Есть идея проехать по маршруту Днепропетровск - Минск - Санкт-Петербург - Хельсинки - Мурманск. Машина Газель грузопассажирская (есть метан). Двое детей 7 и 14 лет. У меня возникло масса вопросов, очень надеюсь на вашу помощь.
1. Прохождение границ, визы в Финляндию. Насколько сложно проехать через Белоруссию с детьми и через Финляндию, учитывая требования к транспортному средству. Возможно ли получить визы самостоятельно?
2. Как с метановыми заправками в России и Финляндии. И вообще пустят ли меня с балонами через границы?
3. Можно ли в Финляндии ставить палатки? Или есть ли по дороге цивильные кемпинги?
В ответ на: Есть идея проехать по маршруту Днепропетровск - Минск - Санкт-Петербург - Хельсинки - Мурманск. Машина Газель грузопассажирская (есть метан). Двое детей 7 и 14 лет. У меня возникло масса вопросов, очень надеюсь на вашу помощь.
1. Прохождение границ, визы в Финляндию. Насколько сложно проехать через Белоруссию с детьми и через Финляндию, учитывая требования к транспортному средству. Возможно ли получить визы самостоятельно?
2. Как с метановыми заправками в России и Финляндии. И вообще пустят ли меня с балонами через границы?
3. Можно ли в Финляндии ставить палатки? Или есть ли по дороге цивильные кемпинги?
Буду рад всем коментариям и любой критике
у меня в міслях єта поездка тоже присутствует... никак не займусь... тока е на газели....
1. Жодних проблем, якщо діти їдуть разом тато з мамою, та мають візу в своєму документі чи паспорті одного з батьків. Щодо віз вам потрібне буде бронювати кемпінг для отримання віз. Наявність броні є однієї з обов'язкових умов для отримання туристичної візи. http://www.finland.org.ua/public/default.aspx?nodeid=43447&contentlan=37&culture=uk-UA 2. В Фінляндії газуються метаном, але усі ці заправки знаходяться на півдні країни. http://www.gasum.com/transport/Pages/Fillingstations.aspx В Росії надають перевагу пропану, метанових заправок дуже мало. Щодо кордону не знаю, думаю, що якщо з документами все гаразд, проблем не буде. 3. Для віз вам буде потрібне бронювання кемпінгів, тому потрібності ставити намет в іншому місці не бачу, хоча фінські закони це дозволяють. Право каждого человека на природу в Финляндии
А зачем палатка,можно кемпер сделать на кузове.Места много.А ваще качественный вброс,никак тема про поездку за 60км в Белгород с детьми не успокоится,а ты переплюнул.Сейчас тебе расскажут,что нет подушек безопасности,детских кресел,климат-контроля-нельзя детей садить в машину ваще,а тем более на такое расстояние.На Автоюа с детьми только в Х5,и т.д ездят,ну иногда до Камри и похожего класса снисходят.Но то уже голодранцы.А так ничего,классная поездка.Малость нервы кацапы потрепают,а все остальное будет неплохо.С заправками в Росии нормально,в Финляндии не знаю,у меня дизеля.А на бензине Газёл едет?Ехать можешь смело,главное Рашу перемучатся,белорусы и финны очень спокойно к путешественникам относятся,если не нарушать.Дороги нормальные.
Я не раз к финнам ездил,вроде б не требовали бронировать кемпинг.Правда,у меня друзья в Кеми живут,ихнее приглашение показываю.ТС-чуть не забыл-будешь через Сало проезжать,обязательно фотку сделай.
2 Мурманчанин Можноконечно и не на Газеле, на легковой,только пространства мало для такой длительной поездки (детям в особенности). А так в ней и спать хорошо и жить. Плюс высокая она, на плохих дорогах пригожится. Хотя есть и минуса...
В ответ на: Я не раз к финнам ездил,вроде б не требовали бронировать кемпинг.Правда,у меня друзья в Кеми живут,ихнее приглашение показываю.
"Туристична" і "гостьова" візи потребують різних документів, щоправда я не розумію яке відношення до фінів мають друзі в районному центрі Росії. Кемьський район все ж таки не Калінінградська область.
В ответ на: Я не раз к финнам ездил,вроде б не требовали бронировать кемпинг.Правда,у меня друзья в Кеми живут,ихнее приглашение показываю.
"Туристична" і "гостьова" візи потребують різних документів, щоправда я не розумію яке відношення до фінів мають друзі в районному центрі Росії. Кемьський район все ж таки не Калінінградська область.
тока хотел спросить про кемь...)))) КЕМСКА ВОЛОСТЬ ЯЯ
ездил в мурманск на легковушке зимой, но через Россию (Петрозаводск), а не через Финляндию. С метановыми заправками там точно не подфартит По дороге от Петрозаводска до кольского по сути одна нормальная ТНК-шная заправка вообще. Но если поставить задачу, то в принципе уровень бензина редко опускался ниже полубака. Выезжали из москвы, ночевали в Петрозаводске (в самом городе есть относительно недорогая в р-не 350-500 руб с человека гостиничка на окраине). В сам Питер не заезжали, есть сокращение с трассы Москва-Питер направо, сейчас населенный пункт не вспомню для уточнения, но недавно там дорогу, говорят, сделали нормальную на этом объезде. По времени на легковушке почти без остановок, но по всем правилам. около 13 часов москва-Петрозаводск и примерно 12-13 петрозаводск-мурманск. Если цель поездки не визит к родственникам, а именно туристическая, то советую задержаться в Петрозаводске и окресностях хотя бы на пару дней... Карелия очаровательна в это время года З.Ы. И между прочим дорога на сервере вполне съедобная
Народ я вот савсем ламер, но есть желание проехаться на РОдину по европе.... а именно Украина-Беларуссия-Литва-Латвия-Естония-Финляндия-Россия.... С чего начать в плане оформления ВИЗ... Да наверное тему можно снести за рубеж.... В клчевых точка планирую останавливаться на ночь... такие как Вильнюс-Рига-Таллин-И разок где то в Финляндии... Какие визы нужны... Если Шенген какого гос-ва и прочее...))))
Достатньо однократного Шенгену від країни, в якій пробудете довше ніж в інших, або тієї де знайдете друзів, що надішлють запрошення. Для економії підкажу одразу - одну ніч можна провести на поромі Таллінн-Гельсінкі. Останній пором Tallink-а приходить ввечері і ви залишаєтеся на ніч в пристойній каюті за суто символічну платню. Потім ранком у вас буде ще 2-3 години у центрі Гельсінкі (поки паркування ще безкоштовне).