Я не пользовался и не хочу - зачем мешать машине работать?
Давайте не будем чистить зубы! Зачем мешать им жевать?
из полученных пары банок 7555 одну уже выкатал. карбюраторный (карб пьербург) гольф2 1,3. до применения был неровный холодный пуск - вроде стартует и даже набирает обороты, но после провал и глохнет - приходилось крутить раза по 3 (это после зимы началось - зимой терпимо было). собственно этот баг исчез уже после первого дня катания с присадкой в топливе. нынче запуск надежный и достаточно быстрый - уже не надо 3 оборота делать - хватает намного быстрее. так же немного уменьшились провалы оборотов ХХ на горячем - бывало до 500 оборотов падали и "как трахтор", теперь вроде тока под нагрузкой вентилятора проседают, но не так сильно. применением остался доволен, хотя рассчитывал на 1992 и думал что там есть свои особенности.
на ауди с KE-Jetronic залито, но ещё не всё выездено. но уже заметно лучше стал пуск на холодную - похоже что форсунки не держали раньше (какая-то видно - лила лишнего), а теперь стартует без помощи педальки и дополнительного воздуха. ещё двигатель стал работать намного ровнее - ушел расколбас с плавающими оборотами. конечно лучше чем разбирать мотор мыть или даже менять элементы впрыска.
присмотрелся к розничному ценнику (ну как бы если самом покупать и регулярно пользоваться) - ту конечно кажется не самым гуманным. если б ценник был в половину. то как для регулярного использования было б самое оно.
Всем привет. Итак, выкладываю последний список получателей. О получении присадок всем отписываюсь в личку. Спасибо всем за участие, ждём отзывов. Удачи!
slivabox 7553 Injection Reiniger High Performance 1998 Oil Additiv
admdz 1991 Super Diesel Additiv 7506 Systempflege Diesel fur Common Rail
Шо раздача слонов прекращена?.. а может все-таки успею в последний вагон: 3722 SPEED TEC DIESEL 1991 Super Diesel Additiv (или 1961 Diesel Additive)
докатал предыдущий бак до лампочки, залил 45л 95-го и влил туда полученный эффективный очиститель инжектора. процесс пошёл .
показания/симптомы есть: задержка при реакции на педаль газа, одну-две секунды думает, токо потом едет, также подёргивается на хх.
только вот надо было до начала эксперимента топливный фильтр новый поставить и приёмную сетку бензонасоса заменить, в противном случае эффективный очиститель будет грязную сетку и фильтр мыть и вся раскисшая грязь в инжектор полетит
докатал предыдущий бак до лампочки, залил 45л 95-го и влил туда полученный эффективный очиститель инжектора. процесс пошёл .
показания/симптомы есть: задержка при реакции на педаль газа, одну-две секунды думает, токо потом едет, также подёргивается на хх.
только вот надо было до начала эксперимента топливный фильтр новый поставить и приёмную сетку бензонасоса заменить, в противном случае эффективный очиститель будет грязную сетку и фильтр мыть и вся раскисшая грязь в инжектор полетит
фильтра все новые, как раз то сделал. а в бак исчо не лазили, нету у меня основания предполагать там какую-то особенную грязь...
между тем бензин с присадкой сегодня закочился (лампочка загорелась). расход составил 7.8л/100км (40% город / 60% загород). по симптомам: пауза перед реакцией на газ пропала, педаль газа непривычно острая, тут всё гут, эффект выразился где-то через 150км пробега. подёргивание на хх полностью не пропало, однако стало появляться значительно реже. нада, видимо, исчо дпдз ощупать с пристрастием.
присадку в масло буду лить на следующем то.
Шо раздача слонов прекращена?.. а может все-таки успею в последний вагон: 3722 SPEED TEC DIESEL 1991 Super Diesel Additiv (или 1961 Diesel Additive)
К сожалению, вагон уже тронулся. Акция закончилась.
докатал предыдущий бак до лампочки, залил 45л 95-го и влил туда полученный эффективный очиститель инжектора. процесс пошёл .
показания/симптомы есть: задержка при реакции на педаль газа, одну-две секунды думает, токо потом едет, также подёргивается на хх.
только вот надо было до начала эксперимента топливный фильтр новый поставить и приёмную сетку бензонасоса заменить, в противном случае эффективный очиститель будет грязную сетку и фильтр мыть и вся раскисшая грязь в инжектор полетит
Не существует такой проблемы, это миф. По крайней мере реальных проблем не возникало. Дело в том, что детергенты максимально эффективны при повышении температуры. Тоесть работают в первую очередь в топливной аппаратуре. Воздействие на топливный бак, сетку бензонасоса и т.д., минимально, это первое. Комбинации растворителей применяющиеся в топливных присадках работают мягко, постепенно растворяя отложения, ничего не отрывается и никуда не летит.
Получил. Спасибо.
По результату использования присадки Langzeit-Injection Reiniger, купленной мной еще в декабре. Ранней осенью появился провал при нажатии на педаль газа. Постепенно провал начал усиливаться. Дошло до того, что утром при выезде со стоянки двигатель почти глох при том, что мне нужно вклиниться в интенсивное движение на Закревского с поворотом влево. Однозначно, надо было ехать на чистку топливной, но знакомый продавец автохимии посоветовал вышеназванную присадку. Честно признаться, не верил, что присадка поможет. Недели через две провал постепенно стал уходить. Позже купил еще одну порцию и время от времени пользуюсь по сей день. Вопрос посещения топливщиков на сегодня снят.
Как раз закончилась бутылочка. Так что подарок от ЛМоли подоспел вОвремя
По результату использования присадки Langzeit-Injection Reiniger ... Как раз закончилась бутылочка. Так что подарок от ЛМоли подоспел вОвремя
У меня вопрос: всегда выкатываешь бак "до лампочки" и заливаешь полный, или меряешь присадку по залитому количеству?
В общем, кто какой "правильный процесс доливания" себе выработал. И что на этот счет скажет официальный представитель.
По результату использования присадки Langzeit-Injection Reiniger ... Как раз закончилась бутылочка. Так что подарок от ЛМоли подоспел вОвремя
У меня вопрос: всегда выкатываешь бак "до лампочки" и заливаешь полный, или меряешь присадку по залитому количеству?
В общем, кто какой "правильный процесс доливания" себе выработал. И что на этот счет скажет официальный представитель.
Скажу как делаю я. Всё очень просто, когда заливаю присадку рассчитанную на бак топлива, просто заливаю полный бак и всё. Если не собираюсь заливать полный и хочу поделить присадку допустим на два раза, прикидываю по датчику сколько в баке бензина и сколько мне нужно заправить, это не проблема, так как дозировка не строгая. Практически любая присадка рассчитана на бак объёмом 40-70 л. Делить "как в аптеке" не обязательно Что касается профилактических присадок, для постоянного применения, например Langzeit-Injection Reiniger, то просто перед заправкой заливаю нужное количество присадки из расчёта 10 мл. присадки на 10 л. топлива. Я то знаю сколько топлива собираюсь заправить. А дозатор позволяет достаточно точно отмерить. Если только начинаешь пользоваться присадкой, до этого не заливал присадку на бак или не делал профилактику, и в баке "пустое" топливо, без присадки, то можно просто прикинуть, примерно, сколько топлива может оставаться в баке перед заправкой, и учесть это количество при добавлении присадки.
Langzeit-Injection Reiniger, то просто перед заправкой заливаю нужное количество присадки из расчёта 10 мл. присадки на 10 л. топлива. Я то знаю сколько топлива собираюсь заправить. А дозатор позволяет достаточно точно отмерить.
Ну, не такой уж там и точный дозатор - навскидку, +/- 10 мл, ну максимум +/- 5 мл, если считать инструментально как "половина деления".
Не понял, как может быть погрешность 10 мл. если там полный объём дозатора 30 мл.?
Не понял, как может быть погрешность 10 мл. если там полный объём дозатора 30 мл.?
Ну там рисочки есть с циферками - я и подумал что можно не только сразу все 30 мл отмерять, а еще и частями.
Ааааа, ну так всё верно, одно деление 5 мл.
to Cayott Спасибо, получил в лучшем виде!
Перехожу к следующему этапу, но хотелось бы услышать рекомендацию. Суть в следующем. Я раньше уже применял присадки LM типа Injection Reiniger, но только "1" или "2" и всегда старался заливать на дальние поездки по трассе. Сейчас же в основном езжу по городу. Есть ли какое то предпочтение "траса - город" для таких присадок?
to Cayott Спасибо, получил в лучшем виде!
Перехожу к следующему этапу, но хотелось бы услышать рекомендацию. Суть в следующем. Я раньше уже применял присадки LM типа Injection Reiniger, но только "1" или "2" и всегда старался заливать на дальние поездки по трассе. Сейчас же в основном езжу по городу. Есть ли какое то предпочтение "траса - город" для таких присадок?
Лучше трасса.
Moks верно говорит, топливные очистители лучше всего работают при езде по трассе.
Лекарство получил. попробуем вылечить без посещения дохтора. на сегодня мы троим и подергиваемся на холостых тупим при наборе оборотов. как даешь копоти - не так сильно но все же очучается что какой-то из горшков ведет себя не правильно. по результату дам знать
Отримали присадки
Підопитний - Деу Сенс 2003, 170ткм. Нещадно експлуатується кожного дня по далеко не Київським дорогам, часто по запиленим полям, лісам і т.д. Мастило до того лив Ессо з базару 10в40. ЗАміна кожні 10ткм. ЗАливав 3,5літра, було майже макс, через 5ткм доливав остачу і на момент заміни залишалось мін. Отже десь 1,5 літра на 10ткм. Підвонювало трішки маслом з вихлопної. Мотор ніхто не трогав.
№ 1998 - присадка в моторне мастило. Через 500км заміна останнього. паралельно заллю нове мастило і присадку туди.
№ 7568 - присадка в бензин. Пишуть цікаво. 10 мл на 10 літрів бензину. Таки досить зручний дозатор, щоб довго використовувати присадку. Покищо залив 20 літрів, прокатаюсь, подивимось ...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
.
