Купил б.у. машину и надо поставить на неё резину. Сейчас стоит лысая Continental ContiPremiumContact 2, соответственно я на ней опыта не имел, но прошлый хозяин её очень хвалил. Читал ( Например тут), что хорошая резина Kumho KH17.
В принципе я хочу поставить хорошую резину, желания экономить нет, но и переплачивать, ясное дело, не хочу, если Кумо такая же по характеристикам.
А может что-то ещё посоветуете? Можно сформуллировать критерии: 1. Стиль езды - в большинстве спокойный. 2. очень хочу комфортную, тихую резину. 3. Хорошая сцепка с дорогой в сухую и мокрую погоду. 4. Долговечности хочется всем , но это менее критично, чем пункты выше. 5. на всякий случай размер 195x60x15
Купил б.у. машину и надо поставить на неё резину. Сейчас стоит лысая Continental ContiPremiumContact 2, соответственно я на ней опыта не имел, но прошлый хозяин её очень хвалил. Читал ( Например тут), что хорошая резина Kumho KH17.
В принципе я хочу поставить хорошую резину, желания экономить нет, но и переплачивать, ясное дело, не хочу, если Кумо такая же по характеристикам.
А может что-то ещё посоветуете? Можно сформуллировать критерии: 1. Стиль езды - в большинстве спокойный. 2. очень хочу комфортную, тихую резину. 3. Хорошая сцепка с дорогой в сухую и мокрую погоду. 4. Долговечности хочется всем , но это менее критично, чем пункты выше. 5. на всякий случай размер 195x60x15
Заранее спасибо
Если нет желания экономить, то тут и думать нечего- Континенталь.И это будет не "преплачивать" а заплатить достойные деньги, за достойные шины. Нельзя сравнивать бренд высшей линейки Конти, с середняком Кумхо.
Если нет желания экономить, то тут и думать нечего- Континенталь.И это будет не "преплачивать" а заплатить достойные деньги, за достойные шины. Нельзя сравнивать бренд высшей линейки Конти, с середняком Кумхо.
Спасибо! А как по поводу разных континенталей? Есть этот Конти, есть какие-то Эко 3, Эко 5... Эко ЕР... пока не нашёл, чем они отличаются?
Спасибо! А как по поводу разных континенталей? Есть этот Конти, есть какие-то Эко 3, Эко 5... Эко ЕР... пока не нашёл, чем они отличаются?
Continental ContiEcoContact 5- это свежачек, отзывов по ней нет. ContiPremiumContact 2- это уже многолетний экземпляр.)) Скажу честно из них я бы выбрал что подешевле, подоступней в плане допаровки(т.е поддерживается склад), и с доверием к продавцу.))
Купил б.у. машину и надо поставить на неё резину. Сейчас стоит лысая Continental ContiPremiumContact 2, соответственно я на ней опыта не имел, но прошлый хозяин её очень хвалил...
Сейчас купил себе комплект как раз этой резины. Первые впечатления-отличные. Через пару месяцев совершу автопробег на Украину. По всем тестам и отзывам что я находил в русском и немецком и-нете, эта резина сейчас является топ-резиной почти во всех номинациях (управление на мокрой/сухой дороге, торможение и т.д.). Единственное что - нигде не видел тестов её "результативности" по экономии бензина...
В ответ на: По всем тестам и отзывам что я находил в русском и немецком и-нете, эта резина сейчас является топ-резиной почти во всех номинациях (управление на мокрой/сухой дороге, торможение и т.д.).
Могу не согласится )) у меня CSC2- мне она нравится больше чем CPC2. А выбег у CSC2- это что то!!! Ну и вес самой шины, чуть ниже чем у CPC2 (на 0,5 кг), правда она и чуть шумнее. Но это уже из области предпочтений ,для любителей Континенталя.)) Тем более в размере ТС- CSC2- не наблюдается, поэтому выбор все равно сужается до CPC2 или CEC5
В ответ на: Всем привет. Купил б.у. машину и надо поставить на неё резину. Сейчас стоит лысая Continental ContiPremiumContact 2, соответственно я на ней опыта не имел, но прошлый хозяин её очень хвалил. В принципе я хочу поставить хорошую резину, желания экономить нет, но и переплачивать, ясное дело, не хочу, если Кумо такая же по характеристикам.
По сцеплению Continental будет лучше. Но исходя из Вашего стиля езды совсем не обязательно брать откровеный премиум-класс. Достаточно хорошими для Вас будут и шины среднего или дорогие(но дешевле премиума) в эконом-классе.
Касаемо шин приближенных к спорту - Вам вряд ли подойдут, и пробеги у них обычно поменьше. Так, как там главное скоростные характеристики, которые достигаются за счет резиновых смесей, которые быстрее изнашиваются...
Кумхо, имхо по цене была отменна, по тишине тоже классная, но на второй сезон шум начал проявлятся, для спокойной езды подходить очень хорошо, но есть трабл - скользит на мокром асфальте при резком торможении.
п.с. Кумхо кстати также и очень мягкая, что никак не отображалось на ее целостности. Но, опять же по ощущениям, на второй сезон эта мякгость также как и отсутствие шума, пропала.