Кстати из фотки видно, по салону опять та же циганщина проскакивает, зачем эти дешевые вставки под дерево на авто С-класса , на сидениях как и принято, дешевый маркий/липкий дермантин, арахромпакет . Неужели не проще деньги потраченные на этот непотреб/ширпотреб потрать на более приемлемые и качественные материалы салона(те же корейцы до этого доперли в свое время). По дизайну торпедо, да наконец то взяли и слизали с Лача кт. практически уже сняли с производства.
В ответ на: Да экспансии не случилось.Да и на чем ту европу завоевывать? Хотя сейчас таки китайцы просачиваются в свет (Европа
Не знаю куда они просачиваются, но я там ни одной машинки не видел (Австрия, Германия, Швейцария, Франция, Италия, Венгрия, Чехия, Польша так навскидку). Наверное это о чем то говорит. Вообще лично я на это дело стал внимание обращать при выборе авто, ибо люди там не глупые, условия на рынке авто для авто производителей гуманные, нет наглого лоббирования интересов как у нас (укравто и подобные), для меня это индикатор. Например корейские авто для многих европейцев это есть надежное и недорогое/бюджетное авто, те же япошки тоже, но вот например сравнить продажи Ниссана, Митсу, Хонды в Европе(западной) меня очень удивили в свое время, Митсу продает там мизер, народ чего то не хочет брать эти машинки, а Хонда, Ниссан там весьма не плохо торуется
Придостаточно как для япошек, там продукции Ниссана много, продаются такие модели кт. у нас вообще не представлены на рынке типа Пиксо, Кубо, конечно преобладают Микры, Ноуты, но и Хтейлы, Патрули частенько встречаются в сельской местности, редко Муранки. Вообще Кашкаев в Европе за все время продали уже больше 1 миллиона, а это весьма серьезная цифра как для паркетника. Продукция корейского Шевроле там тож повсеместно встречается, , Матизы, Авеи, Лачи Вагоны/хетчи(седанов не видел), Каптивы, даже Ланосы проскакивают
Как писал выше удивило практически полное отсутствие Митсу на дорогах, так как у нас это основной игрок авторынка, ХЛ-ки, 10-тки хетчи Лансеры, Кольты оочень редко встречались, а вот Лансер9 вообще не разу не видел.
В ответ на: Кстати из фотки видно, по салону опять та же циганщина проскакивает, зачем эти дешевые вставки под дерево на авто С-класса , на сидениях как и принято, дешевый маркий/липкий дермантин, арахромпакет . Неужели не проще деньги потраченные на этот непотреб/ширпотреб потрать на более приемлемые и качественные материалы салона(те же корейцы до этого доперли в свое время). По дизайну торпедо, да наконец то взяли и слизали с Лача кт. практически уже сняли с производства.
Упасть под стол и не встать От жеш любители давать оценки по фото, а за сходство с лачем отдельное спасибо
В ответ на: Упасть под стол и не встать От жеш любители давать оценки по фото, а за сходство с лачем отдельное спасибо
А че смешного, так оно и есть, дизайн торпедо как в Лаче седан, воздухозаборники как в старой Чератке, копия . Т.е уже не воротит от дизайна, но материалы думается как обычно на уровне . Впрочем почему не взять если так нравится, это ведь самое главное при покупке .
Сегодня нравиться одно, завтра другое. А здравый смысл должен присутствовать всегда!Не, если денег куры не клюют то пожалуйста-проходил мимо,понравилось, вытянул с кармана 120т, поездил, не понравилось, подарил младшему брату тогда да. Ну а здесь ,я понял, случай не тот.
В ответ на: Сегодня нравиться одно, завтра другое. А здравый смысл должен присутствовать всегда!Не, если денег куры не клюют то пожалуйста-проходил мимо,понравилось, вытянул с кармана 120т, поездил, не понравилось, подарил младшему брату тогда да. Ну а здесь ,я понял, случай не тот.
Я ж не сказал,что нравиться это всьо. Но оно важно. Какой то компромисс неизбежен.
Я в М11 не сидел и не ездил, но мне хватило в свое время Елары
Так может стоит хотя бы заехать глянуть,а потом чего то говорить? А Элара мне ни разу не интересна. Что за мода по одной модели (далеко не удачной) ровнять все и вся. Я ж тоже могу привести в пример Chery Riich G5, которая кстать может появиться у нас как новая Элара и которая весьма удачно проехала по Нюрбернгену.
это что? это должно вызвать у меня восторг? даже на фото видно качество пластика в ВАЗах и то лучше. короче
Я про это наслышан уже еще четере года назад. Да и все ж что касается гедзя. При выборе гейс - СК 2, я бы взял новую СК2,так, что гейц для меня тут совсем не взлетает.
эээ... а кто тут писал, что нужно как раз "небольшое"?
В ответ на: СК-2 — Советский экспериментальный истребитель-моноплан конструкции Матуса Рувимовича Бисновата, дублер СК-1, 1940 г. постройки, под мотор М-105 мощностью 1050 л. с.
да... Гетц по сравнению с СК-2 совсем не взлетает... так вроде и делался для другого...
В ответ на: Я ж тоже могу привести в пример Chery Riich G5, которая кстать может появиться у нас как новая Элара и которая весьма удачно проехала по Нюрбернгену.
Кстати да до тех пор пока китаезы не вытрусят у себя з голов эту дурь и циганщину заикаться за Нюрбургринг Шильдик аля Бентли просто порвал
Где-то читал , что менталитет китайцев такой, что ето они считают не слямзиванием, а типа военной хитростью.Отсюда и НОКЛЫ, и вставкаи " под дерево" в торпеде, и "случайно" похожие кузова и даже названия авто.
Кстати да до тех пор пока китаезы не вытрусят у себя з голов эту дурь и циганщину заикаться за Нюрбургринг Шильдик аля Бентли просто порвал
Меня эта , как ты говоришь,дурь не парит, ни разу. А вот в Нюрбургрине он таки показал результат... и таки не худший.
Да и кстать, еще плюс за м11.Команда русэкстрим (ралли) взяла хетч м11 на вооружение.Уже переделывают под раллийную версию, а до того сделал три заезда в классе стоков, где кстать были и субы(ВиэРэС в том числе) и занимали везде призовые места,в том числе и первое.
В ответ на: Я б на Вашем месте так не окровенничал Пусть лохи и дальше ездят на своих субарах и БеМеВе! Сейчас же все бросятся продавать их и покупать М11!
Да агрессивно немного комрад выбирает Ну тут такое дело — если знаете чего хотите, так что ж рассуждать — надо покупать )
Я в М11 не сидел и не ездил, но мне хватило в свое время Елары
Так может стоит хотя бы заехать глянуть,а потом чего то говорить? А Элара мне ни разу не интересна. Что за мода по одной модели (далеко не удачной) ровнять все и вся. Я ж тоже могу привести в пример Chery Riich G5, которая кстать может появиться у нас как новая Элара и которая весьма удачно проехала по Нюрбернгену.
Это типа крутой салон???? Какое все пластмассовое Ну что купили уже себе китайца или Вы только продаете???
В ответ на: Как писал выше удивило практически полное отсутствие Митсу на дорогах, так как у нас это основной игрок авторынка, ХЛ-ки, 10-тки хетчи Лансеры, Кольты оочень редко встречались, а вот Лансер9 вообще не разу не видел.
Еще больше тебя удивит количество Мициков на дорогах Японии - их там тоже почти нет! Издохла когда-то славная марка. Кризис 90-х убил их [*****]. Переквалифицировались они на производство жестяных консервных банок. Но тренд постсовка уловили точно - имя, агрессивная внешность - и пацанчики постсовка кипятком писяют от своей мнимой крутизны Хотя и проскакивали пару удачных моделей - Лансер 9, например.