Оказывается есть на автомате за сумму в 22 тыс - раньше смотрел пыж и С4 нью, но теперь сомневаюсь. Говорят АИС - сервис [*****](ситроен) + пыж и ситро одна коробка, а автомат один из главных критериев, а шкода в сервисе рулит, но дизайн румстера немного- аля служебная будка. Посоветуйте!!! реально уже закипаю Основной критерий - автомат и просторная, 90% город, но и вылазки будут (желательно что бы на трассе была устойчивая ну и чуток динамики не помешает), тачка для молодой семьи....
корейцы? vw (гольф вроде по акции что-то около 23)? румстер таки дизайн спорный, да и музыки даже нет, но вроде как надежный, да и если ребенок будет (есть?) то кресло поставить, посадить - довольно удобно...
В ответ на: Оказывается есть на автомате за сумму в 22 тыс - раньше смотрел пыж и С4 нью, но теперь сомневаюсь. Говорят АИС - сервис [*****](ситроен) + пыж и ситро одна коробка, а автомат один из главных критериев, а шкода в сервисе рулит, но дизайн румстера немного- аля служебная будка. Посоветуйте!!! реально уже закипаю Основной критерий - автомат и просторная, 90% город, но и вылазки будут (желательно что бы на трассе была устойчивая ну и чуток динамики не помешает), тачка для молодой семьи....
хороший машин, огромный багажник, автомат стоит дорого имхо. хотя дешевле пожалуй ничего и нет подобного.
Щупал корейцев - реально не вдохновило - красиво , но дешево, да и опыт был с ними..VW golf - хорош, но как минимум, не в базе - унылое Г...как впрочем и сиат леон
В ответ на: Оказывается есть на автомате за сумму в 22 тыс - раньше смотрел пыж и С4 нью, но теперь сомневаюсь. Говорят АИС - сервис [*****](ситроен) + пыж и ситро одна коробка, а автомат один из главных критериев, а шкода в сервисе рулит, но дизайн румстера немного- аля служебная будка. Посоветуйте!!! реально уже закипаю Основной критерий - автомат и просторная, 90% город, но и вылазки будут (желательно что бы на трассе была устойчивая ну и чуток динамики не помешает), тачка для молодой семьи....
хороший машин, огромный багажник, автомат стоит дорого имхо. хотя дешевле пожалуй ничего и нет подобного.
согласен с Вами комрад, но вот дизайн спорный + может что еще хозяева ТС подскажут, но автомат на нем самый живой их всего на что глядел
В ответ на: автомат на PSA не очень, да. но кроме АИСа есть такие диллеры как "Нико", "Види"
С "Нико" имели дело, спорный вариант, что лучше, аис для ситро или "нико" для мицыка, не хочется повтрять ошибок, про аис лишь начитан и наслышан..., а вот с "Види" не знаком, кто имел опыт, буду рад услышать Ваши комментарии
Уважаемый и тесты глядел и в машине сидел)))Хочу знать какие могут быть проблемы после нескольких лет использования - как я уже сказал меня смущает дизайн ну и жду мнения от самих хозяев, какие там есть подводные камни....Если все так как рисует то впринципе , черт с тем дизайном...
Уважаемый и тесты глядел и в машине сидел)))Хочу знать какие могут быть проблемы после нескольких лет использования - как я уже сказал меня смущает дизайн ну и жду мнения от самих хозяев, какие там есть подводные камни....Если все так как рисует то впринципе , черт с тем дизайном...
дык не владею. думаю как и остальные шкоды (тем более что перед Фаба, зад - октавия, двигатели такие же) - особых проблем не будет. думаю владельцы подтянутся - раскажут подробнее
А мне румстер очень нравится.. чуть было даже не купил его.. но менеджер тупой попался, на петровке (хотел пощупать румстера, а оно мне грузового втюхивать начало) )) А потом деньги разошлись. ваще симпотный машин. Помоему очень даже молодежный.. а как для семьи так ваще норм, и на моря с кучей вещей, и на природу, и на дачу.
Підтримую, машинка симпатична, завжди приємно її бачити на вулиці. Хоча, коли вперше побачив, то не подобалась його "пиріжковість". Власне розпробував після того як повністю облазив його всередині - дуже приємне враження. Теж був у планах на покупку, але дизель так і не завезли, ну а коли на рівному місці підняли ціни на $2000, то цей варіант був остаточно похований.
В ответ на: Підтримую, машинка симпатична, завжди приємно її бачити на вулиці. Хоча, коли вперше побачив, то не подобалась його "пиріжковість". Власне розпробував після того як повністю облазив його всередині - дуже приємне враження. Теж був у планах на покупку, але дизель так і не завезли, ну а коли на рівному місці підняли ціни на $2000, то цей варіант був остаточно похований.
Хоть корейский автопром не сильно жалую, но интересно узнать как и30 на дизеле, может есть опыть катания на автомате етой машинки?
В ответ на: Хоть корейский автопром не сильно жалую, но интересно узнать как и30 на дизеле, может есть опыть катания на автомате етой машинки?
На автоматі з дизелем не катався, та й не цікаво - страшно навіть уявити як цей допотопний 4АТ буде крутити дизель. В принципі навіть з ТХ по витратах палива зрозуміло, що цей автомат не для трактора.
В ответ на: Хоть корейский автопром не сильно жалую, но интересно узнать как и30 на дизеле, может есть опыть катания на автомате етой машинки?
На автоматі з дизелем не катався, та й не цікаво - страшно навіть уявити як цей допотопний 4АТ буде крутити дизель. В принципі навіть з ТХ по витратах палива зрозуміло, що цей автомат не для трактора.
Спасибо)) Просто на нашем рынке дизель с автоматом в етой ценовой категории практически не представлен-по этому интересуюсь)
В ответ на: ИМХО но немножко уродливая, хотя и к Актиону от СсангЙонга уже тоже привыкли. А вообще ВАГ-платформа И материалы как раз для служебных целей!!!
А ситро в " АИСе" брали? если да, как сервис или еще не сталкивались? С4 нью интересный вариант для меня...
согласен с Вами комрад, но вот дизайн спорный + может что еще хозяева ТС подскажут, но автомат на нем самый живой их всего на что глядел
У кума такая (только на ручке 1.4 16в), ездил за рулем, пробовал. С виду она небольшая - но на самом деле габариты большие для своего класса - глянь цифры. Багажник просто сцука огромный для своего класса и практичный - пирожок всетаки + сиденья задние съемные и вроде бы даже с регулировкой вперед/взад. Подвеска гуд, двиг 1.4 тяговитый, экономный. Дизайн прежде всего практичный. Изофикс есть, салон довольно просторный. Дешевый сервис и то.