Подскажите, пожалуйста, кто юзал подобный аппарат - стоит ли связываться? Каковы общие отзывы? Нет ли у этого мотора, коробки, ПП характерных траблов, врожденных болячек и т.д. Хозяин заявляет пробег 80 тык, как можно проверить? Заранее большое спасибо!
Идите на субару-форум , там получите конкретные ответы. Здесь 90% слышали от соседа.
у меня 2005 года, на автомате, правда не турбо, пробег 200 тык, полет нормальный)
Подскажите, пожалуйста, кто юзал подобный аппарат - стоит ли связываться? Каковы общие отзывы? Нет ли у этого мотора, коробки, ПП характерных траблов, врожденных болячек и т.д. Хозяин заявляет пробег 80 тык, как можно проверить? Заранее большое спасибо!
Машина непростая, как и любая субара, и как и любой турбодвигатель. Уложить его можно в момент, и что с ним с 2004 года происходило - не знает наверное никто. Да и 80 тык с 2004 года смотрятся довольно фантастической цифрой... Итого - не имея опыта эксплуатации подобных агрегатов - я бы посоветовал не связываться. Причем - как искренний поклонник марки, меньше потом будет в интернетах "ужастных историй". В любом случае оценивать состояние нужно только с участием грамотных людей имеющих опыт именно в этой марке, и пользующихся полным доверием покупателя. И оценивать - довольно глубоко и вдумчиво.
+100 80 тыс за 7 лет - анриал. Это уже настораживает. Наблюдал эксплуатацию турбированого Форестера. Машинка - класс, но ее так убивали..... Уже ее не вижу, видать слили. Мне очень жаль ее нынешнего хозяина, т.к. брат (он ближе ее знал) говорил, что машина ушатана была в хлам. Турбо йопта....
+100 80 тыс за 7 лет - анриал.
Ну почему же... Я, например, за 6 лет накатал 65 тык, при этом я на этой машине 2 раза ездил в Италию и один раз доехал до Ниццы (и обратно ессно), и еще пару раз ездил в Восточную Европу, все из Чернигова... Без этих пробегов было бы значительно меньше. В небольших городах у личного транспорта, как правило, и пробеги небольшие. Хотя, конечно, бывает всякое и надо хорошо смотреть... Турба самого настораживает, если честно...
Как раз та ситуация типа от соседа/знакомого слышал. Много жрет, прет, в обслуживании недешевая, укатывается в хлам при желании очень быстро, это если вкратце. Если интересуют конкретные болячки могу спросить. Пробег может такой быть, тока что то не вериться, если бы на атмо, то как то еще вяжется (пенсионер/девушка и т.п.) Если че, у меня у жены 2007 год – 32 тис., машина тупо стоит…
+100 80 тыс за 7 лет - анриал. Это уже настораживает. Наблюдал эксплуатацию турбированого Форестера. Машинка - класс, но ее так убивали..... Уже ее не вижу, видать слили. Мне очень жаль ее нынешнего хозяина, т.к. брат (он ближе ее знал) говорил, что машина ушатана была в хлам. Турбо йопта....
Ну почему же? я взял свою - 6 лет, 70 тыс. пробега, с распечаткой всей истории на фирменном ТО! Так что все бывает
Ну ва первых у тебя машинка совсем не та, что в топеге. Как можно на такой турбо мало ездить?? КТо будет покупать такую машину, чтоб стояла?? Да и такие пробеги - это наверное меньше 1% из всех авто. Найти такую машину - равно чуду. У меня кум в год проезжает около 60 тыс. км. А по машинке так и не скажешь. Продает ее со скрученым спидометром и вуаля)))
Как можно на такой турбо мало ездить?? КТо будет покупать такую машину, чтоб стояла??
Это точно. Доехал до работы, развернулся и обратно домой покатил, у дома развернулся и снова к офису, у офиса развернулся...... и так весь день.....
Лучше на механике бери. Проще в обслуживании, да и удовольствия от вождения больше)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Уже ее не вижу, видать слили. Мне очень жаль ее нынешнего хозяина, т.к. брат (он ближе ее знал) говорил, что машина ушатана была в хлам. Турбо йопта....
и так весь день.....
