В середине июня выезжаем машиной через Черновцы в Болгарию. Почитав форум, решили уделить пару дней и Румынии. Пока получился такой маршрут: Черновцы - Тыргу-Нямц - Сигишоара - Трансфэгэрашское шоссе - Бухарест - Константа - Албена. Заночевать планируем: 1-я ночевка - где-то в районе трансфэгэрашского шоссе (или Сигишоара, но хотелось бы в горах), 2-я в Мамае в Константе. Принимаются предложения по оптимизации маршрута, какие достопримечательности по маршруту стоит посмотреть, любые другие дельные и не очень ))) предложения. Интересует - стоит ли после Тыргу-Нямц объехать озеро Lake Izvorul Muntelui (Lake Bicaz) по восточной стороне и как там дорога в сторону Сигишоара? Получается +36км к маршруту по прямой, но зато попадаем в Георгени. Не знаю - есть ли смысл. Как проезжать Бухарест - по прямой или по южной части объездной? Вот карта: http://maps.google.com.ua/maps/ms?hl=ru&...mp;ll=46.524855,25.798645&spn=1.596823,3.773804&z=9
Добавил Брашов и проезд через Бухарест через центр - посмотреть на Дом Народа (Дворец Парламента) Итого почти 1500 км с двумя ночевками. Реально или добавить еще одну?
В середине июня выезжаем ... - Трансфэгэрашское шоссе - ...
В середине июня Трансфэгэраш может быть еще закрыт для проезда приготовтесь по Румынии ехать 50км/ч в среднем как по мне или сократите программу или добавте день, ну а лучше разделите на туда и обратно
Drum bun!
Спасибо! А где можно узнать - открыли на момент отъезда Трансфэгэраш или нет? Ну и в зависимости от ситуации можно вычеркнуть или шоссе, или Брашов. Трансфэгэраш очень хотелось бы!
приготовтесь по Румынии ехать 50км/ч в среднем
Подтверждаю! У меня именно такая и получалась там средняя скорость по компьютеру.
В середине июня Трансфэгэраш может быть еще закрыт для проезда
Фигассе! В Альпах Гроссглокнер Хохальпенштрассе уже давно открыто на бОльшей высоте, а в Карпатах еще нет?
По поводу достопримечательностей по маршруту:
1. В буковине много очень интересных монастырей. Из самых интересных и близких - монастырь Воронец (уникальнейшие наружные синие фрески) - E25°51'50.73" N47°31'2.55", это немного в стороне от маршрута, монастырь Нямц (начало книгопечатания в Румынии, огромнейший книжный магазин) - E26°12'28.85" N47°15'49.35".
2.Мимо озера Izvorul Muntelui по дороге к Георгени будет обалденный перевал Биказ - E25°49'12.99" N46°48'41.67", где горы смыкаются над головой, едеш как в туннеле.
3. Возле Брашова тоже есть что посмотреть - замок Рышнов (интереснейший замок на горе) -E25°28'8.29" N45°35'26.44" и замок Бран (как бы замок Дракулы + возле него самый большой рынок сувениров)- E25°22'2.06" N45°30'54.52"
4. Недалеко есть королевский дворец Пелеш (одно из самых интересных мест) - E25°32'33.40" N45°21'36.22"
5. Сигишоара - интереснейший средневековый город, минимум полдня на осмотр.
6. Трансфегераш в начале июня может быть закрыт. Текущее состояние можно увидеть по ссылке: Вебкамера В этом случае можно поднятся на машине до половины пути, а дальше на подъемнике до вершины.
7. Рядом интереснейший город Сибиу, где дома с глазами. Вебкамера есть на сайте Sibiu.ro
8. После Трансфегераша будет городок Куртя-Де-Арджеж. Главной достопримечательностью городка является потрясающей красоты одноименный монастырь.
Дорожное покрытие в Румынии отличное, знаки и указатели везде есть. Много населенных пунктов, где скорость 50 км/час. Будьте готовы, что это будет именно 50 км а не +20 как у нас. Зато больше увидите
С ночевкой проблем не будет в принципе. На каждом километре есть отели и частные номера. Если хотите забронировать - бронируйте через booking.com или просто набирайте "accomodation in ..." с названием ближайшего города.
Имейте в виду, что по понедельникам, а иногда и по вторникам достопримечательности закрыты. Еще немного информации есть на сайте www.explore-romania.ro
Удачной поездки.
Не совсем по Румынии, но по моему, лучше после Бухареста продолжить на Русе, а не на Констанцу (если, конечно, она не входит в Ваш список достопримечательностей), и потом далее на Разград, Шумен, Варна, Албена. В Болгарии тоже есть что посмотреть (хотя и не совсем по этоме маршруту). Извините, если офф.
Огромное всем СПАСИБО! Особенно NewKent. Многое, если не все что можно заочно, прояснили. Сожалею что попадаем в Румынию как раз на понедельник. Надеюсь Трансфэгэраш будет открыт для проезда. Больше уделим внимания природным красотам ))). Пока склоняемся к такому маршруту: Сучава – Тыргу Нямц?–Канионы Биказа –Сигишоара - Трансфэгэраш – – Бухарест - Константа - Албена с двумя ночевками в Румынии.
Я Биказ объезжал и так и так - красиво везде. Георгени - городок, как городок Был прада последний раз лет 10 назад. Останавливался в селе Биказ - в гостинице за базаром. Выше гостиницы озеро с торчащими пеньками и мутной водой - на самом деле очень красивое.
Тоже планирую в июне проехать через Румынию. С ночёвками в Сигишоаре и Синае (чтобы был один целый день всё посмотреть). Ехать планирую Львов-Мукачево-Берегово через переход Дяково-Халмеу. Подскажите, плиз, оптимальный маршрут от Халмеу до Сигишоары. И от Синаи до Балчика. Как лучше, через Констанцу или Русе ? Насчет понедельник-выходной уже просветили в соседней ветке, поэтому планирую выезд в субботу. В связи с этим вопрос, будут ли проблемы в Румынии в субботу с обменом денег (выходной всё-таки) и где это лучше сделать ?
Надеюсь Трансфэгэраш будет открыт для проезда. Пока склоняемся к такому маршруту: Сучава – Тыргу Нямц?–Канионы Биказа –Сигишоара - Трансфэгэраш – – Бухарест - Константа - Албена с двумя ночевками в Румынии.
подумайте насчет Трансфэгэраш на обратном пути. Больше вероятность, что будет открыт!
...Подскажите, плиз, оптимальный маршрут от Халмеу до Сигишоары.
От Halmeu в стороне Baia Mare, через Livada, Seini, в Baia Mare не входите, продолжаете через Recea, Lapusel, Satulung, и т.д. в стороне Dej (опять не входите в город), а продолжаете через Cuzdrioara и т.д., после Crainimat поворачиваете право по DN15А к Saratel, Herina, Teaca, Reghin, там поворачиваете право (чтобы продолжить по DN15A) к Iernuteni, Petelea и т.д. к Targu Mures, там поворачиваете влево по Е60, через Acatari, Valenii и т.д. до Sighisoara. Рекомендую брать навигатора - очень поможет (если Garmin, могу помочь с картами), хотя в Румынии на табелах описаны ближайшие большие города, по какой дороге нужно ехать; кроме того, на каждом километре стоят т.наз. километрические камни, на которых указано разстояние до ближайшего населеного пункта, и ближайшего большого города по направлении - так что, заблудиться трудно. Люди охотно помогают (иногда просят отвезти - типа бесплатное такси), не переживайте за языковой барьер. Расстояние Halmeu - Sighisoara - около 340 км, проезжается за 5 часов 20 минут.
...И от Синаи до Балчика. Как лучше, через Констанцу или Русе ?
По-моему, лучше через Русе - Sinaia-Ploiesti(есть окружная - Soseaua centura - не думайте как меня в первый раз, что это дорога (шосе) к центру города )-Bucuresti(там спорно по окружной или через центр - для меня окружная не так плоха, зато центр столицы в будной день какой-то ужас)-Giurgiu-мост Дружбы через Дунай (проезд стоит 6 евро или 25 леи если не ошибаюсь, плата перед мостом, погранпункт только один после проезда моста)-Русе-Разград-Шумен-магистраль до Варны, Балчик. От Sinaia до границы 190 км, 3 часа. В Болгарии 250 км, 3,5 часа. 70 км, 40 минут по магистрали. Если хотите ехать больше по Румынии, то лучше не через Констанцу (конечно, если не хотите осмотреть ее), а через Calarasi, паром (скорее бак - так его называют и румыны) через Дунай до Ostrov, и сразу граница Болгарии в Силистра. Далее через Тервел, Добрич к Балчик. В таком случае до границы 250 км, 4 часа. В Румынии по магистрали 50 км, полчаса. В Болгарии 120 км, 2 часа.
Большое спасибо ! Очень полезно и информативно. По Румынии есть карта Romania_2009.10 v 3.02 на 400Мб. Но вот доверять Гармину на 100% в плане оптимальной прокладки курса вряд ли можно. Несмотря на выставленную опцию "быстрее" (а не "короче") иногда пытается прокладывать курс по убитым сельским дорогам. Через Силистру на 90 км ближе чем через Русе ? Имеет смысл, если стоит задача доехать быстрее ? Всё-таки паром, ожидание, переправа - время тоже занимает. Какой более оптимальный по времени ? И ещё. Вот приехал я в Халмеу. Куда там ткнуться денег поменять в субботу ?
И что такое Трансфэгэраш ? Это дорога откуда куда ?
gr_kanev Через Силистру на 90 км ближе чем через Русе ? Имеет смысл, если стоит задача доехать быстрее ? Всё-таки паром, ожидание, переправа - время тоже занимает. Какой более оптимальный по времени ?
Прошлым летом домой возвращались через Силистру: 15 мин. - ожидание парома, 15 мин. - посадка на паром, 20 мин. - переправа и минут 10 высадка. Что-то около часа времени на все про все. Причем сам паром - прямоугольный понтон, с подобием аппарели с двух сторон с жутким въездом-выездом (днищем не чиркануться невозможно), который толкает буксир. Вокруг - рыжий Дунай, видов-пейзажей никаких (впрочем шел дождь), экономии времени, на мой взгляд, тоже. Хотя за час по Румынии километров 60 проедете...
Насчет понедельник-выходной уже просветили в соседней ветке, поэтому планирую выезд в субботу. В связи с этим вопрос, будут ли проблемы в Румынии в субботу с обменом денег (выходной всё-таки) и где это лучше сделать ?
Наличные доллары и еврики меняются в любом банке (их много во всех населенных пунктах). Обязательно предъявляется паспорт. На выходные банки закрыты. Есть частные обменники но у них большая комиссия (до 20%). Внимательно смотрите на щит с курсами - должно быть написано - комиссия 0%. Если деньги на карточке - снимаются в любом банкомате. Наличка вам будет нужна сразу для покупки виньеты (платы за проезд по дорогам). Стоит примерно 13 лей, покупается на заправках Petrom (опознается по огромной ромашке, видна издалека), на других заправках виньеты не продают. Леи для этого можно поменять прямо на границе. Кстати, за паром тоже надо расчитываться наличными леями. И близко ни обменников, ни банкоматов нет.
gr_kanev И что такое Трансфэгэраш ? Это дорога откуда куда ?
Трансфегераш - это дорога через горный массив Фегераш (Южные Карпаты) из Трансильвании в Валахию (или наоборот).
Начинается от трассы Сибиу-Брашов (E24°34'15.01" N45°45'46.27") и заканчивается в городке Куртя-Де-Арджеш (E24°40'30.75" N45°9'24.85"). Перевал на высоте 2 км.
Построена Чаушеску в 80-х как резервная дорога для отступления в случае ввода советских войск в Румынию. Проходит рядом с самой высокой горой Карпат - г.Молдовяну, 2544м.
Знаете ли, в принципе я доверяю Гармину. Хотя вышеописанный маршрут, сделанным им, может оказаться хуже, чем "царьский" Halmeu - Baia Mare - Dej - Cluj-Napoca - Turda (в этот участок ехал в лето 2009 - приличный) - Iemut - Targu Mures - Sighisoara. Помоему, через Русе быстрее - мост работает целосуточно, а паром - нет (это раз), кроме того дороги через Русе более главные, чем через Силистра (хотя и там тоже не плохие). Насчет денег - обычно я покупаю нужную валюту заранее. Думаю, в Львове не сложно найти румынски леи. Halmeu - это деревня, вряд ли там найдете где купить леи. Заправки с символом ромашки - Rompetrol. Существует еще и Petrom. Помоему, наклейки (матрица, виньетка) продают во всех больших сетях заправок - Petrom, Rompetrol, OMV, Shell, ... На других вопросах уже ответили. Ваша карта Румынии пока найсвежая, но до лета ожидается (уже давно) новый выпуск.
Мабуть, трохи оффтоп: а як зараз на румунських дорогах з місцями для відпочинку/туалетами?
з місцями для відпочинку/туалетами в Румунii все ОК автобаны там редкость конечно же, а на обычных дорогах на заправках и приличный бар и туалет чистый имеется. Кроме того бывают места где 3-5 ресторанов рядышком, много места для фур и пару мини-гостиниц, и никаких борделей рядом, как например в Польше
[Если деньги на карточке - снимаются в любом банкомате. Наличка вам будет нужна сразу для покупки виньеты (платы за проезд по дорогам). Стоит примерно 13 лей, покупается на заправках Petrom
И ничего не нужна. Отлично по карточке продают виньетки и бензин. Я по Румынии проезжал транзитом 2 раза без единой леи в кармане.
Мабуть, трохи оффтоп: а як зараз на румунських дорогах з місцями для відпочинку/туалетами?
А как Вы эту проблему решаете в Украине? Так же сможете решить и в Румынии - они имхо там особо без претензий. Главное - на придорожный цыганский табор не на..отдыхать - еще обидятся чего доброго.
Мабуть, трохи оффтоп: а як зараз на румунських дорогах з місцями для відпочинку/туалетами?
А как Вы эту проблему решаете в Украине? Так же сможете решить и в Румынии - они имхо там особо без претензий. Главное - на придорожный цыганский табор не на..отдыхать - еще обидятся чего доброго.
А никак вы эту проблему не решите как в Украине Ибо нету там обочин у дорог. Вся земля частная. И огороды начинаются сразу от асфальта. И у кустов не встанешь - ибо нету там кустов придорожных Придется на равнине вставать на заправках. Ну, конечно, в горах можно и без заправок обойтись...
А как в отелях и общепите ? Тоже можно пластиком расчитываться ? Подскажите ещё, плиз, отели в Сигишоаре и Синае (или Брашове) с паркингом. Мне дали ссылку в ветке "Болгария-2011". http://www.turistinfo.ro/ Но может у кого есть какой-то личный опыт. Где лучше всего остановиться на второй ночлег (если первый - Сигишоара) ? Брашов или Синая. Чтобы вечером, после заселения было где побродить. Стоит ли заказывать отель заранее, в плане оптимизации расходов ? А то в отзывах читаешь, мол ехали, нашли отель, переночевали за 70 евро. А на turistinfo.ro реально приличный 2-х местный номер можно за 25-40 евро найти.
Мабуть, трохи оффтоп: а як зараз на румунських дорогах з місцями для відпочинку/туалетами?
А как Вы эту проблему решаете в Украине? Так же сможете решить и в Румынии - они имхо там особо без претензий. Главное - на придорожный цыганский табор не на..отдыхать - еще обидятся чего доброго.
А никак вы эту проблему не решите как в Украине Ибо нету там обочин у дорог. Вся земля частная. И огороды начинаются сразу от асфальта. И у кустов не встанешь - ибо нету там кустов придорожных Придется на равнине вставать на заправках. Ну, конечно, в горах можно и без заправок обойтись...
Ну не знаю, может где и так. Мы, в принципе, находили места. Даже машиной съезжали с трассы, чтобы спокойно булочкой с чайком перекусить по-нашенски. Один раз, правда, за это были "жестоко наказаны" - не учлм глинистость местной почвы (а дело после дождя было) и застряли. Еле выехали чудом, но машина превратилась в грязное нечто, что отмыть удалось уже аж в Сербии (в Румании не смог найти мойку )
А то в отзывах читаешь, мол ехали, нашли отель, переночевали за 70 евро. А на turistinfo.ro реально приличный 2-х местный номер можно за 25-40 евро найти.
Мы ночлег искади сами непосредственно сворачивая с трассы. Свободных мест в местных мотелях/отелях было мало, пришлось ночевать в единственном свободном 5-местном номере за 30 евро (еврами и рассчитывались). Насчет нормальных отелей в городах не знаю, но судя по букингу можно легко найти гораздо дешевле 70 евро.
Подскажите, кто был в замке Пелеша, Синая. Часы работы до 17.00. Это часы работы для посещения самого замка (внутри) или вообще всей территории ? Там это как всё за забором или просто парк (без ограничений по доступу) с дворцом на территории ?
Подскажите, а в Румынии интернет он вообще есть ? Или contact info на сайтах отелей исключительно для понтов ? Уже с третим отелем пытаюсь связаться по е-мэйлу. Никакой реакции. Вариант со звонками на предложенные телефоны по понятным причинам не устраивает.
І на booking.com можна пристойні готелі знайти за відносно невеликі гроші...
До речі, панове. Хто недавно подавався на румунську візу? Скіко коштує (оформлення протягом 10 днів)? Як на сайті - 55 дол., чи дорожче? Попросив товариша, який вчора проходив мимо Коцюбинського, 8, то він на інфо-дошці прочитав, що ніби 90 дол...
До речі, панове. Хто недавно подавався на румунську візу? Скіко коштує (оформлення протягом 10 днів)? Як на сайті - 55 дол., чи дорожче? Попросив товариша, який вчора проходив мимо Коцюбинського, 8, то він на інфо-дошці прочитав, що ніби 90 дол...
Ответы на все вопросы должны там найти. Ночевки в горах в отелях намного дороже, дешевле и экзотичнее в частных домах Cazare. Интереснее там, где дальше от заезженных маршрутов. За 2 для объехать все в Румынии не удасться, нужна неделя для полного представления. Если останутся вопросы - велкам
Рекомендую по дороге в Сигишоару после ущелья Биказ остановться в городе Праид и посетить соляную шахту.
Отличный отчёт ! Я всегда подозревал, что автопутешествие в комплексе с Виззаиром - это самый оптимальный вариант.
Подскажите, плиз, а точнее скиньте ссылку на то место сайта посольства Румынии, где сказано, что 5 дней транзита - это именно ПО 5 ДНЕЙ В КАЖДУЮ СТОРОНУ, а не 5 дней всего.
Точно, не более 5 дней, в одну сторону. Нам сделали замечание в аэропорту Бухареста при вылете на Сицилию за то, что пробыли больше 5 дней, почти 6, по дороге "туда". Просто забыли вообще об этом Но обошлось только замечанием. 5 дней мало для Румынии, но лучше, чем ничего
Ущелье Биказ - это между какими городами ?
дорога 12С от города Биказ до Георгени. Ущелье начинается за Биказ Чей до озера Лакул Росу
дорога 12С от города Биказ до Георгени. Ущелье начинается за Биказ Чей до озера Лакул Росу
А как она по качеству та дорога? И по ширине? думаю вот снова прокатиться через Румынию по дороге домой
Тоже задумался над этим маршрутом на обратном пути. Наверное оптимально будет Русе-Бухарест-Брашов-Георгиен-Биказ ? А дальше куда: вдоль озера, потом повернуть на Таргу Нямц и на Сучаву ? (Конечный пункт назначения - Львов).
Дорога, узкая. Качество асфальта сносное, ехать можно. Но красиво там капец.
Можно и так. Либо дальше через Петра Намц на Таргу Нямц и до Сучавы. Я так ехал. Вдоль озера навигатор мне просчитал на 20 км дальше получается.
У кого нибудь есть актуальная информация по Трасфегерашу - открыта ли? На вэб-камере автомобили уже появляются и канатка работает.
У кого нибудь есть актуальная информация по Трасфегерашу - открыта ли? На вэб-камере автомобили уже появляются и канатка работает.
делали запрос.
ответ:
Hello ***. Official opening is scheduled for July 1, but it's very likely the road to be accessible earlier as always and you may cross it but "at your own risk".
Transfagarasan.net
Друзі, хто мав/має транзитні (В) румунські візи з дворазовим в'їздом, підкажіть, кількість днів перебування (duration of stay ... days) означає к-сть днів в одну сторону?
Друзі, хто мав/має транзитні (В) румунські візи з дворазовим в'їздом, підкажіть, кількість днів перебування (duration of stay ... days) означає к-сть днів в одну сторону?
транзитные зачем? если есть болгарская или Шенген - то 5 дней. ПОДРОБНОСТИ
Да, на вебкамере машинки видно. Я поеду в августе. На майские правда ломанулся туда думал мало ли, вдруг можно проехать, но дорога была закрыта бетонными блоками.
Друзі, хто мав/має транзитні (В) румунські візи з дворазовим в'їздом, підкажіть, кількість днів перебування (duration of stay ... days) означає к-сть днів в одну сторону?
транзитные зачем? если есть болгарская или Шенген - то 5 дней. ПОДРОБНОСТИ
Ні болгарскої, ні шенгенської - сербська.
Все равно 5 дней транзит по Румынии.
А во что обходится проезд по Трансфэгэраш? Гросглокнер знаю что стоит 28 евро/день А у румын как там? И кстати - никто не был на обоих этих дорогах? Как оно в сравнении?
Ни где в отзывах не встречал упоминаний о стоимости проезда по Трансфагараш. Думаю бесплатно. А Гросглокнер это где?
А Гросглокнер это где?
В Австрии. Тут на форуме как минимум с десяток отчетов за последний год по ней (в т.ч. и мой). Поищи!
Друзі, хто мав/має транзитні (В) румунські візи з дворазовим в'їздом, підкажіть, кількість днів перебування (duration of stay ... days) означає к-сть днів в одну сторону?
Ні болгарскої, ні шенгенської - сербська.
У меня в прошлом году в аналогичной ситуации возник тот же вопрос, так даже тетеньки в посольстве не смогли ответить наверняка (ну, типа, наверное по 3 дня в оба заезда - у меня 3 дня стояло). Хохма в том, что даже пограничники на границе долго совещались, куда-то бегали и сказали в итоге, что это - по 3 дня в каждый заезд. Но сказали все же неуверенно. Поэтому, возвращаясь домой, я постарался Румынию пересечь в 1 день, от греха подальше.
Моей жене тётеньки в посольстве неделю назад ответили вполне определённо: 5 дней в каждую сторону.
Так отож. У мене зараз стоїть у візі 3 дні. При тому, що я подавав доки з двома ночівлями в Румунії туди й двома - назад... От вони може й вирішили, що якраз встигну. Щоб мені теж не довелося пояснювати на кордоні, що 3 дні на здолання 1500 км румунських не-автобанів малореально.
У кого нибудь есть актуальная информация по Трасфегерашу - открыта ли? На вэб-камере автомобили уже появляются и канатка работает.
делали запрос.
ответ:
Hello ***. Official opening is scheduled for July 1, but it's very likely the road to be accessible earlier as always and you may cross it but "at your own risk".
Transfagarasan.net
Благодарю. Рискну.
Ні болгарскої, ні шенгенської - сербська.
а по ссылке ходил??
National Ukraine (UA) /Embarkation Ukraine (UA) Transit Romania (RO) /Destination Serbia (RS) Visited Ukraine (UA) ALSO CHECK DESTINATION INFORMATION BELOW
Visa required, except for Holders of a visa issued by Bulgaria, Cyprus or a Schengen Member StateTIRGL/SCHN provi ded continuing their journey (incl. other modes of transport)
to a third country within 5 days. TWOV (Transit Without Visa): Visa required, except for Holders of onward tickets for a max.
А во что обходится проезд по Трансфэгэраш?
бесплатно
А во что обходится проезд по Трансфэгэраш? Гросглокнер знаю что стоит 28 евро/день А у румын как там? И кстати - никто не был на обоих этих дорогах? Как оно в сравнении?
трансфагараш бесплатно. гросглокнер - совсем другой уровень, там настоящие горы и ледники. трансфагараш почти вся идет ниже границы леса, она достаточно низкая, просто горы там крутые, поэтому серпантинов много. но все-таки трансфагараш стоит того, чтобы по ней проехать и посмотреть озеро видару, плотину (одна из самых высоких в мире) и вообще там красиво, хотя с гросглокнер сравнивать нельзя.
Коротко - Глоссштрассе на несколько сот метров выше, окружена суровыми ледниками. Находится севернее чем Трансфагараша
Глоссштрассе имеет отличное покрытие, в отличие от Трансфагараш. На ней больше разнообразия: развилок, дорог и больше цивилизации. И она платная, входит в состав заповедника, который тоже платный - 7 евро. Если вы в заповеднике, тогда будет скидка на Глоссштрассе в несколько евро. Только надо предъявить тикет заповедника при въезде на штрассе.
Глоссштрассе сложнее в связи с большей высотой (метров 400-500), серпантинами и длиной. штрассе - 2500м, трасфагараша - 2100м верхняя точка, потом сразу спуск, в отличие от штрассе - та долго идет на высоте. Красиво везде. Аватар сделан на штрассе
Друзі, хто мав/має транзитні (В) румунські візи з дворазовим в'їздом, підкажіть, кількість днів перебування (duration of stay ... days) означає к-сть днів в одну сторону?
Ні болгарскої, ні шенгенської - сербська.
У меня в прошлом году в аналогичной ситуации возник тот же вопрос, так даже тетеньки в посольстве не смогли ответить наверняка (ну, типа, наверное по 3 дня в оба заезда - у меня 3 дня стояло). Хохма в том, что даже пограничники на границе долго совещались, куда-то бегали и сказали в итоге, что это - по 3 дня в каждый заезд. Но сказали все же неуверенно. Поэтому, возвращаясь домой, я постарался Румынию пересечь в 1 день, от греха подальше.
Сьогодні в посольстві по телефону сказали, що в одному напрямку 3 дні й у зворотньому - 3... Щоби тільки їхні хлопці на кордоні дотримувалися цієї ідеї...
В прошлом году было в Румынии официально 5 дней транзита. У нас был мультишанген. Нарушили по дороге "туда" - были 6 дней и нам сделали строгое замечание в аэропорту. На обоатный путь ушло еще 2 дня по Румынии, на границе обратно замечаний не было
Маршрут по Румынии. Делюсь свежими впечатлениями. Границу пересекали в Дяково-Халмеу в субботу 11 июня. Выехали из Львова в 6.00. В 10.00 были на границе. Маршрут был выбран в силу практически идеального состояния дороги Львов-Мукачево. Мукачево-Берегово было чуть похуже. Последних 10-15 км до границы - фронтовая дорога. Ужас ! Но к счастью он продолжался недолго. С нашей стороны не было ни одной машины - за 10 минут осмотрели-проверили и выпустили дальше. Перед румынским шлагбаумом небольшая очередь из десятка машин. Пристроились в хвост, позавтракали кофе и бутербродами, ждём. Через какое-то время к машине подходит румын из впередистоящей машины и говорит, что мол вам стоять в очереди не надо, поскольку вы туристы, а мы тут все "на работе". Встали в начало очереди, ещё 10 минут и мы в Румынии. Переход границы занял в общей сложности 40 минут. На границе поинтересовались ваучером. Он был. (Заказали первых 6 дней проживания через турфирму, чтобы получить визы). Ровиньету покупал через интернет, поэтому на всякий случай притормозил возле полицейской машины, сунул полицейскому распечатку со словами: «Буна зиуа. Ровиньета. Интернет. Валид ?» Он покрутил в руках, сказал «ОК» и махнул рукой, мол проезжай. Больше нигде ни разу больше не спрашивали. Деньги на границе поменять не удалось, поэтому заехали в Бая-Маре и после недолгих расспросов местного населения выяснили, что сделать это можно в любом крупном супермаркете. Наш путь лежал в Сигишоару, где был забронирован отель. Основное неудобство – это ограничение скорости в 50 км.час в населённом пункте. Причем НИКТО из местного населения его не соблюдает. Едешь 50, сплошная, следом выстраивается вереница машин, и как только сплошная заканчивается все идут на обгон. От границы до Сигишоары примерно 340 км. Доехали за 5 часов. Сигишоара. Старинный средневековый городок, которому идеально посвятить вечер. Что мы и сделали. На следующий день выехали из отеля и направились в г. Бран для осмотра ещё одной туристической достопримечательности. Воскресенье, было впечатление, что в этом месте собралась вся Румыния. Очень много машин. Замок небольшой и очень уютный. Поддерживается в хорошем состоянии. Посетить стоит. На обратном пути заехали в крепость в Рышнове, затем оправились в Синаю, где было предусмотрено посещение замка Пелеш и ночёвка. Интерьеры самого Пелеша посетить не успели – опоздали буквально на 5 мин. – касса закрывалась в 16.15, но вот посетить небольшой дворец Пелешор успели. Впечатлило. При том, что я не большой любитель дворцовых интерьеров. Версаль и Петродворец ВНУТРИ оставили равнодушным. А тут всё так изящно и оригинально. В Синае есть ещё одна фишка – подъём на канатной дороге на вершину свыше 2000 м. Но в понедельник канатка была на профилактике, потому переночевали в заранее забронированном частном отеле-вилле и утром сразу оправились в Болгарию. Дорога Синая-Бухарест – отличная, практически без сел. Окружная Бухареста в слегка убитом состоянии, но была относительно свободна, последний отрезок перед границей – практически автобан. Русе, мост через Дунай, взнос 25 лей (6 евро) до моста, пограничный контроль после. На всё 15 минут. Навигатор выдаёт радостное сообщение, что мол обнаружена новая страна. Мы в Болгарии. По деньгам. Две ночёвки, забронированных через букинг по 29 евро. Уровень выше среднего. В Синае был двухкомнатный люкс с отличным видом на горы. Цены в общепите сопоставимы с украинскими. Замок Бран – 20 лей Крепость Рышнов – 10 лей Дворец Пелеш 1-й этаж – 20 лей, 1+2 – 50 лей, весь полностью – 70 лей Пелешор – 20 лей, Пелешор+Пелеш 1-й этаж – 30 лей. 1долл = 2.85 леи
Бензином в Румынии не заправлялся. Проехал почти 800 км на одной заправке. На коктейле из WOG 95 Mustang + OKKO 96 Pulls. Средний расход по компу 7.2 л на 100 км (с учётом украинского отрезка пути). Неплохо для Туксона.
Румыны – народ культурный и доброжелательный. В сёлах бедненько, судя по внешнему виду домов и их обитателей, как и у нас. В отелях все свободно говорят на английском. Какой народ в большей степени «цыгане» - украинский или румынский у меня сомнений не вызывает, в особенности учитывая состояние наших дорог. Румынию к посещению рекомендую.
Спасибо всем за помощь в выборе маршрута и ценные советы.
В сентябре собираемся в Румынию. Подскажите, пожалуйста, оптимальный маршрут от Кировограда до Тыргу-Муреш. И, если можно, пункт перехода Румынской границы.
Подскажите к каким озерам в Румынии стоит ехать, интересует состояние дорог, ночлег ит.д. Особенно интересуют озера в районе Синаи-Брашова -смотрел на гугле и панаромино ккрасиво вроде, но вот можно ли к ним доехать на седане?
Итак, вторая часть путешествия по Румынии - обратная дорога из Болгарии. Стартовали в 9.00 из Велико-Тырново. Пересекли границу в Русе. Оплата за мост в этот раз составила 2 евро (вместо 6). Пошутили на эту тему, мол с болгарской стороны Дунай втрое уже, чем с румынской. В планах было посещение Брашова, в котором был заказан апартамент на букинге за 30 евро. Для разнообразия согласился с навигатором, который проложил путь через центр Бухареста. Город сильно не впечатлил - на окраинах стандартные многоэтажки. Центр города - чем-то напоминает Киев, есть несколько интересных зданий, вроде театра. Остановок не планировалось, смотрели всё из окна. Пробки средние (пятница обед), проехали за час. Водители очень условно придерживаются правил дорожного движения. В том числе скоростного режима. Включается светофор, все 4 ряда срываются с места и валят 70-80 км/ч до следующего. Путь по объездной по дороге в Болгарию занял примерно такое же время.
Брашов - городок по площади немаленький, но старая его часть очень компактна и обойти её можно за час. Основные достопримечательности - это Чёрная церковь (достаточно серьёзное сооружение по восточно-европейским меркам), которая открыта с 10 до 17, крепостная стена, двое ворот для въезда в город и несколько башен. Есть фуникулёр, который доставит на достаточно высокую гору с которой можно обозреть исторический центр города. Часы работы 9.30-18.00 (в выходные до 19.00). Прибыли и поселились в 17.00, поэтому в Чёрную церковь не успели, послонялись по городу, поужинали в ресторанчике, купили на вечер бутылочку румынского пино-нуар. Городок для того, чтобы скоротать вечерок вполне подходит, но не "супер". Львов гораздо круче.
Утром предстояла дорога домой, проложили путь через Георгени-Биказ, чтобы проехать по ущелью. Виды замечательные, но по дороге сильно задерживали ремонты дорог (те их варианты, при которых одна полоса стоит, вторая едет). После Биказа путь лежал через Сучаву на границу. Окончательно забил на скоростной режим, который всё равно никто не соблюдает и пропустив перед собой несколько машин ехал в общей "колонне". Один раз километров 50 ехал за спиной большого автобуса, который валил "80" невзирая на наличие или отсутствие населённых пунктов. Встречные водители при наличии полиции мигают фарами, как и у нас. На границе в 17.00, час на прохождение и здравствуй Украина, а также славный город Черновцы, в котором последний раз дороги ремонтировались "никогда". Удивила очередь со стороны Украины - около сотни машин ! Суббота-вечер.
После Черновиц ужин, заправка и в 23.00 дома во Львове.
Дороги в Румынии хорошие, а в районе Синаи просто отличные. Внедорожник необязателен.
Спасибо, за ответ ,но меня интересовала дорога не на шоссе, а в горах возле озер. Например за горой, на которую из Синаи поднимается телекабина,есть lacul Bolboci или восточнее lacul Paltinu и несколько других озер вот меня и интересует стоит ли овчинка выделки - есть ли там проездные дороги и действительно ли там так красиво как на фотках в панарамино? или там как в наших карпатых с международных трас лучше не сворачивать(как в Славское например),а в горы так вообще только на тракторе
Не скажу, так далеко не забирался. Можно попробовать проложить дорогу на навигаторе, включив функцию "избегать дороги без покрытия". Общее состояние дорог в Румынии позволяет предположить, что такие нюансы, как славская дорога на Тростян здесь отсутствуют.
Хороший отчет. Я тоже, когда возвращался домой, пристроился за фурой и в населенных пунктах шли до Сучавы 80-90 км в час. При этом нас все равно обгоняли особо резвые румыны. Правила они не очень то и соблюдают, хотя хамства как у нас на дорогах нет. Ни кто не мигает в спину, ни кто не сигналит.
Насколько я заметил дорожное хамство зависит не от страны а от.. марки а/м. Никого не хочу обидеть, но складывается впечатление, что с покупкой машины марки БМВ (любого года выпуска) безнадёжно атрофируется часть головного мозга отвечающая за инстинкт самосохранения.
Доброго здравия! Подскажите пожалуйста погранпереход Молдова - Румыния Cahul-Oancea (http://www.border.gov.md/harta_interactiva_en.php) как по сравнению с п/переходом в Джурджулешты (Giurgiulești - Port) в смысле загруженности, отношения таможенников и т.д. Есть ли смысл рассматривать Кагул как альтернативу Джурджулештам. Заранее спасибо! С уважением...
Подсакжите пожалуйста можно ли купить сим карты для разговоров между собой в Румынии?
Хороший отчет. Я тоже, когда возвращался домой, пристроился за фурой и в населенных пунктах шли до Сучавы 80-90 км в час. При этом нас все равно обгоняли особо резвые румыны. Правила они не очень то и соблюдают, хотя хамства как у нас на дорогах нет. Ни кто не мигает в спину, ни кто не сигналит.
Є там один момент, коли сигналять у спину. Ніхто в румунській Буковині не зупиняється на знак STOP на залізничному переїзді. А я, як законослухняний іноземний турист, регулярно це робив. Тож, особливо коли позаду пару разів виникали місцеві фури, доводилося заздалегідь пригальмовувати, щоб не вмунтулилися ззаду... А в Трансільванії взагалі ті знаки на переїздах познімали...
Насколько я заметил дорожное хамство зависит не от страны а от.. марки а/м. Никого не хочу обидеть, но складывается впечатление, что с покупкой машины марки БМВ (любого года выпуска) безнадёжно атрофируется часть головного мозга отвечающая за инстинкт самосохранения.
...і в базову комплектацію часто не входять поворотні лампочки...
І я напишу кілька слів по Румунії. Їхали через неї до Хорватії й через неї ж поверталися. Тож, дорога туди. Перетнули кордон в районі Стерче-Сірет, в середу. З нашого боку машин було небагато (більшість з румунськими номерами й менше з буковинськими), але всі були дуже шустрі, щоб першими за всіх проскочити митників. Хвилин 20 пішло, щоб проїхати наших. Потім хвостата черга у румунів, знов-таки майже всі місцеві гендлярі, які щось тягають туди-сюди через кордон. Спочатку став у кінець черги, але поліцай, спитавши "транзит?", жезлом показав їхати мимо всіх до коридору CD. Відкрив-закрив багажник, почекав на паспорти. Ще хвилин 15. Заїхав на першу ж заправку й купив місячну ровін'єтку (щоб на зворотньому шляху не шукати) за 7 ойро. Взяли кредиткою. Дорога практично ідеальна. А на дорожні знаки їм видно грошей ЄС підкинув, бо стало в рази більше ніж 10 років тому - аж в очах рябіло вночі. Ночівля у Воронці (біля Гура Хуморулуй). Готель Perla Bukovinei. Дуже рекомендую. Затишний, чистий, з добризичливим англомовним персоналом. 45 ойро зі сніданком на двох. Розрахувався кридиткою. Чому ще тут зупинилися, бо зранку відвідали монастир Воронець. Теж рекомендую - невеликий, але з буковинською оригінальністю - розписом церкви ззовні - захоплює незвичністю. В переліку світової спадщини ЮНЕСКО. Поруч з монастирем сувенірний ринок, можна сторгувати непогані речі за пристойну ціну. Румунських лей вже зняли з банкомату в Гурі Хуморулуй. Газових заправок у Румунії достатньо (у мене машинка на газу). Платив або карткою (на великих АЗС), або леями (на дрібних). Маршрут був до Тімішоари через Деж, Клуж-Напоку, Себеш з обов'язковим заїздом до Хунедоари. Дійсно знаки 50 і 80 трохи втомлювали. Тож доводилося в селах прилаштовуватися за фурами, що тримали крейсерську швидкість 80-90 незалежно від знаків, а за межами, особливо в горах, кидати їх, брати якогось мінібусіка і йти хоча б 90-100. Пару разів зустрічалися поліцейські пости, але стояли не з радарами. Румуни блиманням фар попереджають. Виїхавши з Воронця десь о 9:30 в Хунедоарі були близько 19:00 (з півгодинною зупинкою на бутербродний перекус і відпочинок). Там - замок Корвінештів. Як на мене, найкращий з румунських, принаймні, ззовні. Взнавав перед поїздкою, що закривається для відвідування о 17:00, тож думав, що тільки пофоткаю ззовні. Але повезло - телевізійники там щось знімали і якраз закінчили свою роботу й виносили апаратуру. То й потрапили туди "під шумок" - все подивилися, крім інтер'єру зал, ще й зекономили по 10 чи 15 лей з носа за вхід. При виїзді з Хунедоари побачили ще й сучасні "замки" - триповерхові будиночки з дахом із жерсті, по краям якої вирізані чудернацькі візерунки - справжній циганський кіч. З Хунедоари поїхали місцевою, але гарною дорогою через Хатег, потім на Карансебеш, а звідти вже на Тімішоару. Довелося піймати місцевого "спонсора" (хай вже вибачає) і йти з ним 100-110 майже до самого місця призначення. Добре, що вже темно було. В Тімішоарі швидко знайшли готель Arizona (дякую айгоу). Персонал дружній, англомовний, але сам заклад не рекомендував би - наче й не широкій вулиці, але виспатися важко, весь час якийсь рух авто під вікнами. Тай й сам готель кращих зразків початку 90-х. 31 ойро бед-н-брекфаст на двох. Зранку побродили центром Тімішоари - приємне й цікаве місце для неспішної прогулянки - усе можна обійти неквапом хв. за 30 й потім посидіти за філіжанкою смачної кави в кафе біля театру. А звідти - 46 км до румунсько-сербського кордону (Жімболія-Српска Црня). Там - хв. 15 неквапливого спілкування не виходячи з машини з молодим румуном-прикордонником англійською-французькою-англійскою - йому явно ні з ким було попрактикуватися, поки нам не посигналили із авта ззаду. Й 5 хв. перетину сербського кордону, теж не виходячи з машини...
Повернення з Хорватії (через Чорногорію й Сербію). П'ятниця, вечір. В Кладово сербів пройшли швидко - менш ніж за 5 хв. Потім міст через Дунай до Румунії. З половини не коротенького мосту починається довжелезний хвіст з румунських машин (трохи коротший стояв до Сербії). Тягають щось туди-сюди через кордон. Знов чарівне слово "транзит" й відправка на CD коридор. "Зброя, наркотики?", відкрити-закрити багажник, хв. 10 і ми проїхали румунський кордон. Дорога до готелю в Бейле Херкулане (це в протилежний бік від Дробети-Турну Северин) була ідеальною. Друг-джипіес благополучно довів до готелю RouaDeMonte із зарезервованим номером. Сімейний заклад справив приємне враження гостинністю, затишком, смачним сніданком й персоналом (господар володів англійською, вільно французькою й сербською, трохи російською). 35 ойро зі сніданком. Зранку, проїздом через центр містечка (можна зфоткатися на фоні Геркулеса ), виїхали в напрямку Тиргу Жіу. Жахливенький, в плані дорожнього покриття, гірський серпантин протягом 90 км. Явно ця тропа не вважається у них транзитною чи туристичною, тож і ставлення відповідне. Після Тиргу Жіу дорога (вже значно краща) повела нас на Хорезу з майже однойменним монастирем. Щодо вражень, то здається що південна Румунія - суцільний циганський край (типажі, стиль одягу, тощо), особливо у порівнянні з Трансильванією й Буковиною. Але то таке, на швидкість майже не впливало, якщо не брати до уваги вже звичних повозок та подекуди блукаючої рогатої худоби. Монастир Хурез рекомендую до відвідання. Ще більше вразив ніж Воронець! Теж входить до спадщини ЮНЕСКО. Неймовірної краси вівтар (шкода, фотографувати інтер'єр не можна було), чудові розписи всередині і ззовні, неповторна архітектура споруд... До того ж поруч є музей-магазин народних виробів, де господар радо проведе екскурсію французькою. Якісні мисочки, блюдця й глечики за невисоку ціну (аналогічне можна побачити й на базарчику поряд) стануть приємними практичними сувенірами собі й людям... Далі через Ремніцу Валця на Трансфегерашан! Дорога після дамби (та, що праворуч) спочатку геть засмутила - кілька км було в ямах і дорожніх роботах. Але, проїхавши озеро, покриття налагодилося й залишилося насолоджуватися серпантином й краєвидами, про які на форумі багато вже було написано! Проїхавши крізь тунель, як крізь душ, на північному боці в'їхали прямо у хмару й стадо овець. За бортом температура +3,5 градуси!:wiggle: Побачивши в десяти метрах червоні вогники Х5того з місцевими номерами вирішив триматися його, бо дороги геть не видно, а попереду ще довгий серпантин. Через кілька км виїхали з хмари і їхати стало веселіше. Спеціально не засікали, але пройшли Трансфегерашан (від замку на горі до виїзду на брашовську трасу, з усіма зупинками на пофоткатися) десь за 1,5-2 години. Тепер "лишилося" без зупинок доїхати до Сучави. О 19:00 задав джєипіесу маршрут, він видав час прибуття - половина третьої ночі. Дорога на Брашов (через Фегераш) майже автобаниста, але все одно швидше 110 не виходило. Швидко проскочивши Брашов, далі були Онешті, Бакеу, Роман. Десь доводилося сідати на хвоста місцевими, бо було вже пізно й хотілося спати. Розмова з господаркою готелю по телефону на тему пізнього нашого прибуття закінчилася її фразою: hotel allo я open. Що означало, як приїдемо, зателефонуйте, я відчиню.:iconidea: Завдяки "спонсорам" й почасти джипіесу вдалося дістатися до Сучави о другій ночі. Правда, ще хв. сорок було витрачено на пошуки готелю, оскільки на booking.com геть невірно були вказані його координати (це сталося з нами вперше) - в протилежній частині міста. Тож, завдяки жестам і залізному орієнтиру (супермаркет METRO) таки знайшли той пансіон. Зветься він Leaganul Bucovinei. Гостинна господарка й персонал, які на жаль, не розуміють жодної з міжнародних мов. Хоч бачив у дворі й машинку з Британських островів (booking рулить!). Непоганий сніданок у вичурній гостинній. Це й усі плюси. Мінусів так багато, що не хочеться й перераховувати... Але й коштувало недорого - 29 ойро (зі сніданком на двох). Після шопінгу у місцевому ТРЦ (недорогі і якісні шкіряні взуття й сумки) й Карфурі (набрали місцевих молочних продуктів) поїхали до неньки. Звична черга з місцевих машин, "транзит" й ми вдома. А там уже до Києва було недалечко...
Классный отчет. А замок на горе, когда ехали по транфагарш посещали? Это же настоящий замок Влада Дракулы.
Я два раза въезжал в Румынию через Сирет (в прошлом году и в этом) и оба раза, краснея проезжал мимио очереди по коридору для граждан евросоюза. Ну очень не хотелось долго стоять в очереди из машин с местными барыгами с румынскими и черновицкими номерами. Таможня пропускала без вопросов.
Классный отчет. А замок на горе, когда ехали по транфагарш посещали? Это же настоящий замок Влада Дракулы.
...проскочили. Поки боролися з джипіесом (не дуже любив він гірські ущелини), я вже помітив замок з дороги з вікна авто, коли впевнено його проїзджали - встигли тілько один раз клацнути фотіком...
Я два раза въезжал в Румынию через Сирет (в прошлом году и в этом) и оба раза, краснея проезжал мимио очереди по коридору для граждан евросоюза. Ну очень не хотелось долго стоять в очереди из машин с местными барыгами с румынскими и черновицкими номерами. Таможня пропускала без вопросов.
Я так розумію, що у румунів-поліцаїв це вже нормальна практика - виколупувати з черги транзитерів-туристів й посилати їх по швидкому коридору... Мені спершу теж було трохи ніяково позачергою їхати, але потім зрозумів, що то у гендлярів така робота, а ми ж наче на відпочинку...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Был прада последний раз лет 10 назад. Останавливался в селе Биказ - в гостинице за базаром. Выше гостиницы озеро с торчащими пеньками и мутной водой - на самом деле очень красивое.
Щоби тільки їхні хлопці на кордоні дотримувалися цієї ідеї... 
А в Трансільванії взагалі ті знаки на переїздах познімали... 
проезжал мимио очереди по коридору для граждан евросоюза. Ну очень не хотелось долго стоять в очереди из машин с местными барыгами с румынскими и черновицкими номерами. Таможня пропускала без вопросов.
