В ответ на: ситуация детям 2 года, вес 15 кг. Какую группу смотреть от 1 до 4х лет, там до 18 кг, или уже ту, которая от 3-до 12? там от 15 до 35 кг? Спасибо.
Надо 1-й группы. Выбирать надо не по весу, а по возрасту.
В ответ на: ситуация детям 2 года, вес 15 кг. Какую группу смотреть от 1 до 4х лет, там до 18 кг, или уже ту, которая от 3-до 12? там от 15 до 35 кг?
Прежде всего - важны килограммы. Именно они влияют на выбор необходимой рассчётной нагрузки кресла. Возраст указывается ориентировочно. Например, веса 15 кг мальчики (в среднем) достигают в 3 года и 4 месяца. А девочки в 3 года и 6 месяцев. У ваших деток всё ли в порядке с индексом массы тела? Нет причин для тревог педиатра? Ещё факт: если вес ребёнка более 15 кг, то нельзя использовать кресла Isofix (читай - "жёсткий" пятиточечный собственный ремень кресла). Требуется кресло, которое является эдаким адаптором штатного ремня машины. Идеально, если оно использует крепёж isofix'а, что бы быть закреплённым на месте. Ображаю внимание, что это не Isofix в полном понятии (крепёж+кресло+собственный пятиточечный ремень), используется просто крепёж от него. Пример такого кресла: RECARO Monza SeatFix. У меня старшая в таком катается с 15 кг, правда, этого веса она достигла только ближе к 4-м годам.
С другой стороны, разница между потребностями ребёнка и его развитием в 2 года и 3 года достаточно велика. Остаётся открытым вопрос боковой поддержки/защиты головы.
Могу предположить, что вариантом правильного ответа может быть "Если необходимо возить детей прямо сейчас, то покупать кресло с seatfix категории II-III, использовать штатный ремень безопасности автомомбиля, но при этом быть готовым, что для длительных поездок оно не будет очень удобно".
В ответ на: Идеально, если оно использует крепёж isofix'а, что бы быть закреплённым на месте. Ображаю внимание, что это не Isofix в полном понятии (крепёж+кресло+собственный пятиточечный ремень), используется просто крепёж от него.
Что это за бред, простите? ISOFIX - это стандарт, описываютщий скобы для крепления детского кресла, любого.
Воспользуюсь случаем Хочу спросить, до какого возраста возят наши форумные родители детей в креслах? Десятилетних/двенадцатилетних (не помню до скольки сейчас положено) ещё в кресло, или забиваете раньше?
емнип штатные ремни рассчитаны то ли на 135, то ли на 145 см и вес около 40 кг (инструкцию читать) Ещё раз повторюсь - возраст пох. кресла возят КГ. Вес - нашефсе PS - для дюже маленьких (до года) вес и возраст очень скоррелированы, но тама шея - самое слабое звено
Бери до 18 кг. Кресло 2-й группы будет велико (ремень пойдет по шее). В 2 года ребенок не усидит нормально, не крутясь и не съезжая на пол, в кресле, которое его держит не слишком крепко, в кресле 1-й группы у него такой возможности не будет.
спасибо за мнения! пойду смотреть в сторону универсальных, которые 2 группы объеденяют. Правда ценник там дорогой. Это понятно что кресла нужно по весу выбирать, но в моем случае действительно, что во взрослом кресле, где используется ремень автомобиля - дети сидеть не будут.
В ответ на: Идеально, если оно использует крепёж isofix'а, что бы быть закреплённым на месте. Ображаю внимание, что это не Isofix в полном понятии (крепёж+кресло+собственный пятиточечный ремень), используется просто крепёж от него.
ISOFIX - это стандарт, описываютщий скобы для крепления детского кресла, любого.
ISOFIX - это стандарт, который описывает и скобы, и требования к самому креслу (например, пятиточечный ремень), и дополнительную фиксацию в виде анкера(чаще в США) или опорной ноги(Европа). Таким образом, Изофикс "вообще" - это не просто две скобы. ISOFIX 2-й и 3-й группы не существует. Там просто могут использоваться две скобы изофикса для того, что бы сидение не елозило по сидению.
Постаралась эдак доступно разъяснить ту информацию, которая есть у меня. Не являюсь профессиональным продавцом кресел, но стараюсь вникать в тонкости.
ISOFIX - это стандарт, который описывает и скобы, и требования к самому креслу (например, пятиточечный ремень), и дополнительную фиксацию в виде анкера(чаще в США) или опорной ноги(Европа). Таким образом, Изофикс "вообще" - это не просто две скобы.
Нет, это не так. Стандарт ISO 13216 описывает, цитирую "Anchorages in vehicles and attachments to anchorages for child restraint systems". Про сами кресла там не сказана ничего.
Ну и соответственно цитата ниже неверна вкорне.
В ответ на:
ISOFIX 2-й и 3-й группы не существует. Там просто могут использоваться две скобы изофикса для того, что бы сидение не елозило по сидению.
Стандарт ISO 13216 описывает, цитирую "Anchorages in vehicles and attachments to anchorages for child restraint systems". Про сами кресла там не сказана ничего.
Читаем в точном официальном переводе названия раздела: "Крепления в автомобилях и приспособления для крепления предохранительных систем для детей." ISO 13216-1:1999 Часть 1. Крепления и приспособления для крепления к спинке сиденья ISO 13216-2:2004 Часть 2. Верхние привязные крепления и приспособления ISO 13216-3:2006 Часть 3. Классификация размеров и пространства в доржном транспорте для предохраниельных систем для детей
То есть не только две скобы, которые все называют изофиксом. Покажите мне сидение класса 2-3, которое имеет опорную ногу или анкерную систему? Будет очень интересно
В ответ на: Ну и соответственно цитата ниже неверна вкорне.
не согласна. Повторюсь, что сие есть моё личное мнение. Предлагаю найти
В ответ на: ситуация детям 2 года, вес 15 кг. Какую группу смотреть от 1 до 4х лет, там до 18 кг, или уже ту, которая от 3-до 12? там от 15 до 35 кг? Спасибо
Моей сейчас 2г3мес - вес 16кг - ездим все еще в 1 (9-18) Bebe Confort Iseos ТT.
Тоже волнует вопрос - что дальше брать? 2/3 как-то больно по-взрослому выглядять, 1/2/3 - цены не радуют
В вашем случае думаю брать 9-18кг нет смысла - на полгода-год, а потом менять Есть еще вариант - группа 1/2 (9-25кг) http://klumba.ua/carseats/g1or2/
В ответ на: Вот так и приходится погружаться в детали
Стандарт крепления ISOFIX (изофикс) был предложен Международной организацией по стандартизации ISO в 1990 году. Он стал альтернативой креплению автокресла ремнем безопасности.
ISOFIX представляет собой жесткое крепление кресла к кузову автомобиля, что обеспечивает лучшую защиту ребенка. Это подтверждают многочисленные независимые краш-тесты. Другой важный момент - система ISOFIX фактически сводит к нулю вероятность неправильной установки детского сиденья.
Кресло с ISOFIX крепится к кузову автомобиля следующим образом: кронштейны, расположенные в задней нижней части детского кресла, крепятся к скобам, расположенным в сиденье автомобиля (оснащается этими крепежами во время сборки).
Для большей устойчивости автокресла с ISOFIX все чаще начинают использовать третью точку крепления, так называемый «якорный» ремень (top tether).
Крепление ISOFIX применяется в креслах групп 0+ и I. Вес ребенка, который может сидеть в автокресле с подобным креплением, ограничен 18 кг.
Однако система ISOFIX оказалась настолько удобной, что нашла применение и для кресел групп II и III: кронштейны в нижней части кресла так же соединяются с точками крепления ISOFIX автомобиля.