А по каким параметрам Лачетти фаворит, позвольте поинтересоваться?
Вы форумы из сравнением Церато и Лачетти читали? Там много интересного написано
Сам 2 года назад стоял перед таким выбором, только рассматривал новые авто. Выбор в профиле
Не раз подвозил человека, у которого Лансер 9, так он даже со стороны пасажирского говорит, что Церато навного порезвее его Лансера.. Плюс типо мягче и не грохочит на ямах, хотя лично у меня по грохоту есть претензии к машине (может у меня много претензий как для такого класса машины )
Lacetti CDX 1.8 AT 12000 уе 2007 Lancer 9 2.0 AT 12700 уе 2007 Cerato EX 2.0 AT 13400 уе 2008
Ланцер в конец списка.
А почему?!? Вроде как крепкая машина такая да и надежная. У меня не было правда, но так у друзей есть причем только у одного на ручке, у остальных на автомате вроде как довольны. Причем один паренек брал в кредит и не поверишь за 2 года кажется владения он ее бедную колошматил со всех сторон, подушки стреляли, рычаги гнул, более того кипятил мотор. Но самое интересное он после таких издевательств едет и едет и едет таки неплохо как для своего двигателя и автомата. Мне аж жалко этого Лансера, но реально гад крепкий или я ошибаюсь?
Если я бы брал расставил приоритеты бы так: 1) Черата 2) Лансер 3) Лачетти Лансер на втором месте из-за внешности. Персонально мне нравится меньше чем остальные два. Лачетти с двигателем 1.8 по мощности равна Черате с двигателем 1.6, а по расходу значительно превышает.
В ответ на: Про расход я не из АвтоУА узнал вообще-то. И разве расход 8-9 по трассе и 12-13 в городе не есть правда?
Проблема Лачети и расхода состоит несколько в другой плоскости. Это самая дешевая машина в своем классе. И покупают ее бывшие владельцы машин попроще. И сразу удивляются, что надо платить за: -вес (класс) машины больше -кондей тоже не меценат -Автомат, оказывается, жрать просит.
т.е налицо конфликт ожидания и реальности.
Почему владельцы Порше/Ягуаров/Ферари/Бугатти не жалуютя на расход? 4 сек до 100 открывают калошу ой как хорошо.
Я, например, не вижу технических причин для повышенного расхода. Мотор - обычный, управление впрыском - Бош. Подшипники, подвеска, резина - к этому ДЭУ вообще не касается. Кондей - стандартный. Автомат - механический, традиционный. Где причина, где тормоз?
В ответ на: Если я бы брал расставил приоритеты бы так: 1) Черата 2) Лансер 3) Лачетти Лансер на втором месте из-за внешности. Персонально мне нравится меньше чем остальные два. Лачетти с двигателем 1.8 по мощности равна Черате с двигателем 1.6, а по расходу значительно превышает.
Кстати дорого. У мня брат свою продал 2007 г., но с пробегом 30т. за 12000.
P.S. Расход такой комлектации Черато по городу будет примерно 12 л.
Как бывший владелец Чератки подпишусь под всем сказанным. 1 Чертка 2 Лансер 3 Лач(его бы на АКПП из-за расхода не смотрел бы, если механика 1.8 в городе жрет 10,5-11л, в семье именно такая, то дремучая АКПП не может жрать меньше 13-ти по определению). В общем выбирал бы из двух, какая будет в лучшем состоянии ту и брал бы. И кстати по цене на Чератку +1 завышена, 1 куе в минус смело от приведенной цены
В ответ на: Про расход я не из АвтоУА узнал вообще-то. И разве расход 8-9 по трассе и 12-13 в городе не есть правда?
чому неправда,правда. у мене по трасі десь 8-8,5 по місту до 10 це якщо без кондеціонера.З кандьором +1 л. у мене були жиги до лацика.Так розхід палива був приблизно такий само.Я не заморочуюсь. Мені в машині комфортно (їде тихо,м'ягко) і це основне. пс: якщо ти хочеш отримувати від машини "економію" палива то тоді треба брать або матіз або фіат чінкво-ченкво
В ответ на: Про расход я не из АвтоУА узнал вообще-то. И разве расход 8-9 по трассе и 12-13 в городе не есть правда?
Проблема Лачети и расхода состоит несколько в другой плоскости. Это самая дешевая машина в своем классе. И покупают ее бывшие владельцы машин попроще. И сразу удивляются, что надо платить за: -вес (класс) машины больше -кондей тоже не меценат -Автомат, оказывается, жрать просит.
т.е налицо конфликт ожидания и реальности.
Угу, такое было у меня, когда я дядьке, соседу по даче, купил Толедо вместо его 2110 8кл. Нытьем своим задолбал насчет расхода - "10л. - цэ багато, шо за машина и т.д.".
В ответ на: Проблема Лачети и расхода состоит несколько в другой плоскости. Это самая дешевая машина в своем классе. И покупают ее бывшие владельцы машин попроще. И сразу удивляются, что надо платить за: -вес (класс) машины больше -кондей тоже не меценат -Автомат, оказывается, жрать просит.
т.е налицо конфликт ожидания и реальности.
Почему владельцы Порше/Ягуаров/Ферари/Бугатти не жалуютя на расход? 4 сек до 100 открывают калошу ой как хорошо.
Я, например, не вижу технических причин для повышенного расхода. Мотор - обычный, управление впрыском - Бош. Подшипники, подвеска, резина - к этому ДЭУ вообще не касается. Кондей - стандартный. Автомат - механический, традиционный. Где причина, где тормоз?
Ого завернул Если авто С-класса 1.8АКПП жрет как многие в Д-классе с двигами 2,4-3л а то и больше, то это и значит что Лач жрет непомерно много и разговаривать тут не о чем. 1.8АКПП должно в городе употреблять в районе 10-ки, ну 11л максимум, но не как не 13-14л
а мне все три нравятся. у каждого свои "тараканы". раз уж совпало все в один день, то это фортуна - протестить при одинаковых условиях. выбери то, что понравится. лучше ездить на машине, которая нравится, но имеет несущественный недостаток, чем наоборот.
В любом случае отпишись по результатам. Я выбирая из этих самых вариатов для себя уже выбор сделал и был бы уже счастливым обладателем Чераты если бы не затеял строить балкон (будь он проклят). И вообще не покупайте Чераты (фу, плохая машина), а то мне не останется