Привет всем! Парни много читал форум, когда надо было куда-либо поехать. Очень помогает во многих вопросах. Но сейчас ситуация по сложнее. Планируем с отцом ехать в Германию на классическом Порше 944 своим ходом. Посетить историческую родину, музей и завод в Штутгарте, и конечно же Нюрбургринг. Поездка организовывается классическим клубом Порше России. Но они едут через Финляндию паромом. Мне же это не подходит. Вобщем все решилось в последний момент, поэтому в понедельник подаю на польскую визу. Машина сейчас еще в Киеве, на сборке салона и установке музыки.
Вобщем нужна помощ специалистов, в прокладывании маршрута из Одессы в Штутгарт, с учетом специфики всех дорог, и особенностей нашего спортивного автомобиля - мы едем на маленькой яркой спортивной машине возрастом 28 лет, на низкопрофильной резине, по бокам у меня низкие боковые спойлера....
В феврале ездили по работе во Франкфурт на Майне, через Польшу (Катовице) и Берлин. Ехали долго. Стояли на границе в Устилуге...Затем плелись по Польше за фурами...В Германии было получше. но все равно не знаю как лучше ехать, может въехать в Польшу а затем рвануть через Чехию например...
Вобщем прошу помощи всех автолюбителей. Разобъем дорогу на три этапа.
1 этап - Украина
По Украине по Киевке обычно летим отлично, по Житомирке тоже. Есть ли смысл ехать до Киева? Мне говорили что есть хорошая дорога, за Жашковом уйти на Володарку, Козятин, Любар, Староконстантинов, Кременец, Броды, Буськ, Львов...
2 этап - въезд в Польшу. Где лучше въезжать, через какую границу? В феврале ехал на рабочем авто через Пшемышль - так там дороги до Львова просто не было....? Как по Польше ехать чтобы не плестись по селам за фурами? Может напрямую на Чехию рвануть?
3 этап - Германия. Как лучше ехать на Штутгарт? Чтобы не попасть в пробку на основных автобанах?Я ездил недавно - навик рисует минимум по три варианта до одного города....
Буду благодарен, если знающие люди, кто регулярно ездят, помогут проложить правильный маршрут по хорошей дороге.
Вот пару фото машины, для понимания так сказать:-) Но оговорюсь еще раз - по бокам будут установлены пластиковые пороги, что еще более усложнить передвижение по разбитым дорогам.
Я бы поехал через Киев-Ровно-Львов-Ужгород-Будапешт-Вена-Мюнхен-Штутгарт. Если решишь через Польшу, советую во Львове нанять эвакуатор и на нем добраться до Краковца, так дешевле выйдет.
В ответ на: Я бы поехал через Киев-Ровно-Львов-Ужгород-Будапешт-Вена-Мюнхен-Штутгарт. Если решишь через Польшу, советую во Львове нанять эвакуатор и на нем добраться до Краковца, так дешевле выйдет.
+1 до всього. І чого саме польську візу? До речі хтось писав, що з польською візою в Угорщину в'їхати можуть бути проблеми. А їхати краще таки через Угорщину, там майже від кордону автобан, та й по Україні дорога краща.
Парни планирую через Польшу потому как собираюсь открывать польскую визу. В Одессе есть консульство Польши. Времени осталось - очень мало. Выезжать из Одессы надо 5 мая. За последних пол года у меня 3 шенгена - Франция, Италия, Германия. У отца - Германия. Подскажите тогда как проще.
Насчет хвастовства - все что выходит за рамки обыденности у вас считается хвастовством?
Если по делу - как-то совсем грустно.....Че там в районе западной после зимы вообще не латают??
"Лучшая дорога по Украине" подразумевает собой быстроту прохождения. Исходя из этого лучшей дороги из Украины нет, так как всё по-любому "упирается" в таможню. Каждый год езжу через Устилуг(кроме прошлого лета, когда через Венгрию с Австрией ездил), сельская дорога от Устилуга до Ярославца кажется мне лучшим вариантом, т.к. ни разу не было проблем в виде большого количества машин на ней.
По Германии - вариантов немного: если летом ехать собираешься - надо смотреть на расписание каникул в Германии по землям, т.к. во время каникул устремляются толпы автомобилистов "на юга" в Италию или на Бодензее, и шанс попасть в пробку на 10-30-50 км возрастает неимоверно. Каникулы по землям начинаются с 24 июня и продолжаются до 12 сентября. На это время приходится пик нагрузки автобанов ведущих на юг Германии.
Подумай о варианте поездки через Венгрию и Австрию, по расстоянию - практически нет разницы. По качеству дороги - через 50 км от границы попадаешь на автобан и, с маленьким участком проезда Будапешта, едешь по автобану вплоть до Штуттгарта. Может не в польское, а в венгерское посольство за визой пойдёшь?
В любом случае - основная нагрузка (нервная на тебя и физическая на авто) приходится на территорию Украины
я бы ехал через венгрию, в польше иногда колейность не меньше нашей попадается. плюс села, плюс очереди на границе. посмотри здесь тему визовое упрощение от германии, это то, что тебе надо. польское консульство в одессе не из простых, крови попьют до утра. тебе же все равно в киев за машиной ехать, вот и подгадаешь с немецкой визой. на володарку тебе нельзя, там колейность будь-здоров. езжай через киев, потом по житомирской и киев-чоп. боюсь до берегово от твоего пипелаца долетят только колеса, так что в ужгороде переходи границу. а дальше все по автобанам: венгрия-австрия-германия. могу маршрут подробный нарисовать, но навигатор это все знает, там ничего экстраординарного нет.
В ответ на: Я бы поехал через Киев-Ровно-Львов-Ужгород-Будапешт-Вена-Мюнхен-Штутгарт. Если решишь через Польшу, советую во Львове нанять эвакуатор и на нем добраться до Краковца, так дешевле выйдет.
да ни такая она уже и низкая, прямо там! Доползет как-нибудь! Я бы больше переживал, что в этом "старикане" чего внутри не навернулось, а то чинить его там на сервисе дороговато будет, имхо))
Взагалі + багато до всіх порад, щодо Угорщині, але якщо віза польська - то Польща. Якось в Шегинях переходили кордон разом з Ламбою 80-х років, треба було бачити як він боком переповзав через асфальтових лежачих , але переповз і нічого собі не повідривав. Це я до того, що якщо не палати бажанням знищити свою тачку можна проїхати всюди. Я би їхав на Устилуг, та принаймні лежачих поліцейських нема.
В ответ на: ... Я би їхав на Устилуг, та принаймні лежачих поліцейських нема.
На Устилуге на въезде у поста погранцов, на выезде из таможенного поста и на выезде после погранцов лежат полицейские Если с прошлого года их не убрали. Хоть у меня на Мазде 626 высокая посадка, но их меееедленно и боком переезжал, бо высокие они, заразы... Кстати, что интересно.. Не могу вспомнить у наших и у венгров на Лужанке лежачих полицейских... Может усталый был и не заметил?
Вам польску візу з такою метою поїдки не дадуть. А якщо дадуть, то потім можуть виникнути проблеми як на кордоні з Польщою так і далі, якщо наприклад німці зупинять. Причому у випадку з німцями це все може депортацією закінчитися через "фальшиву" візу.
Тобто якщо у вас є "легенда" для поляків і ви деякий час (більший або рівний часу перебування в Німеччині) в Польщі пробудете, то тоді все ок. Але якщо Польщу транзитом, то можуть виникнути проблеми.
З такою метою поїздки потрібно до німців звертатися.
В ответ на: На Устилуге на въезде у поста погранцов, на выезде из таможенного поста и на выезде после погранцов лежат полицейские
Я там давно був мабуть забув, або 4 роки тому їх просто ще не було. В пам'яті відкоркувалося, що через Устилуг виїхали без проблем, а що Шегині, що Краковець мали знатні асфальтні перешкоди.
Уфф....Чем дальше - тем башка больше болеть начинает....Короче че как и куда - вообще не понятно....
Насчет упрощенного режима визы - впринципе я по нему всегда на выставку в Германию и езжу, и не прохожу собеседование....но визу я там оформляю через представительство выставочного комплекса в Украине...
Насчет лежачих полицейских - это не проблема. Проблема как раз в ямах по колено....Я в Феврале возвращался через Мостиску - так до Львова дороги не было. Тоесть на порше там вообще не реально проехать....
Ладно, щас посмотрю что там в немецком консульстве...
В ответ на: Насчет хвастовства - все что выходит за рамки обыденности у вас считается хвастовством?
Ни в коей мере, ну кроме полудесятка рекламно-постановочных фотографий "я и моя машинка", зачем то размещенных в совершенно практическом вопросе...:xa-xa: Потому и реакция такая. А ты этого не видишь?
Ну раз форум автолюбителей, а ветка именно любителей путешествовать на своих авто по шикарным дорогам Европы, то я сделал предположение, что в своем " совершенно практическом вопросе" будет уместно порадовать людей красивыми фотографиями классического Порше, восстановленного вместе с отцом собственными руками. Это один из лучших проектов по реставрации 944 на просторах бывшего СССР. Если вам не интересно - не смотрите мои картинки и не приходите на следующую РетроЭкзотику, на которой мы хотим выставить 4 своих машины. Рассматривайте фотографии Таврии нового поколения:-) Без обид:-)
А фотосессия была свадебная, оттого и постановочная. Просто мне нравятся эти фото, среди всех фото моей машины - это лучшие, так что делюсь ими с ценителями прекрасного:-)
По теме поездки - так и не получается поехать. Но я понял из всего выше отвеченного одно - надо делать визу немецкую по упрощенной схеме, и не рисковать. Ехать лучше по Венгрии - это да, я в Италию через Венгрию ездил...Дороги хорошие.Так что готовлюсь к поездке на гонку олдтаймеров на Нюрбургринге с 12 по 14 августа.
По теме: если ты собрался ехать туда в начале-первой половине августа, то будь готов к многокилометровым пробкам на автобанах в Германии и Австрии (каникулы - отпуска). Наиболее подверженная пробкам в это время область - немецкие А3,А7,А6,А9,А81,А96... Информация из личного, многолетнего (живу в Баварии 11 лет), опыта..