Тут я обратил внимание, что в "Обмене опытом..." нет одного из основных разделов - Немецкий автопром (и все связанные марки)! а ведь шкод, Аудей и Фольцов на дорогах нашей бескрайней Родины - уйма! Что это: упущение или нежеание выделять один из самых массовых автопромов? А ведь найжутся в клубе почитатели и последователи марок немецких авто: Сеатов, Аудей, Фольцов, шкод... А, может, и Бентлей с Бугаттями и ламборджинями! Может, стоит таки создать такой раздел?
Согласен, что есть кое-какие недоразумения в этом вопросе. Что-то исторически сложилось, что-то осознанно сделано. Изучим завтра результаты некоторых перегруппировок производителей/автопромов и кто-то из нас расширенно ответит куда мы будем двигаться дальше в этом направлении.
Я вот считаю, что нужно убрать эту группировку по маркам, а взамен сделать группировку по тех. вопросам: "Двигатель" "Коробка" "Подвеска" "Электрика" итд. А то имеем кучу разделов, половина из которых полумертвые, другая половина - полуживые, а толку от них ноль. Единственное что можно оставить - это 4х4, т.к. это некая субкультура. А для междусобойчиков по маркам-моделям есть соответсвующие форумы-клубы. ИМХО
В ответ на: Согласен, что есть кое-какие недоразумения в этом вопросе. Что-то исторически сложилось, что-то осознанно сделано. Изучим завтра результаты некоторых перегруппировок производителей/автопромов и кто-то из нас расширенно ответит куда мы будем двигаться дальше в этом направлении.
Вот спасибо! )) Очень приятно, что Администраця прислушиваеться к "гласу народа"! +1 к словам камрада Гуннара! Немного сложно серфить по форуму! И реструктуризация форума, наверное, была бы очень даже не плоха!
В ответ на: ...сделать группировку по тех. вопросам: "Двигатель" "Коробка" "Подвеска" "Электрика" итд. ...
Будет, на мой взгляд, еще больше путаницы, будем в ветках искать, коробка от Рено, от Пежо, от Форда.....
вопросы по тэгу "коробка" более близки, ИМХО, чем по тегу "Рено" - условно говоря. За исключением особенностей марки, конечно. Но об этом можно и в названии темы предупредить. Вспоминается тема про проблему со сцеплением... Так ее снесли зачем-то в "Форд"...Хотя особеностей марки вопрос не касался вообще... Итого - +100 Гунару
Слушне пытання. Не знаю, как ответить. Есть идея сгруппировать по автопромам и в некоторых выделить марки. Но если в основном понятно, то в частностях непонятно. Например, Форд это американский или немецкий. Или Дача это румынский или французский. Ну или Шкода - это чешский автопром. И что это за чешский такой автопром такой с одной Шкодой.
По производителям тоже не особо выйдет, т.к. например Шевроле Авео и Шевроле Камаро не имеют вообще ничего общего, первый ближе к ланосам по своей родословной.
ТОчно так же есть классические шкоды, а есть ваговские. Есть классические дачи, а есть реношные.
Раз уж на то пошло, нужно группировать по родственным связям - вот сейчас есть доска по вагам, все правильно, но почему Шкода отдельно? Сколько здесь есть владельцев доВАГовской шкоды? Обозвали бы ветку "Классические шкоды", а все что касается новых перенесли к вагам.
Непростая это задача, но то что есть сейчас нужно менять ибо это мрак и ужас.