А ты внимательно меня читал? Мне люк был не нужен. Точнее его быть не должно.
Ну, тебе не угодишь. Не открывай.
А тебе значить с чип ключем угадишь? Фишка не в том что б не открывать, а в том что наличие люка в хтрейлах сильно съедает расстояние до потолка на задних сиденьях, а его там и так не много.
значить изначально жлобская машина. Вот в ноуте и люк и чип-ключ. Имхо - главные атрибуты нормальной машины
Причем тут чип-ключи и люки помогите лучше человеку бабла немерянно отвалить машину нормальную выбрать
Ноут канечна. У него чип ключ есть.
Уже предложил.
bmw3 e46 2,2л, 6 цилиндров, купэ Можно поставить газ
машина отличноё, упитаное (город 8-10), в цену с головой влазит, типтроник хороший. сам целюсь на такую сцучку
А Ноут для Цэ-класса реально маленький
Це тому, що він някий не Ц, а чистий Б, з розтягнутою базою. Це чудово видно якщо поставити поряд з Ноутом, наприклад, Кольт та будь-кого з Ц класу. І подивитись на них ззаду.
А Ноут для Цэ-класса реально маленький
Це тому, що він някий не Ц, а чистий Б, з розтягнутою базою. Це чудово видно якщо поставити поряд з Ноутом, наприклад, Кольт та будь-кого з Ц класу. І подивитись на них ззаду.
Ооо, сюда можно еще Ниссан Джука записать Но это _явно_ машина на БОЛЬШОГО любителя чего-нибудь ЭДАКОГО
А сколько вы в год проезжаете если не секрет? — сколько от работы домой? В рамках бюджета стоит определиться в следующем.
1. Автомат, фарш, небольшой расход бензина >>> Б класс 2. Нет автомата, дизель, фарш хуже / кореец >>> Ц класс 3. Нет автомата, нормальная комплектация / едет, средний расход бензина >>> Ц класс 4. Или Б/У — в зависимости от года выпуска может много чего влезть но возможен гемор
Предлагаю выбрать один из вариантов и в его рамках делать выбор наплевав на известные заранее недостатки -) По скольку ваш главный критерий "нравится" (и это правильно), если в выбранной категории ничего не понравится переходить к следующей по приемлимости категории. Это как в анекдоте Быстро, качественно, дешево — выберите любые два пункта -)
После того как прикинете сколько проезжаете в год, сколько по пробкам и сколько по трассе будет понятнее что выбрать. Экономия может быть мизерной, с автоматом приятнее стоять в пробках итд.
Ой, зачем так усложнять? Я езжу и смотрю все подряд, что нравиться и что не нравиться. Поскольку чтото могу упустить - спрашиваю совета. Да и у моего "нравиться" могут быть косяки или особенности, которые сразу не видны. Именно о них хотелось бы услышать. Пока из самых дельных советов - посмотреть Хонду Сивик 5Д. И про расход Леона, который оказался чуть больше ожидаемого. Планка $20тыс скорее моральная, за чтото красивенькое можно и доложить чуть. Сколько наезжу за год - не знаю, стандартные 20-30 тыс наверное. Предположительный маршрут в будние Нивки-Соломенская площадь-Парк Дружбы Народов-Нивки. В выходные летнее активити будет гонять меня в южных направлениях, готов хоть каждый викенд ездить, но сильно завишу от погоды. Ближайшее - Одеса, а там и Азов и Крым. При разнице расхода в 2л на 100км и стоимости топлива 10грн/л получаем 4-6тыс грн разницы на 20-30тыс км. А это уже каска на полгода или 400-600л топлива.
значить изначально жлобская машина. Вот в ноуте и люк и чип-ключ. Имхо - главные атрибуты нормальной машины
Ноутов с люком не встречал, хотя панорамная крыша - клёвая штука.
Ооо, сюда можно еще Ниссан Джука записать Но это _явно_ машина на БОЛЬШОГО любителя чего-нибудь ЭДАКОГО
А, что, Джуки уже появились? Я бы посмотрел.
появились, но цена хотя машинка суперовая с 1,6 турбо правда зная ниссаны надо ждать первого рестайла, тогда можно покупать...
топикстартеру если много будет ездить по трассе - надо что-то невысокое и обтекаемое - сивик 5д вполне подходит (не знаю как по расходу, но очень приятная внутри, дорогу держит отлично, компактная для парковки, но ужасно маленький клиренс), фиеста хоть классом меньше тоже прикольная машинка (мне больше мазда2 нравится, но думаю японских сейчас будет не достать, а китайские фиг его знает какие будут), ноут отличный аппарат для города, на трассе слишком чувствуется боковой и встречный ветер, как альтернатива леону - ибица (чуть меньше но почти тоже самое)
опять же хотелось бы потом отзыва, что взял и почему!
Самый экономный хэтчбэк это презентация новой модели Forza стоит 10 у.е. расход 7 литров по шоссе. За месяц в Украине куплено свыше 100 тысяч. Даже Ланос так не покупают. Единственно что пока очень мало данных относительно эксплуатации данного авто
Самый экономный хэтчбэк это презентация новой модели Forza стоит 10 у.е. расход 7 литров по шоссе. За месяц в Украине куплено свыше 100 тысяч. Даже Ланос так не покупают. Единственно что пока очень мало данных относительно эксплуатации данного авто
7 литров по шоссе? Буга-га-га... экономненько... почти как бимер 2.8.
100 тыщю куплено, а не видел на дорогах ни одного.
7 литров по шоссе? Буга-га-га... экономненько... почти как бимер 2.8.
100 тыщю куплено, а не видел на дорогах ни одного.
Да камрад как-то подозрительно в каждой из веток "ненавязчиво" так предлагает ейную, мож, озабочен рекламированием ?
Самый экономный хэтчбэк это презентация новой модели Forza стоит 10 у.е. расход 7 литров по шоссе. За месяц в Украине куплено свыше 100 тысяч. Даже Ланос так не покупают. Единственно что пока очень мало данных относительно эксплуатации данного авто
100 ТЫСЯЧ Форзов в месяц Не смешите мой носок это в год миллион машин? иххааааа
за весь прошлый год в Украине было продано 170 000 новых машин. в марте 2011 года в Украине было продано почти 19 000 машин. страница Отэто порадовал спамобот
За месяц в Украине куплено свыше 100 тысяч.
Наверное, имеется в виду не свыше 100 тысяч Форз, а всего на сумму свыше 100 тысяч грн.
За месяц в Украине куплено свыше 100 тысяч.
Наверное, имеется в виду не свыше 100 тысяч Форз, а всего на сумму свыше 100 тысяч грн.
100т = 100 тачек в данном случае )
100 тыщю куплено, а не видел на дорогах ни одного.
сегодня одного видел, белый, с петушком на крыше. Их наверно все в такси купили, просто петушков на всех не хватило, вот и выезжают на дороги поочереди.
Извините. Ошибся. Всего 100 штук. Но не так давно был старт продаж. И автомобиль пока новый, неизведанный. Толком не известно как к нему относиться. В некоторых местах встречается дизайн. Качество сборки не уступает Ланосу и другим китайцам. Вроде как неплохой двигатель. Если бы не репутация Chery я думаю были бы и другие цифры продаж. И по поводу расхода ошибся. По паспорту 5.8 шоссе, 7.2 смешанный, 1.5, 109 л.с. В сравнение с Приорой которая стоит тоже 10 у.е. шоссе 6.3л , смешанный 7.5л , двигатель 1.6, 98 л.с. По результатом сентября 2010 ВАЗ продовал в месяц 2680. Большая доля упала на Приору. Так как по техническим характеристикам Forza точно выигрывает, я думаю у неё всё такие есть шанс побороться за приличные позиции в статистике продаж
Так как по техническим характеристикам Forza точно выигрывает, я думаю у неё всё такие есть шанс побороться за приличные позиции в статистике продаж
Жизнь покажет. Я б не брал Форцу чисто даже из-за внешности.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Фишка не в том что б не открывать, а в том что наличие люка в хтрейлах сильно съедает расстояние до потолка на задних сиденьях, а его там и так не много.
помогите лучше человеку 
?
