Где-то пару лет назад появился свист в районе переднего колеса. Как колодки, но не при торможении, а при движении просто. Причем когда нажать тормоз иногда пропадает, иногда меняется звук. Возникало не сразу, а если долго ехать. Посмотрели сегодня на плановом ТО и сказали что подклинивает тормозной цилиндр. Разбирать-смазывать не хотят, предлагают новый 3200грн. СТО Житомир Тойота (Стар кар). Что-то мне подсказывает что:а) можно ездить и так б) поискать СТО где отремонтируют, а не заменят в) если уж менять то это высокая цена. Что скажете?
не вкурсе как у тойоты, но обычно ставят пружинки от дребезга колодок - они на месте, работают? направляющие -если есть - в норме? СТО ведь зарабоать надо - желательно побольше меньшими усилиями.. а шо делать - крЫза.
ну теоретически мона разобрать и поменять "резинокомплект", сальник там на самом деле не просто уплотнитель. набор называется "ремкомплект тормозного суппорта". но надо хотя б на сам поршень глянуть - мож пыльник прохудился и поршень уже требует полировки. ещё как диагностика попробовать прокачать: мож воздух есть - держит под давлением поршень и не дает ему отойти.
ещё - мож с офитциалами на 8году мона завязать? уточни кто ещё в городе понимает в тормозах и в тойотах - мож пусть они глянут (на самом деле все машины по одним принципам работают, а разница чаще в специнструменте для комфортной и корректной работы с машиной).
ps а ездить можно, если нет перекоса колодок и износ равномерный (иначе свист это как важный сигнал).
Где-то пару лет назад появился свист в районе переднего колеса. Как колодки, но не при торможении, а при движении просто. Причем когда нажать тормоз иногда пропадает, иногда меняется звук. Возникало не сразу, а если долго ехать. Посмотрели сегодня на плановом ТО и сказали что подклинивает тормозной цилиндр. Разбирать-смазывать не хотят, предлагают новый 3200грн. СТО Житомир Тойота (Стар кар). Что-то мне подсказывает что:а) можно ездить и так б) поискать СТО где отремонтируют, а не заменят в) если уж менять то это высокая цена. Что скажете?
Цена космос! Разобрать и полирнуть поршенек!!! Если пыльник рваный, то поменять!!!
во-первых выяснить есть ли оригинальный рем. комплект для суппорта в природе, если да - то разбирать и регенирировать цилиндр, с не оригиналом я б не связывался; во-вторых узнать сколько стоит суппорт с разборки в сборе, если в разы дешевле то взять с гарантией, в основном по виду можно определить сколько суппорт юзался;
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
