Здравствуйте! Не так давно проходил увлекательнейшую экспертизу при постановке на учет автомобиля ВАЗ 21099. Во время этой самой экспертизы господин Эксперт применял кислоту для "протравки" номера кузова. После чего данный участок кузова сразу стал покрыватся продуктами взаимодействия кислоты с металлом - ржаветь. Нужны Ваши советы по данным вопросам: 1. Чем лучше всего этот налет ржавый убрать? 2. Чем потом это место обработать? (Из последних советов полученных на смотровой площадке от других автолюбителей - бесцветный лак). Если Лак - то чем (каким раствором) подготовить поверность под лак. Какой лак брать?
Если не лак, то что?
Заранее благодарю за Ваши советы/ответы.
P.S. До этого данный участок был смазан солидолом или подобной смазкой.
У меня все знакомые жалуются, что при проверке "эксперты" еще под уплотнителем на стойке любят царапать краску до металла, дабы убедиться, что машина не крашенная. Конкретное механическое повреждение.
У меня все знакомые жалуются, что при проверке "эксперты" еще под уплотнителем на стойке любят царапать краску до металла, дабы убедиться, что машина не крашенная. Конкретное механическое повреждение.
А ты вообще читал, что написано в заявлении на проведение экспертизы, которое ты подписывал? Что-то типа "... для чего разрешаю снятие лакокрасочного покрытия"... (уже не помню точно формулировку, но смысл именно такой). Вот и подавай после этого в суд
В ответ на: Промыть раствором соды, преобразователем ржавчины обработать, промыть водой, высушить хорошо, грунтом с цинком (антикорозионным) покрыть, высушить и сверху покрасить эмалью.
Зачем? Думаешь авто это на всю жизнь и больше не будет "обработано" экспертом? Покрыть легким слоем графитки
у меня всё конкретно проржавело, номер вообще не читался. Отмыли с содой, обработали преобразователем ржавчины, поставили потом на номер тампон с ним что бы протравил. Обработали ортафосфорной кислотой, потом смыли всё водой с содой, протёрли жёлтым мелом что бы читался и покрыли бесцветным лаком для ногтей, который отобрали у любимой
В ответ на: Нету такого в заявлении, сам заполнял недавно. Оно правда не пошло в дело в силу ряда причин, валяется в гараже, попробую не забыть найти сегодня.
У меня точно было в 2008-м году (ровно 3 года назад).
У меня тож солидолом замазано от души. Вот уж 3 года скоро - вродь не видно ржавки (прошлым летом вытирал-перемазывал по-новому), грязь только собирается .
deleted#1
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: Что делать после Экспертизовсой кислоты? Как сохранить?
[Re: ivemal]
6 мая 2011 в 11:21 Гілками
Замажь преобразователем ржавчины(гривен 15 на базаре, желтая бытылка). Сам на волге так делал. У меня там еще щпакли полкило было, так дядя ыксперт шкрябал-шкрябал, аж скальпель затупил
Отмыть, высушить и нанести слой солидола. с номерами лучше не шутить, покрасишь, снова расковыряют, время заберут, на экспертизу могут отправить. а так ничего с ним не случиться.