аж бегом разница в 30 мм от европейской версии по жесткости одинаковые
30 мм - это угрожающе много для рулежки. Разница ощутима, бп, стоит поставить европейские пружины и выкинуть проставки, если там еще и они есть.
+1 поставил айбах прокит -3см от стока
демоны... только вчера заезжал во двор после "раскопок" и как ни старался - все равно нагреб песка губой бампера и разровнял защитой. Без всяких занижений!
В ответ на: демоны... только вчера заезжал во двор после "раскопок" и как ни старался - все равно нагреб песка губой бампера и разровнял защитой. Без всяких занижений!
нормал)) я на дачу ездил через лес по грунтовке с полным салоном.. и ничего) главное неспеша и с умом
Дизель разгоняется з 8,1 по паспорту до 100. Но реально в городе он будет на скоростях 0-60 на уровне 270-ти сильного. Зато расход будет 6,5 против 12. Но реально на дизели если стоять во всех пробках и зажигать от светофора до светофора 9 литров, бензин 15-16. При том, что в городской езде они на равных идут. GTI проигрывает в этом GTD и Golf R.
P.S. Любители пофлудить, найдите графики мощность крутящий момент скорость или просто поездите за рулем.
В ответ на: GTI проигрывает в этом GTD и Golf R. P.S. Любители пофлудить, найдите графики мощность крутящий момент скорость или просто поездите за рулем.
В ответ на: GTI проигрывает в этом GTD и Golf R. P.S. Любители пофлудить, найдите графики мощность крутящий момент скорость или просто поездите за рулем.
В ответ на: пречитай пост который ты порезал и сравни скороксть на ролике как корелируется скорость от 130 и выше с городским режимом?
решил притвориться глупее чем кажешься? в ютьюбе не ОДИН ролик по гольфам. есть драг ГТИ против ГТД - там ГТД на старте сразу сливает ГТИ по паспортным данным до 62 миль ГТИ 6.9 секунд против 8.1 секунды ГТД ПыСы если-бы так чудно все было с крутящим моментом - то на старте пустые грузовики и автобусы вставляли-бы любые зажигалки...
ПыСы если-бы так чудно все было с крутящим моментом - то на старте пустые грузовики и автобусы вставляли-бы любые зажигалки...
это тада.. мысля скорее была о том что ты ездишь как хош и не паришся про расход... те 1.5 секунды в повседневной жизни не играют никакой роли. по автобану дет в европе то ваще лафа, 160-200 без напряга для кошелька. у нас негде так летать..
понятие драг, кто быстрее, а есть динамична езда в потоке, где стар-стоп, тормоз-разгон, тут дизель обставляет. Это и есть городская езда. Просто попробуй сам, а не по роликам на ютубе На дизеле поддерживать динамичную езду в таком режиме гораздо проще и он реагирует на газ и разгон быстрее.
Да, после 150 дизель уже вяло реагирует на разго, у бенза есть еще запас. Но это заметно только при обгоне на таких скоростях.
В ответ на: что-то я в городском потоке НИРАЗУ не видел дизель, вставляющий бензиновые зажигалки...
Плохо смотрел наверное... А я вчера на ул. Горького видел черный Ауди А5 3.0TDI Quattro - зажигал так нормальненько. Вот такой: [Оффтоп]А кроме того можно вспомнить 24 часа ЛеМана и Audi R10 TDI и R15 TDI - равных им в скорости не нашлось среди бензиновых собратьев[/Оффтоп]
В ответ на: Мы говорим о конкретных двигателях и моделях машин. Ты же пытаешься сравнить какой-нибудь мини 2,0 бенз и тойоту 1,4 дизель.
угу, против видео ю-тьюба и реальных городских условий у тебя есть только графики крутящего момента... все остальное не в твою пользу... смысла в продолжении при текущем количестве аргументов не вижу...
В ответ на: А я вчера на ул. Горького видел черный Ауди А5 3.0TDI Quattro - зажигал так нормальненько.
супер-аргумент
В ответ на: [Оффтоп]А кроме того можно вспомнить 24 часа ЛеМана и Audi R10 TDI и R15 TDI - равных им в скорости не нашлось среди бензиновых собратьев[/Оффтоп]
мдя.. может при этом стоит РЕГЛАМЕНТ со всеми ограничениями на бензин и дизель выложить?
Негодяи-сволочи! Вы все. Как людей просил - отговорите... Отговорили называется... Дайте пожалуйста комментарий по выбору допов:
- Пакет "Зеркала": зеркало внутреннее с автоматическим затемнением, подсветка места для ног в передней части салона; датчик дождя, автоматическое освещение с дневным светом фар, автоматической функцией "Leaving home" и ручной "Coming home" наружные зеркала складывающиеся с электроприводом, с местным освещением; правое зеркало - с подстройкой положения - Пакет: "Комфортное вождение": парк-пилот (аккустическое предупреждение при сближении с препятствием впереди и сзади); правое зеркало - с подстройкой положения; круиз-контроль; индикатор падения давления воздуха в шинах - Пакет "Ablagenpaket" (дорожный пакет), выдвижные ящички под передними сидениями; полка багажника с закрепленной внизу сеткой
vs
- Биксеноновые фары ближнего и дальнего света с динамической корректировкой угла наклона света фар и динамическим поворотным светом вкл. светодиодный дневной свет, омыватель фар, сигнальная лампочка уровня омывающей жидкости