Имеется в виду пикап с дубль-кабиной, 2006 г., около 80 тыс пробег, 2,2 бензин, полный привод. Ручные хабы и пр. атрибуты тру-внедорожника, даже типа тюнинг/лифтинг небольшой. Тойотовские "корни" и все такое. Предлагают обмен, мне вроде как выгодно, потому что свое не продается. Возникла мысль такое взять, чтобы немного поездить, а в перспективе продать/обменять на что-то менее экзотическое и более европейское. Интересует ремонтопригодность, надежность, наличие запчастей и т.п. Ну и ликвидность интересует, чтобы не остаться с ним навечно Статусность - не интересует
ну так я написал, почему ей заинтересовался функции поджопной для поездок в супермаркет она тоже может выполнять ну еще ремонт дома собираюсь делать - сыпучку можно возить
Мой предмет обмена - тоже слаболиквидный, можно покупателя год искать. Как-то помнится, в этой доске народ нередко дешевыми бобиками интересовался для села или охоты/рыбалки
В ответ на: Что ты понимаешь в обмене неликвидами? Здесь важен сам процесс
- Шорох орехов Нинаю шо там у тя за ниликвид, но тока могу представить, шо там с тем жЫпом лифтованым за 5 лет произошло. Хотя друг ездит на грейтволе уже пару лет, грит терпимо, и особо не ломаеца, хотя пол багажника в запчастях, шо кагбэ намекает
В ответ на: только не нужно ради ремонта одной квартиры в такое "вляпываться", доставка газелью дешевле выйдет в итоге
Вообще не совсем понятно, в чем прикол такого грузового отсека в пикапе - ни багажника толком нет, ни кузова для габаритного груза. Точно что картошку мешками возить