Ну за сумму, за которую хотят продать 4х4 жука можно купить Етти от Шкоды, которая по всем пунктам интереснее
тогда перечислить эти пункты не составит труда?
Ну за сумму, за которую хотят продать 4х4 жука можно купить Етти от Шкоды, которая по всем пунктам интереснее
тогда перечислить эти пункты не составит труда?
А ланос еще интереснее, можно целых два купить
Ну за сумму, за которую хотят продать 4х4 жука можно купить Етти от Шкоды, которая по всем пунктам интереснее
тогда перечислить эти пункты не составит труда?
Ну помогу, раз не видите
Беру комплектацию авто за примерно одну цену
1. Шкода - это братец Тигуана, что явно выше классом, чем распухшая Микра.
Салон побольше, а багажник до полки больше почти в два раза.
2. Двиг вроде у Жука и помощнее, но крутящий меньше и достигается на больших оборотах. Максимальная мощность достигается при 4500 у Шкоды и лишь на 5600 у Жука.
Нужно еще в Жуке посидеть, но салон Йетти не вызвал нареканий ни по эргономике, ни по размерам.
В ответ хотел бы услышать в чем лучше Жук?
Посмотрел дизайн. Я понимаю, что у каждого вкусы разные, но это вообще... страшилище.
С тобой соглашусь, страшная именно мордаха жука,со странной решеткой с дырками, круглыми фарами, и еще одними непонятными фарами светящими в небо, сбоку и сзади ниче так смотрится. Хотя наверное ко многому можно привыкнуть я когда первый раз Соул увидел испугался, менеджер в салоне говорит смотри какой "необычный красавец" я ему говорю я бы сказал "необычный уродец". А вот недавно видел в черном цвете с тонировкой, на правильных дисках, суперски смотрится, даже себе захотелось такое второе авто или жене. Но только не Жука, приходить на стоянку и каждый раз пугатся это не для меня. Еще раз скажу что в Соул когда садишся чувствуешь реальное ощущение простора везде, чего нету в Жуке, а стоит еще дешевле но почему он девушкам не нравится а Жук нравится -это загадка, во сяком случае для меня.
"все" = оба спасибо, напомнили анекдот про танки в маленькой африканской стране про братца Тигуана - тоже спасибо, поржал а джили сейчас - родная сестра вольво
"все" = оба спасибо, напомнили анекдот про танки в маленькой африканской стране про братца Тигуана - тоже спасибо, поржал а джили сейчас - родная сестра вольво
По делу давай, камрад, по делу. тигуан и йети на одной платформе построены - pq35. Неплохой повод считать их "братцами".
"все" = оба спасибо, напомнили анекдот про танки в маленькой африканской стране про братца Тигуана - тоже спасибо, поржал а джили сейчас - родная сестра вольво
Спасибо, о знаток автомобилей. Давай теперь вывали огромадную кучу плюсов Жука.
Yeti и Tiguan относятся к сегменту компактных кроссоверов, оба — выпускники инженерной школы Volkswagen, оба построены на одной и той же платформе. Оппоненты очень близки по конструкции ходовой части, что немудрено, ведь они построены на одной и той же платформе PQ35.
Тупые журналюги, они ведь не знали о существовании такого спеца, как mitsukevi4
У меня какое-то дежавю — каждый раз когда обсуждается чем хорошо шкода обязательно кто-то упоминает что это почти VW.
Чем хорошо джук? — он резвый и молодежный. Ети колхозный и уродливый, раздутая фабия универсал абсолютно безликая и похожая на все без исключения автомобили шкоды. Вот и все сравнение.
Моя самочка сказаа что Джук кавно и урод, я рад что у неё есть вкус) ЗЫ мы хотим Z4)
У меня какое-то дежавю — каждый раз когда обсуждается чем хорошо шкода обязательно кто-то упоминает что это почти VW.
Чем хорошо джук? — он резвый и молодежный. Ети колхозный и уродливый, раздутая фабия универсал абсолютно безликая и похожая на все без исключения автомобили шкоды. Вот и все сравнение.
Как и с сеатом, что тут поделаешь. Про колхозный йети - это всего лишь твое мнение. КстатЕ, ума не приложу кому пожет понравиться вот это. В жизни должно получше смотреться, ибо на фото полный мрак
У меня какое-то дежавю — каждый раз когда обсуждается чем хорошо шкода обязательно кто-то упоминает что это почти VW.
Я вообще-то имел в виду размер и класс авто, а не родство с VW
Чем хорошо джук? — он резвый и молодежный. Ети колхозный и уродливый, раздутая фабия универсал абсолютно безликая и похожая на все без исключения автомобили шкоды. Вот и все сравнение.
Это серьезный аргумент, на него не могу ничем возразить
Можно отдать 30 за Кашкая, который якобы больше, только это негде почувствовать, кроме, разве что багажника.
Да не думаю, что в Кашкае багажник сильно больше, а также думаю, что в обеих машинах сзади места просто нет, как и в Кашкае!Думаю, что в обсуждаемом автомобиле тоже будет проблематично свободно выходить сзади не зацепившись за дверную карту и порог, а также не испачкав свою одежду о грязный кузов автомобиля!
У меня какое-то дежавю — каждый раз когда обсуждается чем хорошо шкода обязательно кто-то упоминает что это почти VW.
Чем хорошо джук? — он резвый и молодежный. Ети колхозный и уродливый, раздутая фабия универсал абсолютно безликая и похожая на все без исключения автомобили шкоды. Вот и все сравнение.
Ну ты мочишь чесн слово!!!! Раздутая Фабия универсал потому и безликая потому, что она трудяга, возить в себе всякий скарб пенсионеров, скарб менеджеров и т.д., Фабии абсолютно наплевать, что она безликая и т.д., главное, что она как тяжеловесная лошадь тянет и тянет, ее гоняют и в хвост и в гриву, а она тянет и тянет. А, что ты перевезешь в Джуке, кроме скорее всего молодого женского тела с буквой "У" и гламурной сумочкой с айфоном и помадой, а также очки "тартила" на пол лица!!!
Моя самочка сказаа что Джук кавно и урод, я рад что у неё есть вкус) ЗЫ мы хотим Z4)
Да она у тебя не просто со вкусом, а с качественным вкусом!!!!! как вкус швейцарского сыра и датского шоколада!
А, что ты перевезешь в Джуке, кроме скорее всего молодого женского тела с буквой "У" и гламурной сумочкой с айфоном и помадой, а также очки "тартила" на пол лица!!!
О, вимальовується цільова аудиторія.
Можно отдать 30 за Кашкая, который якобы больше, только это негде почувствовать, кроме, разве что багажника.
Да не думаю, что в Кашкае багажник сильно больше, а также думаю, что в обеих машинах сзади места просто нет, как и в Кашкае!Думаю, что в обсуждаемом автомобиле тоже будет проблематично свободно выходить сзади не зацепившись за дверную карту и порог, а также не испачкав свою одежду о грязный кузов автомобиля!
Багажник в Жуке маленький - меньше Енотовского. В Кашкае существенно больше. Сзади не то, чтобы мало места, а, как и в Кашкае, очень неудобно выходить, у меня в Ноуте сзади просто лимузин в сравнении.
А, что ты перевезешь в Джуке, кроме скорее всего молодого женского тела с буквой "У" и гламурной сумочкой с айфоном и помадой, а также очки "тартила" на пол лица!!!
О, вимальовується цільова аудиторія.
Я считаю, что если Айпад в багажник помещается, то этого достаточно.
Багажник в Жуке маленький - меньше Енотовского. В Кашкае существенно больше. Сзади не то, чтобы мало места, а, как и в Кашкае, очень неудобно выходить, у меня в Ноуте сзади просто лимузин в сравнении.
Ну раз так, тогда машина точно только для "гламура", написал в кавычках потому что наверное под словом гламур нужно поставить иной автомобиль ну незнаю к примеру Ауди Q5 или попроще скажем Ауди А1 ну или там БМВz4 и т.д., но никак не Джук. Джук скорее просто стильный аксесуар компании Ниссан не более того, кстати думаю руку к нему приложили французы они на такое способны! Кстати должен сказать, что у Ниссана с кроссоверами назовем их так (Х-трейл и др. в расчет не берем) с задней частью не все в порядке и у Инфинити FХ35. Ко мне недавно приезжал знакомый на таком. Так вот там точно такая же фигня как и у Кашкая. Сзади места тоже мало, а багажник поверьте мне не больше Кашкаевского, для того чтобы выйти сзади из автомобиля человеку ростом ну скажем начиная от 175 см. нужно иметь ловкость, дабы не зацепить ногами не двери не пороги не сам кузов. Впереди в любом Ниссановском кроссоворе конечно же будет удобно причем любому водителю (рост, вес), а вот задним пассажирам не позавидуешь!
Как вообще можно Жук сравнивать с Ети... с логаном МЦВ еще сравните, ну или с субару аутбек. Это машины принципиально разного назначения. Не для всех знаете ли "чем больше тем лучше"
я когда первый раз Соул увидел испугался, менеджер в салоне говорит смотри какой "необычный красавец" я ему говорю я бы сказал "необычный уродец". А вот недавно видел в черном цвете с тонировкой, на правильных дисках, суперски смотрится, даже себе захотелось такое второе авто или жене.
+100500, когда появилась реклама с этими хомяками и первые фото - первая реакция: брр страшный какой. а потом как увидел вживую - квадратный такой, стильный. мне понравился.
а жука наверно в белом надо брать, чтобы все это уродство сливалось на морде: тыц1
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
а джили сейчас - родная сестра вольво 
Раздутая Фабия универсал потому и безликая потому, что она трудяга, возить в себе всякий скарб пенсионеров, скарб менеджеров и т.д., Фабии абсолютно наплевать, что она безликая и т.д., главное, что она как тяжеловесная лошадь тянет и тянет, ее гоняют и в хвост и в гриву, а она тянет и тянет. А, что ты перевезешь в Джуке, кроме скорее всего молодого женского тела с буквой "У" и гламурной сумочкой с айфоном и помадой, а также очки "тартила" на пол лица!!! 
как вкус швейцарского сыра и датского шоколада! 
Кстати должен сказать, что у Ниссана с кроссоверами назовем их так (Х-трейл и др. в расчет не берем) с задней частью не все в порядке и у Инфинити FХ35. Ко мне недавно приезжал знакомый на таком. Так вот там точно такая же фигня как и у Кашкая. Сзади места тоже мало, а багажник поверьте мне не больше Кашкаевского, для того чтобы выйти сзади из автомобиля человеку ростом ну скажем начиная от 175 см. нужно иметь ловкость, дабы не зацепить ногами не двери не пороги не сам кузов. Впереди в любом Ниссановском кроссоворе конечно же будет удобно причем любому водителю (рост, вес), а вот задним пассажирам не позавидуешь! 
