое (чай не Мини, чтобы ее любить ) они не способны. А за "опыт конструкторов" ты платишь покупая Ауди или Фольксваген.
Просто покупая фабу ты еще платишь за опыт конструкторов которые хз сколько времени все тестили и доводили машину сколько то там поколений, ))
Все правильно. Только что Фабия, что какой-нибудь китаец, пусть та же Chery M11, как раз и предназначены для того, чтобы просто на ней ездить, ибо по сути своей ни на что другое (чай не Мини, чтобы ее любить ) они не способны. А за "опыт конструкторов" ты платишь покупая Ауди или Фольксваген.
А шкода это ниразу не фольксваген. И "опыт" это как раз что бы ездить, а не трахать мозг потом с непонятными поломками.
Просто покупая фабу ты еще платишь за опыт конструкторов которые хз сколько времени все тестили и доводили машину сколько то там поколений, ))
Все правильно. Только что Фабия, что какой-нибудь китаец, пусть та же Chery M11, как раз и предназначены для того, чтобы просто на ней ездить
раз у вещей одно предназначение это не делает их одинаковыми?
И китай позиционируется (по крайней мере в этой ветке) как крутой мобиль и даже с цацками. Чего не скажешь о фабии. Короче, не заговаривайтесь
Просто покупая фабу ты еще платишь за опыт конструкторов которые хз сколько времени все тестили и доводили машину сколько то там поколений, ))
Все правильно. Только что Фабия, что какой-нибудь китаец, пусть та же Chery M11, как раз и предназначены для того, чтобы просто на ней ездить, ибо по сути своей ни на что другое (чай не Мини, чтобы ее любить ) они не способны. А за "опыт конструкторов" ты платишь покупая Ауди или Фольксваген.
А шкода это ниразу не фольксваген. И "опыт" это как раз что бы ездить, а не трахать мозг потом с непонятными поломками.
да ну ты такое тоже скажешь! Уже ясно, что тур хуже китайца, потому глупо с ними фабию ставить на одну ступеньку. она банально не дотягивает по всем параметрам. Фабия ближе к ВАЗу или Таврии. Это же очевидно. Ну машины чисто ездить. Китай - чисто наслаждаться ездой, комфортом, безопасностью.
А шкода это ниразу не фольксваген.
Ну почему же? Концерн-то один. И, к примеру, движки одинаковые по всему концерну.
И "опыт" это как раз что бы ездить, а не трахать мозг потом с непонятными поломками.
Ой от не нада... Мне (и не только мне) как раз "трахать мозг с непонятными поломками" пришлось именно с Факвагинами и Ауди.
раз у вещей одно предназначение это не делает их одинаковыми?
Так а чего хотеть можно от дешевых поповозок? Они только и способны, что владельца куда-нибудь доставить. И большего от таких машинок ждать не стоит. За большее не платили.
И китай позиционируется (по крайней мере в этой ветке) как крутой мобиль и даже с цацками.
Кто? Тс себе и другие машинки просматривает ничего про китайский "крутой мобиль" не утверждая. Или я что-то пропустил?
Чего не скажешь о фабии. Короче, не заговаривайтесь
Дык, Фабия самая обычная бюджетная машинка. Ей "с цацками" по статусу быть не положено, да и незачем. А ее как раз и превозносят на форуме как идеал машины.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
))
) они не способны. А за "опыт конструкторов" ты платишь покупая Ауди или Фольксваген. 
