Жуке, как вторая машина в семье для жены - отличный вариант для тех. кто перерос Микру, но не дорос до Инфинити.
Все-таки,70 лет одинаковых пальто самого популярного цвета - черного,(после армейского зеленого), вместе с практически полным отсутствием автодизайна вырастили пару-тройку поколений,которые считают идеалом автомобиля большой черный седан с огромным багажником.И хотелось бы верить,что сейчас этим людям уже за 40,но оказалось,что свои вкусы к одинаково невыразительным,но "практичным" машинам они хорошо привили своим наследникам...Потому долго еще в этой стране Джук будет "уродцем",Мини - "машиной для голубых",а кабрио будет вызывать неудержимое желание плюнуть внутрь... Жаль,конечно
ЗЫ Вот интересно, почему версии мелких хетчей Б-класса в уродском (для них) кузове "седан" так популярны именно в бедных странах,типа нашей...
да лан. Этот джук считаю годится только для реального гламура. И если его будет использовать именно такая блондинка - ради бога же. Но будут катать же на нем везде и когда попало. И в спортивных штанах в маркет и в театр в костюмах, ну нет средств у нашего брата иметь 2 и больше машин на разные случаи жизни. Это как обручальное золотое кольцо носить всегда везде и со всем - в шортах и шлепках, в тренажерке, бассейне и т.д. и т.п. Полное отсутствие вкуса, уж простите.
Все-таки,70 лет одинаковых пальто самого популярного цвета - черного,(после армейского зеленого), вместе с практически полным отсутствием автодизайна вырастили пару-тройку поколений,которые считают идеалом автомобиля большой черный седан с огромным багажником.И хотелось бы верить,что сейчас этим людям уже за 40,но оказалось,что свои вкусы к одинаково невыразительным,но "практичным" машинам они хорошо привили своим наследникам...Потому долго еще в этой стране Джук будет "уродцем",Мини - "машиной для голубых",а кабрио будет вызывать неудержимое желание плюнуть внутрь... Жаль,конечно
При чем тут одинаковые пальто, если он реально уродец? Непропорциональный, напичканный какими-то идиотскими углублениями и с силуэтом, напоминающим раковую опухоль?
Все-таки,70 лет одинаковых пальто самого популярного цвета - черного,(после армейского зеленого), вместе с практически полным отсутствием автодизайна вырастили пару-тройку поколений,которые считают идеалом автомобиля большой черный седан с огромным багажником.И хотелось бы верить,что сейчас этим людям уже за 40,но оказалось,что свои вкусы к одинаково невыразительным,но "практичным" машинам они хорошо привили своим наследникам...Потому долго еще в этой стране Джук будет "уродцем",Мини - "машиной для голубых",а кабрио будет вызывать неудержимое желание плюнуть внутрь... Жаль,конечно
ЗЫ Вот интересно, почему версии мелких хетчей Б-класса в уродском (для них) кузове "седан" так популярны именно в бедных странах,типа нашей...
Ну писец, ну сказанул. А чем "большой черный седан" плох? Наверное, поэтому на таких ездят все без исключения дипломаты и миллиардеры? Наверное, они в этом "огромном багажнике" тоже картошку перевозят? А чёрный цвет машины - вообще универсален. Он может скрасить или скрыть недостатки подавляющего большинства авто. Хоть и аварийно-опасен в ночное время суток. Хватит этого детского лепета. Посмотрите хоть одну передачу про богатеев - у них по-любе будет хоть один седан. Просто потому, что это общепризнанный удобный кузов. Кому нравится - покупайте себе хетчи и купе "для души". Но не нужно обсырать седаны, оk? А почему большинство Европы ездят на хетчах В-класса - это из-за того, что они деньги умеют считать на покупку авто (маленькие хетчи дешевле больших седанов) и на расход бензина (потребляют они тоже меньше, чем большие авто)...
Та ппц. Кроме неординарной внешности и некоторых наворотов в этом Джуке вообще ниччё хорошего нет, тем-более - за такую сумму. Как, значь, на SsangYong гнали, шо они урдца выродили - так это нормуль, а как это выкидыш Nissan, так крутая тачила? Давайте будем более не предвзятыми. Внимательно сравниваем дизайн: SsangYong Actyon: Nissan Juke:
Ну писец, ну сказанул. А чем "большой черный седан" плох? Наверное, поэтому на таких ездят все без исключения дипломаты и миллиардеры? Наверное, они в этом "огромном багажнике" тоже картошку перевозят?
Вот когда будешь дипломатом или милиардером - тогда поймешь для чего НА САМОМ ДЕЛЕ нужен "большой и черный седан". И сколько там "капусты" влазит в багажник. А нам "смертным", эти полезные свойства "больших и черных седанов" кагбе без разницы
Все-таки,70 лет одинаковых пальто самого популярного цвета - черного,(после армейского зеленого), вместе с практически полным отсутствием автодизайна вырастили пару-тройку поколений,которые считают идеалом автомобиля большой черный седан с огромным багажником.И хотелось бы верить,что сейчас этим людям уже за 40,но оказалось,что свои вкусы к одинаково невыразительным,но "практичным" машинам они хорошо привили своим наследникам...Потому долго еще в этой стране Джук будет "уродцем",Мини - "машиной для голубых",а кабрио будет вызывать неудержимое желание плюнуть внутрь... Жаль,конечно
ЗЫ Вот интересно, почему версии мелких хетчей Б-класса в уродском (для них) кузове "седан" так популярны именно в бедных странах,типа нашей...
+100!
А чёрный цвет машины - вообще универсален. Он может скрасить или скрыть недостатки подавляющего большинства авто.
Так скрасить или скрыть недостатки? Ты уж определись
да лан. Этот джук считаю годится только для реального гламура. И если его будет использовать именно такая блондинка - ради бога же. Но будут катать же на нем везде и когда попало. И в спортивных штанах в маркет и в театр в костюмах, ну нет средств у нашего брата иметь 2 и больше машин на разные случаи жизни. Это как обручальное золотое кольцо носить всегда везде и со всем - в шортах и шлепках, в тренажерке, бассейне и т.д. и т.п. Полное отсутствие вкуса, уж простите.
Обручальное кольцо носится с женой, а не со шлёпками.
Жуке на Корандо не похож. Похож на Инфинити FX.
Вот когда будешь дипломатом или милиардером - тогда поймешь для чего НА САМОМ ДЕЛЕ нужен "большой и черный седан". И сколько там "капусты" влазит в багажник. А нам "смертным", эти полезные свойства "больших и черных седанов" кагбе без разницы
Та ладно! Я и так знаю, что эти дяденьки возят денюжку не в седанах, универсалах, хетчах или купе. А в больших таких бронированных машинках. Я их по телеку видел А вот простым смертным седаны даже очень неплохой кузов
Так скрасить или скрыть недостатки? Ты уж определись
И то и другое Вон передо мной писали, что даже Soul в чёрном цвете не так-уж и плох... Я думаю - даже Джук будет не таким страшненьким чёрненьким Ток его тогда не захотят покупать
А вот простым смертным седаны даже очень неплохой кузов
Особенно в В-классе и обязательно черного цвета!
Ну, конечно, ни одно мордашка у этих авто. Но в чём-то они всё-же имеют общее нехорошее в дизайне передка Таки "немного" неудачный он у обеих этих авто...
Особенно в В-классе и обязательно черного цвета!
Я думаю, люди именно В-класс седаны покупают не от хорошей жизни. Могли-бы - купили D. Или сразу четыре авто - седан просто для жизни, большой кроссовер для выезда на природу, минивен для семьи и купе - чтобы погонять на своём личном автодроме.... Но так-как мы живём, там где живём, то покупают то, на что денег хватит... А чёрный цвет - это уже так, дань традициям. Не всегда самый лучший цвет. Например, на некоторых авто он может только скрыть удачный дизайн. Да и ночью - это не самый хороший цвет в плане безопасности... Но он таки универсален Да что-то я особо именно В-класса черных седанов часто и не видел...
Ну, конечно, ни одно мордашка у этих авто. Но в чём-то они всё-же имеют общее нехорошее в дизайне передка Таки "немного" неудачный он у обеих этих авто...
Для Жуке такой дизайн я считаю удачным.
Генри Форд красил свои машины в чёрный цвет потому, что это был самый дешёвый вариант. У нас же чёрные седаны покупают те, кто мечтал о чёрной Волге.
Все-таки,70 лет одинаковых пальто самого популярного цвета - черного,(после армейского зеленого), вместе с практически полным отсутствием автодизайна вырастили пару-тройку поколений,которые считают идеалом автомобиля большой черный седан с огромным багажником.И хотелось бы верить,что сейчас этим людям уже за 40,но оказалось,что свои вкусы к одинаково невыразительным,но "практичным" машинам они хорошо привили своим наследникам...Потому долго еще в этой стране Джук будет "уродцем",Мини - "машиной для голубых",а кабрио будет вызывать неудержимое желание плюнуть внутрь... Жаль,конечно
ЗЫ Вот интересно, почему версии мелких хетчей Б-класса в уродском (для них) кузове "седан" так популярны именно в бедных странах,типа нашей...
+стопицот, и последующие комменты это только подтверждают. ЗЫ. и исчо повеселило сравнение джука с корейским выкидышем, ничего похожего, кроме оттенка цвета,и металлических конструкций сзади, нет.
+стопицот, и последующие комменты это только подтверждают. ЗЫ. и исчо повеселило сравнение джука с корейским выкидышем, ничего похожего, кроме оттенка цвета,и металлических конструкций сзади, нет.
Вот же-ж люди упрямые бывают! Как SsangYong Actyon - так отстой, а как Nissan Juke, так это "икона стиля" и самый классный дизайн? Та оба страшненьких авто, особенно - передок у них неудачный. Вот потому-то и сравниваю
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Но не нужно обсырать седаны, оk? А почему большинство Европы ездят на хетчах В-класса - это из-за того, что они деньги умеют считать на покупку авто (маленькие хетчи дешевле больших седанов) и на расход бензина (потребляют они тоже меньше, чем большие авто)... 
Ты уж определись 
не захотят покупать 
