Не понравились совершенно переключения скоростей, нет четкости. Пробовал правда на незаведенной, 5ая и задняя - вообще через раз. Судя по отзывам на 308-club.ru - это нормальное явление для 308го. Для фейслифта вроде бы должна быть уже новая коробка.
Поскольку, как уже говорил раньше, так же как и топикстартер неспешно выбираю авто - поделюсь информацией со своей стороны. Пересмотрел на данный момент пожалуй все варианты, ближе всего оказался Цивик 5Д.
С цивиком ситуация такова: новых машин 2011 года - нет, старые - практически все распроданы. Со слов дилера, поставка 5Д ожидается где-то в середине лета, хотя неделей ранее обещали в середине мая.
На вопрос, связано ли это с событиями в Японии, ответили - "да...немножко"
Судя по всему, для 5Д таки нарушена была технологическая цепочка, и неизвестно когда ситуация нормализуется, из-за этого дилеры не могут дать вразумительного ответа по срокам поставки. То же самое касается цены. Обещают что цены будут приблизительно на прежнем уровне. С трудом верится, честно говоря.
А 5D в Японии собирают?
5D собирают в Англии. Но какие-то отдельные компоненты именно для этой модели запросто могут выпускать только в Японии.
а матрешка (мазда 3) в какую цену? если около 20 то рекомендую, вчера свою загонял на станцию, посидел в новой 3-ке - внутри отличная машинка, думаю управляемость как у всего семейства мазд, правда не знаю как насчет экономичности - предыдущая очень жручая была
а матрешка (мазда 3) в какую цену? если около 20 то рекомендую, вчера свою загонял на станцию, посидел в новой 3-ке - внутри отличная машинка, думаю управляемость как у всего семейства мазд, правда не знаю как насчет экономичности - предыдущая очень жручая была
Мне, честно говоря, мазда 3 после фейслифта не то что бы не нравится...не воспринимаю я ее серьезно с таким дизайном, страшненькая она. Свои бы кровные не отдал
тут как раз на вкус и цвет - мне предыдущая очень убогой внешне казалась
На 308 цена нормальная.
Не понравились совершенно переключения скоростей, нет четкости. Пробовал правда на незаведенной, 5ая и задняя - вообще через раз. Судя по отзывам на 308-club.ru - это нормальное явление для 308го. Для фейслифта вроде бы должна быть уже новая коробка.
10тык пробега, могу сказать кпп разработалось! Там тросиковое управление, поэтому сходу тугое.
10тык пробега, могу сказать кпп разработалось! Там тросиковое управление, поэтому сходу тугое.
Стала легше ходити, чи з'явилась чіткість?
да. с сивиком 5д обломился только автомат остался жаль, машинка модная.
поэтому выбор сделан в пользу гольфа
а что с ASX не так? нормальное ведро, такой же как лансер по впечатлениям правда его багажник никак не удовлетворил
На 308 цена нормальная.
в сентябре прошлого года-нормальная.. а щас-только для фан-клуба
На 308 цена нормальная.
в сентябре прошлого года-нормальная.. а щас-только для фан-клуба
23 тыщи за Премиум-пак. Это не 20 тыщ, как тут хотят отдать за хетч, но и не 26, как просит Тойота за Королу или Аурис.
а что с ASX не так? нормальное ведро, такой же как лансер по впечатлениям правда его багажник никак не удовлетворил
Там удовлетворять нечему, у многих машин бардачек больше, чем тот багажник. А "не так" там прежде всего не соответствие цены размерам.
Отвлеченно...
Имеется интересная тенденция: дизайн многих авто в С-классе становится все более пресным и скучным, местами - слишком экстравагантным или в некоторых случаях даже убогим. Стоимость же моделей - плавно возростает, все ценники - начинаются от 20к в базе, особенно в этом плане хороши корейцы - уже сейчас можно купить Киа по цене Тойоты.
Думается мне, что если стоит задача купить недорогой, практичный и экономичный авто - в скором времени весь выбор будет сводиться к выбору из представителей французского автопрома. А в более отдаленном будущем - и, возможно, китайского.
Кстати, да. Пежо 308, Рено Меган и Флюэнс за 23 тыщи можно взять в максимальной комплектации, Тойота будет тыщи на 3-4 дороже.
Вчера случайно забрел на kia.ua, посмотрел что там с ценами на Сид. Прозрел. Максимальный Сид словацкой сборки - 24 200$ Тойота Аурис в схожей комплектации - стоит на 1000$ дешевле. Капец.
Вчера случайно забрел на kia.ua, посмотрел что там с ценами на Сид. Прозрел. Максимальный Сид словацкой сборки - 24 200$ Тойота Аурис в схожей комплектации - стоит на 1000$ дешевле. Капец.
Так а в чем капец?
Вчера случайно забрел на kia.ua, посмотрел что там с ценами на Сид. Прозрел. Максимальный Сид словацкой сборки - 24 200$ Тойота Аурис в схожей комплектации - стоит на 1000$ дешевле. Капец.
Так а в чем капец?
Мож для кого и нормально, но лично для себя - вариант с Киа отпал сам собой Посмотрим что там с ценами\наличием на Цивик 5Д будет летом, заодно и 308 рестайл должны будут завозить
Не читал все ветки - как смотрите на KIA Soul? Правда, непонятно к какому кузову можно отнести Soul Там дизель идёт за 19 200 вечнозелёных. А если бензус, так простенькая комплектуха - 15 800 самая дешёвая. Судя по http://www.kia.ua/dir/soul/complect.html. Авто, конечно, на любителя. Но в подходящем цвете - вполне ничего. Из плюсов - высоковато над дорогой и место над головой довольно много. Из явных минусов - маловато, хоть салон по размерам ещё более-менее. Багажника почти нет
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
только автомат остался
Там дизель идёт за 19 200 вечнозелёных. А если бензус, так простенькая комплектуха - 15 800 самая дешёвая. Судя по 
