А вообще оптимально, какая масса авто позволяет двиглу до 1.2 резво тащить машинку?Например, на Добло 1.4 бензус есть нарекания, что как для 1500 кг (около) движок откровенно не тянет её с 5 пассажирами,не говоря о дополнительном грузе...
Все зависит от мощности двигла. Для фабии это 1.4 двиг 86 лошадей - у кума румстер с таким двиглом - живенько едит и расход при этом приемлимый. Для микры 1.2 норма - тем более там вроде в обновленной увеличили еще немного мощность двигла. Микра таки да, хороший наверное машин для города для своей цены - но багажника нет, как и в матизе.
Ну багажник - это кому что нужно. ..Без багажника плохо, но и ради пару поездок на дачу с грузом весь год таскать за собой ящик(багажник)...или сарай, как в пирожках - тоже глупо. Вот и запостил по весу...
так отож... у меня часто создается впечатление, что пишут люди, сидевшие только за рулем игровой приставки.
да ладно... он просто думал написать 100 или 50... и в результате у него вышло 150 а тут
Когда сажусь за собой до переднего сидения примерно сантиметров 10.
он забыл добавить что от живота до переднего сидения
Недавно был раскритикован уважаемыми камрадами по поводу корсы, в следствии чего был обозван сказочником
Сегодня довелось покататься на корсе,так вот при скорости 150 по спидометру(не по GPS) обороты ровно 4000. Сотню набирает примерно за 13 секунд. При посадке за собой с ростом 175 до переднего сиденья примерно 10 сантиметров. Готов доказать Нельзя же так безапелляционно
А как чувствует себя дизельный движок в этом объёме? Есть опыт эксплуатации дизеля до 1.2
Сегодня довелось покататься на корсе,так вот при скорости 150 по спидометру(не по GPS) обороты ровно 4000. Сотню набирает примерно за 13 секунд.
При посадке за собой с ростом 175 до переднего сиденья примерно 10 сантиметров. Готов доказать
Нельзя же так безапелляционно
только факты
Ну блин какой же вы упертый. Для особо одаренных. Видео снято на телефон, к сожалению дорога не позволила разогнаться до 150, но на видео видно что скорость была за 140, а оборотов было 3800, т.е. при 150 ровно 4000. Что для двигателя 1.2 считаю весьма . В сравнение могу сказать, что А6 в старом кузове с мотором 2.6 при 150 было 4500.
Звиздеть не мешки ворочать Для того чтоб что то доказывать, нужно машину хотя бы увидеть в живую.
А как чувствует себя дизельный движок в этом объёме? Есть опыт эксплуатации дизеля до 1.2
атмосферного дизеля 1,2 ща еще поискать.... А турбированные - то совсем другая песня вообще.
Звиздеть не мешки ворочать Для того чтоб что то доказывать, нужно машину хотя бы увидеть в живую.
Горка на этих фотках как-то невнятно зафиксирована Как говоритсо - тема сисег не раскрыта
Звиздеть не мешки ворочать Для того чтоб что то доказывать, нужно машину хотя бы увидеть в живую.
Горка на этих фотках как-то невнятно зафиксирована Как говоритсо - тема сисег не раскрыта
И горка не внятно и горизонт завален и вообще на месте газовал
И горка не внятно и горизонт завален и вообще на месте газовал
Я кстати тоже об этом подумал: "разгон" только упоминается за кадром, а тут раз - и уже сколько там на циферках. И стрелочки не вертятся!
ЗЫ: мне Корса сильно большой не показалась - имхо, поменьше Фабии все внутри. И на задних сидениях - менее удобная. Но по интерьеру, в основном передней панели, конечно - сзади-то какой такой "интерьер"? - передняя панель гораздо веселее. Для девушек и мужчин похобного склада ума, думаю, довольно значимый аргумент.
Для девушек и мужчин похобного склада ума, думаю, довольно значимый аргумент.
Не понял смысла фразы
Для девушек и мужчин похобного склада ума, думаю, довольно значимый аргумент.
Не понял смысла фразы
Ну в смысле для кого-то важно "чтобы было красиво" - особенно это для девушек важно. Или я не прав?
Прав на все 100.
Размер салона фабии примерно такой же плюс минус, а вот мотор заметно слабее тянет, да и робота нет. Недавно ездил на 1.2, очень вяло едет С кондеем не представляю.
фабия внутри не самая маленькая из Б класса, но как нужно себя не любить чтобы на таком уродстве ездить, одно дело когда их направо/налево охфисным сотрудникам раздают, там уже не будешь выпендриваться, но купить такое за свои кровные... бррр... все абсолютна имха, на каждый дезигн есть свой потребитель
фабия внутри не самая маленькая из Б класса, но как нужно себя не любить чтобы на таком уродстве ездить, одно дело когда их направо/налево охфисным сотрудникам раздают, там уже не будешь выпендриваться, но купить такое за свои кровные... бррр... все абсолютна имха, на каждый дезигн есть свой потребитель
В своем классе - Фаба одна из лучших. В сравнительном тесте забодала даже "старшего братца" ФВ Поло, не говоря уже о других, всяких разных японо-корее-китайских поделках.
Звиздеть не мешки ворочать Для того чтоб что то доказывать, нужно машину хотя бы увидеть в живую.
убедил... только я скорость 150 - не увидел... не подскажешь на какой минуте ато я запутался в твоих постах...
По трасе легко 150 держит примерно на 3500 оборотах.
но на видео видно что скорость была за 140, а оборотов было 3800, т.е. при 150 ровно 4000.
и прикольная у тебя логика... 130 - примерно 3200, 140 - примерно 3800, а 150 - это 4000 да, и по поводу пространства на задних сидениях... будем считать что примерно 10 до примерно непрогнутого спиной водителя сидения с примерно не вертикальной спинкой
В своем классе - Фаба одна из лучших.
Что не отменяет ее уродство.
Ладна, хорош стебаца
будем считать что примерно 10 до примерно непрогнутого спиной водителя сидения с примерно не вертикальной спинкой
Это ж нада так уметь изворачиваться
сэм-восэм - какая разница?
ох и колбасит хваленый болид! шо, до обещанных 150 страшно стало разгонять? 3000 и 3800 - ну никакой, практически, разницы... да и не на 150... да и скорость по спидометру...
Ладна, хорош стебаца
у меня у самого в трехдверке передние кресла с вогнутой спинкой... в пятидверке не такие... и когда покупал свою машину - то одноклассников облазил вдоль и поперек и примерно представляю запасы для ног
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. В сравнение могу сказать, что А6 в старом кузове с мотором 2.6 при 150 было 4500. 
Для того чтоб что то доказывать, нужно машину хотя бы увидеть в живую. 
С кондеем не представляю.
