Возвращались мы семьей с моря в пятницу тринадцатого, в районе 117 км трассы Киев - Одесса, близь села КОСАЯ МОГИЛА на перерез нашему авто (VW гольф 2 1986 года) выехал (без каких либо предупредительных знаком, сигналов) комбайн с прицепом, второй двигался за ним в плотную. Отец был за рулем, резко затормозил, но скорость в районе 90-100км/ч полностью сбросить не удалось и в итоге (тормозной след 23 метра) авто врезалось в заднюю часть комбайна, креплением для жатки прорезало крышу. Колхозный водитель-асс продолжал двигаться, и авто отбросило на прицеп, где и остановилось. Заклинило водительскую, и две правых двери, выбирались через левую заднюю. Сельские комбайнеры поспешно разбежались с места аварии, кто был за рулем злосчастного комбайна ни отец, ни кто из нашей семьи не видел. Сразу после столкновения слышались пьяные крики, селюков со второго комбайна.
В результате имеем:
- двойной перелом руки и четырех ребер, у пассажира переднего сиденья.
- перелом носа и сотрясение мозга у водителя
- перелом безымянного пальца и многочисленые ушибы у заднего пассажира
- авто годное только для разборки
прибывшие гаишники (через 20 минут), появились вместе с дикими колхозниками, на вопрос - КТО ВОДИТЕЛЬ КОМБАЙНА? сразу нарисовался какой-то подозрительно – трезвый дурень.
Пострадавших госпитализировали, водитель от госпитализации отказался. Составили схему ДТП, взяли объяснения с обоих водителей и дело стало.
Мы с помощью родных добрались до Киева и начали поправлять здоровья. Авто забрали на штраф площадку в Белую Церковь. Через пару дней в Киев привозили дознавателя (старший дознаватель Дмитренко) по этому делу, он нас уверил, что всё идет к возбуждению уголовного дело против того комбайнера, нечего волноваться и беспокоится всё будет ОК вы только не беспокойтесь и лечитесь не торопитесь.
И так что получается, на дорогу для автомобилей, трассу - любая самоходная техника выезжать вообще не может, без каких либо опознавательных знаков – сигналов, тем более без машин сопровождения. Водитель гольфика не вывернул руль, а согласно правилам видя, что столкновения не избежать - тормозил на своей полосе.
Свидетелей как обычно нет.
Расскажите, какие документу, кроме Оценки Эксперта нужно предъявлять в суде. И возможен ли благоприятный исход, комбайн принадлежит частному лицу ЗАГОРУЙ ВАЛЕНТИНЕ АЛЕКСЕЕВНЕ. Арендован ЧП "ЛАН" по словам дознавателя местные фермеры трудяги.
По прошествию полутора месяца со стороны комбайна и ЧП арендатора на связь никто не вышел.
Дальше общение происходило только с дознавателем капитаном Дмитренко. Он пару раз приезжал к нам в Киев, домой, и у потерпевших брал объяснения. Далее по его словам дело передано в прокуратуру, и от его решения зависит возбуждения уголовного дела (есть потерпевшие). Наши действия такие, подлечившись, занялись экспертной оценкой повреждения авто - для этого нужно три адреса -- 1) водителя комбайна 2) владелицы комбайна и непосредственно арендаторов 3). Что касается первых двух они были сразу, арендаторов найти было сложно --- дознаватель всеми способами скрывал адреса ---- то он в машине, то дома, то перезвоните завтра. И так две недели, не выдержали нервы, и непосредственно через давления сверху сведения были найдены -- арендаторами оказался муж хозяйки комбайна (не удивительно). ЧП “ЛАН” ЦЫМБАЛ СЕРГЕЙ ЮРЬЕВИЧ.
Найденный адвокат согласился впрягаться в это дело, только после факта возбуждения уголовного дела, то есть после решения прокурора (или они чёта темнят эти менты ). Учитывая специфику села, к которому и относится это злосчастное Ставыще, где каждый кум-сват и брат, неудивительна эта тяга времени. Оценка повреждений авто, как я понимаю, необходима для гражданского иска.
Что интересно дознаватель в общении с нами намекал, мол, у нас всё друг-друга знают, и если, что то и в суде проблем не возникнет, а если уже и возникнут, то через пол года по амнистии и исчезнут. Нечего вам тут возиться - Киевским, не повезло так переживёте.
По предварительным подсчетам ущерб составляет авто VW golf 2 1986года - 3500 у.е. и здоровье:
- двойной перелом руки и четырех ребер, у пассажира переднего сиденья (проведена операция - пластина на трёх болтах на кости, через год повторная по снятию пластины)
- перелом носа и сотрясение мозга у водителя
- перелом безымянного пальца и многочисленные ушибы у заднего пассажира (местные хирурги бракоделы -- из-за неправильного гипса палец до сих пор не сросся, повторная операция)
+ три раза возили дознавателя со Ставыща в Киев туда и обратно, и эвакуатором авто со штраф площадки Белой Церкви.
Всё примерно на тысяч 9000 у.е. это если не возникнет осложнений дальше со здоровьем.
Необходима помощь в этом деле, так как понятно, что землю в аренду кому попало не дадут, а если и дадут то ЧП “ЛАН” не последнее в приближении к местным властям. Сами мы живем в Киеве по сему, возня с этим отдаленным Ставыщем-- довольно напряжная. По словам того же дознавателя хозяева ЧП “ЛАН” припугнули комбайнера Деругу Андрея Михайловича не высовываться и помалкивать. Не хочется спускать всё на тормозах, где явные виновники просто уходят от какой либо ответственности.
Погоди, а разве два пассажира в машине - не свидетели? Или они уже потерпевшие считаются?
Пасажиры в машине проходят как потерпевшие, но тоже давали паказания, и водитель тоже до решения следствия свидетель.......а уж после решения и потерпевший....
Потенрпевшим с процессуальной точки зрения признать может (и должен) и следователь, не только суд. Если этого не делают ... не исключена возможность, что рассматривают возможност превращения водителя в обвиняемого. Причины наличия такой возможности подробно изложены в Форуме участ
Потенрпевшим с процессуальной точки зрения признать может (и должен) и следователь, не только суд. Если этого не делают ... не исключена возможность, что рассматривают возможност превращения водителя в обвиняемого. Причины наличия такой возможности подробно изложены в Форуме участников дорожного движения.
Если человек конкретно спрашивает
какие документу, кроме Оценки Эксперта нужно предъявлять в суде
Необходима помощь в этом деле, так как понятно, что землю в аренду кому попало не дадут, а если и дадут то
И имеем ответ от юристов в лучших традициях совковой юристпруденции
Потенрпевшим с процессуальной точки зрения признать может (и должен) и следователь, не только суд. Если этого не делают ... не исключена возможность, что рассматривают возможност превращения водителя в обвиняемого. Причины наличия такой возможности подробно изложены в Форуме участников дорожного движения.
а хотя бы по первому вопросу ответить очень сложно, если уж имидж нужно поддерживать? молчание на второй я могу понять, общение с возможным клиентом или даже просто консультации - в приват, и это нормально. Если конечно имеет место быть.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
