350 грн за этап с носа, 5 этапов, команда 3 человека. Хочу поехать, есть еще желающие? Афтоуа маст патисипейт! Первый этап в субботу, 4 июня, так что нужно активней создавать тим!
К гонкам допускаются команды в составе 3 человек. При условии, что они состоят в соответствующем автоклубе и не занимают лидирующих позиций в гонках на Жажде Скорости.
Стартовый взнос с каждого участника команды: 350 грн.
Тренировка (она же квалификация). У команды 15 минут и карт доставшийся по жребию, задача команды - показать быстрейшее время, от этого зависит позиция на старте первого заезда.
Первый гоночный заезд (40 кругов). На протяжении каждого заезда каждая команда обязана совершить 2 пит стопа со сменой пилота. Запрещено совершать пит стоп на первом круге заезда и на последнем. Каждый пилот обязан провести на трассе не менее 11 кругов в каждом заезде, а в финальном заезде – не менее 14 кругов. При несоблюдении этих ограничений команда штрафуется. По итогам каждого заезда команды получают очки по следующей схеме:
1-е место – 10 очков 2-е место – 9 очков 3-е место – 8 очков 4-е место – 7 очков … 10-е место – 1 очко. Кроме того, за лучший круг в заезде начисляется еще одно очко.
Второй гоночный заезд (40 кругов). Идентичен первому с тем отличием, что стартовое поле зеркально согласно квалификации.
Третий гоночный заезд (50 кругов). Первой на старте стартует команда набравшая наименьшее количество очков, последней - наибольшее. Во всех трёх заездах каждая команда едет на трёх разных картах.
По результатам каждого из этапов команды получают очки в общий зачет чемпионата по следующей схеме: 1-е место – 25 очков 2-е место – 22 очка 3-е место – 20 очков 4-е место – 18 очков 5-е место – 16 очков 6-е место – 15 очков … 19-е место – 2 очка. 20-е место – 1 очко.
5-й (финальный ) этап будет проведен по удлиненной схеме и очки за него будут начисляться с коэффициентом 1,5.
В приложении - полный регламент.
350 грн за этап с носа, 5 этапов, команда 3 человека. Хочу поехать, есть еще желающие? Афтоуа маст патисипейт! Первый этап в субботу, 4 июня, так что нужно активней создавать тим!
Так а какие критерии отбора пилотов? Нужно уметь кататся хорошо наверное. Я несколько раз каталсо, в сравнении со среднестатистическим гонщиком из населения лучше, но как знать хорошо ли и достаточно ли?
Главный критерий - желание и участие в автоклубе Прогрессировать будем в пылу борьбы. У меня самого картинговый опыт не большой, но зато большое желание его приобрести.
Если пробовать стремиться к призам.но надо бы провести свою тренировочку и по итогам решить - стоит ли делать команду.Я думаю, рекорд трассы + 3 секунды =пропуск в команду.Вот только не совсем ясно,как будут отфильтрованы "любители-профи"...
Знач на неделе нужно выбраться. Кто третий?
Знач на неделе нужно выбраться. Кто третий?
Блин, и хочется и колется. Жаба давит, сцуко. А гиде тренировочка будет? И шопачем тама?
10-ти минутный заезд в будние дни - 90 грн (до 18.00). Собраться нужно максимум в среду - с непривычки может быть крепатура, которая должна успеть до субботы пройти. Ну и потом если все таки команду автоуа не соберем - буду проситься к кому-то...
Если пробовать стремиться к призам.но надо бы провести свою тренировочку и по итогам решить - стоит ли делать команду.Я думаю, рекорд трассы + 3 секунды =пропуск в команду.Вот только не совсем ясно,как будут отфильтрованы "любители-профи"...
может катнемся сегодня? я уж и забыл как это
Завтра,в четверг,готов приехать на Жажду,проехать Все,что умею (правда,немного),постараюсь рассказать-показать
Я вчера на всех обиделся и на Форзу заехал, вообщем..... толи худеть надо, толи кататься регулярней
Давайте все ж попробуем тренировку учудить..Все равно,я могу и на Жажде и на Форце... Ну реально обидно,самый массовый клуб - и ни в одном турнире автоспортивном не слышно... По картингу - все,что знаю,готов рассказать
Дык когда уже тренироваться, сегодня первый этап... Тренировался в четверг, лучшее время - рекорд + 2,5, ездил там первый раз, сегодня обещали еще поднатаскать. Еду в сборной команде Дачия-БМВ-Пежо клубов )
По картингу - все,что знаю,готов рассказать
Кистати это, написал-бы какой FAQ А то я на например на этом аппарате пару раз каталси, но таки очень дофига в нем так и не понял
Еду в сборной команде Дачия-БМВ-Пежо клубов )
Ну нет,значит нет
А про FAQ - да ехать надо,а писать - дык,умных книжек есть,а я писатель паршивенький,да и теоретик так себе
Еду в сборной команде Дачия-БМВ-Пежо клубов )
Ну нет,значит нет
Не понял, это типа я "нет" сказал? Сегодня нужно было уже ехать, какие у нас были варианты собраться?
Приехали 7-ми из 8-ми ) Но я доволен - все соперники очень опытные, даже организаторы в шоке от уровня, а лучшее время у меня получилось всего на секунду с небольшим хуже рекорда заездов, вот только стабильности нифига нет, надо катать побольше.
ФАКЬЮ возможны только на трассе и желательно в карте ) Я вот как только за каким-то гуру проезжал и подсматривал его траектории - так сразу время улучшал. А так много нюансов, стили управления очень зависят от веса пилота.
Типа 4 этапа там впереди еще...а вообще - надо будет глянуть,кто едет.Если результаты необычно хороши,то смогу даже поименно назвать "начинающих" мастеров
Выиграли этап МС-carting (Mitsubishi-club), самый быстрый там Корец Андрей (мой одноклассник и сокурсник, кстати), 2 остальных парня по именам не знаю, но помню их по Pokupon GP на Форзе (один из них его и выграл). Боролись за победу они с STI-club, там ребята тоже очень быстрые и фактически ничем не уступали МС-carting, но им не повезло в последнем заезде. Быстрые также были Сеаты, приехали третьими.
По поводу следующих этапов - так нет проблем, далеко не факт, что наша сборная Auto Union сохранится
Быстрые также были Сеаты, приехали третьими
Тогда просто без шансов.Сеат-тим - это стабильно первые места в лиге чемпионов на Форце,и рекорд круга там же...Просто не имеет смысла,девочка оттуда везет секунду с круга практически всем. Потому,если их объехали,то объехали их настоящие профи уровня чемпионата Украины.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Первый этап в субботу, 4 июня, так что нужно активней создавать тим!
