выбор обсуждался тут http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0&Number=4849526&page=1&fpart=1&vc=1 но решили все таки не обновлять внедорожную часть автопарка для вылазок на природу и тп (оставляем Паджеро Спорт)да и цены на топливо ползут постоянно. И вот в связи с этим есть возможность хорошо добавить и смотреть на настоящие автомобили Итак хотелось бы кратко и аргументировано услышать плюсы вот этих универсалов БМВ5, Мерседес Е-класс и Ауди А6, больше всего склонен к А6 может даже кватро (привод таки играет роль, тем более уже ездил на таком авто правда выпуска 90-ых) видел в какой-то автопередаче что есть 2.0 тд А6, у нас такой продается? или только 3.0 тд? самые последние модели вроде аванта нету, 2.0 тфси идет без кватро, а самая дешевая кватро начинается с 2.8, которая по динамика как и 2.0 тфси. По БМВ и Мерседесу там задний привод,а полный вообще другой ценовой порог. Выслшуаю всех-) спасибо
а чо уже а6 универсалы начали продавать? или прошлый кузов? ну и переднеприводная ауди, она кагбэ бессмысленна на мой взгляд) и шо там можно посмотреть по цене топового суперба? е-класс с ручными стеклоподъемниками?
В ответ на: а чо уже а6 универсалы начали продавать? или прошлый кузов? ну и переднеприводная ауди, она кагбэ бессмысленна на мой взгляд) и шо там можно посмотреть по цене топового суперба? е-класс с ручными стеклоподъемниками?
Ауди надо брать, только кватро и не просто авант а олроуд, а если не кватро то пассат в топовой комплектации дизельный с ДСЖ (дешевле выйдет а машина почти та же..ну менее пафосная конечно же)
В ответ на: Ауди надо брать, только кватро и не просто авант а олроуд, а если не кватро то пассат в топовой комплектации дизельный с ДСЖ (дешевле выйдет а машина почти та же..ну менее пафосная конечно же)
у пассата и ауди совершенно разное поведение на дороге, материалы/компоновка салона и т.п. поэтому тут скорее важно что человеку важно и приятно, и что он может себе позволить
В ответ на: думал даже самую топовую Суперб, но уж если можно взять что-то из тех что выше написал, то как-то Суперб иначе воспринимаешь
Кто ездит на таких авто напишите что и как, на что обращать внимание? как эти машины в эксплуатации и тп
имхо, топовый Суперб будет ориентировочно в 1,5 раза дешевле ауди А6 в похожей комплектации (у ауди список опций поболе будет и получится что-то типа 45К против 65-70К
имхо, А4 аллроад, если ездить 90% по городу и на работу - оптимальный вариант, но в минимально правильной комплектации стоит около 55Кевро (2.0Тбенз-автомат-спорткожа/руль-немного вкусностей). борьба жабе пока проигрывается + минус в том, что к нам не везут дизель, тока в варианте Q5 Посему я, например, начал активно смотреть на Тигуан, жду фейслистинг на затравку