Еду из России в Лубны (Полтавская область). Отдельная моя заморочка - выбрать маршрут по России, но и Украинская часть - тоже непростая. В зависимости от месте въезда у меня будет выбор маршрутов из: Бачевск - Конотоп - Ромны - Лохвица - Лубны или Бачевск - Глухов - Бурынь - Ромны - Лохвица - Лубны;
либо Сумы - Ромны - Лохвица - Лубны или Сумы - Ахтырка - Миргород - Лубны. Что выбрать?
Быть может какой-то из вариантов будет совсем плохой или совсем хороший - подскажите, поможет тогда мне выбрать и российскую часть маршрута.
Смотря откуда ехать из России...А вообще,имхо, лучше по столбовой - Белгород-Харьков-Полтава-Хорол-Лубны, а не плутать по второстепенным...может, по расстоянию и длиннее, но по скорости передвижения получше будет...но это только имхо
А сразу в Ахтырку с Белгорода тоже можна попасть. Имхо тут важно как в России проще, Бачевск - Глухов - Бурынь - Ромны - Лохвица - Лубны; - вот в этом смысла никакого нет да и ваще нада границу переходить в районе Сум, Ахтырки
В ответ на: Смотря откуда ехать из России...А вообще,имхо, лучше по столбовой - Белгород-Харьков-Полтава-Хорол-Лубны, а не плутать по второстепенным...может, по расстоянию и длиннее, но по скорости передвижения получше будет...но это только имхо
Вроде как Ахтырка - Миргород - Лубны тоже не совсем совсем второстепенная. Кто-нибудь видел эту трассу вживую? Второй момент - поеду в самом начала майских праздников - боюсь, что основные магистрали как раз буду загружены сильно.
В ответ на: А сразу в Ахтырку с Белгорода тоже можна попасть. Имхо тут важно как в России проще, Бачевск - Глухов - Бурынь - Ромны - Лохвица - Лубны; - вот в этом смысла никакого нет да и ваще нада границу переходить в районе Сум, Ахтырки
Из России еду - от Москвы, так что могу ехать и по М3, и по М2. По российской части слышал про нынешнее состояние М3 - "весьма плохо" местами, так что склоняюсь ехать по М2. Сразу в Ахтырку - это через переход Грайворон - Великая Писаревка? Спасибо за наводку, было бы хорошо этим маршрутом проехать, но если ехать с по М2 с севера, то маршрут Курск - Сумы - Ахтырка короче километров на 50, чем Курск - Белгород - Ахтырка.
В общем - склоняюсь к переходу в районе Сум (переход Суджа - Юнаковка). А потом предстоит выбор: либо Сумы - Тростянец - Ахтырка - Миргород - Лубны (проходит вроде как по крупным трассам), либо Сумы - Ромны - Лохвица - Лубны (короче на 50 километров, но кусок по второстепенной дороге). Принципиально ли, что дорога второстепенная или выбирать что покороче? Или ещё что-то посоветуете?
В ответ на: Второй момент - поеду в самом начала майских праздников - боюсь, что основные магистрали как раз буду загружены сильно.
Ну, в праздники вряд-ли трассы будут сильно загружены, грузовики в основном отдыхают. А вот на границе хорошо постоять шанс будет. Из этих соображений лучше выбрать какой-нибудь "деревенский" погранпереход.
В ответ на: Из России еду - от Москвы, так что могу ехать и по М3, и по М2. По российской части слышал про нынешнее состояние М3 - "весьма плохо" местами, так что склоняюсь ехать по М2. Сразу в Ахтырку - это через переход Грайворон - Великая Писаревка? Спасибо за наводку, было бы хорошо этим маршрутом проехать, но если ехать с по М2 с севера, то маршрут Курск - Сумы - Ахтырка короче километров на 50, чем Курск - Белгород - Ахтырка.
Ехать по М2 - правильное решение. Зимой ездил по российской части М3 - удовольствия, мягко говоря, не получил. Если ехать через Грайворон, то в Белгород заезжать не нужно. С М2 в Строителе надо уйти на Томаровку. Дальше В. Писаревка, Ахтырка, Опошня, Миргород, Лубны. В этом году там я не ездил, но по опыту прошлых лет - более-менее приемлемая дорога должна быть. Через Сумы ехать не советую. Среднеукраинские дороги гораздо хуже белгородских, соответственно, чем меньше в маршруте Украины - тем целее подвеска.
Еду из России в Лубны (Полтавская область). Отдельная моя заморочка - выбрать маршрут по России, но и Украинская часть - тоже непростая. В зависимости от месте въезда у меня будет выбор маршрутов из: Бачевск - Конотоп - Ромны - Лохвица - Лубны или Бачевск - Глухов - Бурынь - Ромны - Лохвица - Лубны;
либо Сумы - Ромны - Лохвица - Лубны или Сумы - Ахтырка - Миргород - Лубны. Что выбрать?
Быть может какой-то из вариантов будет совсем плохой или совсем хороший - подскажите, поможет тогда мне выбрать и российскую часть маршрута.
Заранее всем спасибо!
Приветствую земляков!
Почти весь этот маршрут прошел на новогодние праздники. Ехать посоветовал бы по М-2 до Курска, далее уйти на п/п Суджа. Плохая дорога только по Курской области, но я на пятнашке шел под сотню. Сильная колейность, есть ямы, но не критично. От курской объездной до границы дорога хорошая. Через Суджу езжу часто, обычно трачу от 40 минут до часа. Приезжаю в 5-6 часов утра. До Сум дорога местами плохая, но это 30-40 км и почти полное отсутствие машин. От Сум до Ромен дорога нормальная. В Ромнах есть ямы. Далее на Киев (Лубны) ездил летом. В общем дорога нормальная. По кусочку дороги 17-14 не скажу, но думаю доедете.
Еду из России в Лубны (Полтавская область). Отдельная моя заморочка - выбрать маршрут по России, но и Украинская часть - тоже непростая. В зависимости от месте въезда у меня будет выбор маршрутов из: Бачевск - Конотоп - Ромны - Лохвица - Лубны или Бачевск - Глухов - Бурынь - Ромны - Лохвица - Лубны;
либо Сумы - Ромны - Лохвица - Лубны или Сумы - Ахтырка - Миргород - Лубны. Что выбрать?
Быть может какой-то из вариантов будет совсем плохой или совсем хороший - подскажите, поможет тогда мне выбрать и российскую часть маршрута.
Заранее всем спасибо!
Приветствую земляков!
Почти весь этот маршрут прошел на новогодние праздники. Ехать посоветовал бы по М-2 до Курска, далее уйти на п/п Суджа. Плохая дорога только по Курской области, но я на пятнашке шел под сотню. Сильная колейность, есть ямы, но не критично. От курской объездной до границы дорога хорошая. Через Суджу езжу часто, обычно трачу от 40 минут до часа. Приезжаю в 5-6 часов утра. До Сум дорога местами плохая, но это 30-40 км и почти полное отсутствие машин. От Сум до Ромен дорога нормальная. В Ромнах есть ямы. Далее на Киев (Лубны) ездил летом. В общем дорога нормальная. По кусочку дороги 17-14 не скажу, но думаю доедете.
+1 по Судже. Только утонение - там сделали в прошлом году окружную, по городу ехать не надо = намного быстрее ехать. Удачи!
В ответ на: Ехать по М2 - правильное решение. Зимой ездил по российской части М3 - удовольствия, мягко говоря, не получил. Если ехать через Грайворон, то в Белгород заезжать не нужно. С М2 в Строителе надо уйти на Томаровку. Дальше В. Писаревка, Ахтырка, Опошня, Миргород, Лубны. В этом году там я не ездил, но по опыту прошлых лет - более-менее приемлемая дорога должна быть. Через Сумы ехать не советую. Среднеукраинские дороги гораздо хуже белгородских, соответственно, чем меньше в маршруте Украины - тем целее подвеска.
Всё равно - через Грайворон получается где-то на 50-60 км больше. Учитывая их извилистость - это где-то плюс час. Стоит ли другой погранпереход этого? Кстати, на российских форумах пишут про украинские дороги - "нам бы так".
В ответ на: Приветствую земляков!
Взаимно!!
В ответ на: Почти весь этот маршрут прошел на новогодние праздники. Ехать посоветовал бы по М-2 до Курска, далее уйти на п/п Суджа. Плохая дорога только по Курской области, но я на пятнашке шел под сотню. Сильная колейность, есть ямы, но не критично. От курской объездной до границы дорога хорошая. Через Суджу езжу часто, обычно трачу от 40 минут до часа. Приезжаю в 5-6 часов утра. До Сум дорога местами плохая, но это 30-40 км и почти полное отсутствие машин. От Сум до Ромен дорога нормальная. В Ромнах есть ямы. Далее на Киев (Лубны) ездил летом. В общем дорога нормальная. По кусочку дороги 17-14 не скажу, но думаю доедете.
В общем - и я склоняюсь к этому маршруту. Только не слишком ли популярный этот переход (Суджа), чтобы ехать через него в праздники?
И от Ромен на Киев ведёт Н-07, а на Лубны Р-60. Это про неё - "нормальная"? Если ямы не размером с полколеса и без острых краёв - то сильно не пугают.
В ответ на: +1 по Судже. Только утонение - там сделали в прошлом году окружную, по городу ехать не надо = намного быстрее ехать. Удачи!
Спасибо!
Остался один вопрос: есть ли смысл в качестве альтернативы Сумы - Ромны - Лохвица - Лубны рассматривать маршрут Сумы - Тростянец - Ахтырка - Лубны, или у второго варианта нет явных преимуществ перед первым?
На мой взгляд вы несправедливы к своим дорогам, есть и весьма неплохие. В особенности я бы отметил разметку. Запрет обгона стоит на месте и весьма часто используется практика, когда на спуск обгон разрешен, а на подъем запрещен, в Украине в таких случаях частенько практикуется запрет обгона в обе стороны . С другой стороны, такой полной как на второстепенных дорогах Тульщины я в Украине не видел нигде. Собственно к вопросу о дорогах в этом направлении: Эпическая поэма Еще одно свежее обсуждение
В ответ на: На мой взгляд вы несправедливы к своим дорогам, есть и весьма неплохие. В особенности я бы отметил разметку. Запрет обгона стоит на месте и весьма часто используется практика, когда на спуск обгон разрешен, а на подъем запрещен, в Украине в таких случаях частенько практикуется запрет обгона в обе стороны . С другой стороны, такой полной как на второстепенных дорогах Тульщины я в Украине не видел нигде. Собственно к вопросу о дорогах в этом направлении: Эпическая поэма Еще одно свежее обсуждение
Ссылки почитал. От поэмы - получил удовольствие, спасибо! Действительно, очень неожиданная, свежая, ординарная и, на удивление, разумная мысль кому-то пришла в голову с разметкой на подъёмах/спусках. Сколько нелестных слов было сказано про себя и вслух сотнями тысяч водителей о сплошной разметке в обе стороны, особенно после введения нормы лишения прав за её пересечение. Однако, до сих пор такая разметка - весьма редко встречающееся исключение. Быть может то, что нарисуют этой весной будет отличаться? Но уверенности в этом нет.