В ответ на: Подожди чуток новую Джетту. По качеству салона и внешнему виду конкурентов нет.
она и сейчас не влазит в 25 а новая - 100% будет еще дороже
Да и какой смысл в мексиканской джетте, если в 25 с запасом помещается чешская октава элеганс с 1.8?
Еще раз, с такими ценами, А5 - это идеальный выбор, и она таки реально "приличная", хоть и тесноватая по нынешним меркам. К примеру, базовый цивик-седан на ручке будет стоить уже ровно 25, а едет оно хуже и комплектация хуже, и салон так себе, и сделан в турции.
Машина за 25 штук с двумя подушками? Пан гурман.
А что количество подушек сейчас на прямую влияет на безопасность?Я думал улучшает... Или Вы этим хотите сказать, что Чери Кимо с 12-ти подушками будет лучше, чем Поло с 2-мя?
Рекомендую А5 1.8Т. Преимущества: -отделочные материалы -всякие боксы и кармашки -качество сборки -крепкий лак -хорошая шумка -клиренс -защиты, уплотнители там все очень надежно и добротно запаковано -доступное ТО и стоимость содержания -ликвидность на вторичном рынке Мотор...За эти деньги сложно, а точнее невозможно найти в "С" классе автомобильчик с таким мотором и очень хорошим качеством.1.8 - едет отлично и очень быстро.
Минусы Октавии 1,8: -нет климата, -нет есп (а это штука здорово влияет на безопасность); -нет боковых подушек; -нет подогревов сидений; -нет автомата в указанной ценовой категории. А если доставить, то цена . Так что нужно тестрайдвить основных претендентов и уже потом выбирать. Р.С. Двигатель у Элки (Элантры) 1.8 судя по описаниям обещает быть тоже зачетным.
В ответ на: Машина за 25 штук с двумя подушками? Пан гурман.
А что количество подушек сейчас на прямую влияет на безопасность?Я думал улучшает... Или Вы этим хотите сказать, что Чери Кимо с 12-ти подушками будет лучше, чем Поло с 2-мя?
Давай сравнивать, во-первых, нормальные автомобили, а не мусор из поднебесной, и, во-вторых, сопоставимых по классу. За 25 штук можно купить Гольф в хорошей комплектации с 7-ю подушками.
В ответ на: Минусы Октавии 1,8: -нет климата, -нет есп (а это штука здорово влияет на безопасность); -нет боковых подушек; -нет подогревов сидений; -нет автомата в указанной ценовой категории. А если доставить, то цена . Так что нужно тестрайдвить основных претендентов и уже потом выбирать. Р.С. Двигатель у Елки 1.8 судя по описаниям обещает быть тоже зачетным.
-климат есть (Климатик/Климатроник) -есть -есть -есть Рекомендую ознакомиться с комплектациями и опциями. Автомат да за доплату, но это РКПП ДСГ. По Елкам (если Вы имеете ввиду Ситрик) говорить можно долго.
Я не только ознакомился, а специально интересовался т.к. Октава была для меня основным кандидатом нового авто. Климат только за доплату, а так только кондиционер. ЕСП только в версии с роботом, а это уже не 25. Подогревы, подушки опять же за доплату.
В ответ на: А5 больше рабочая машинка ТС же хочет гламуру
Для гламура в этой ценовой категории лучше всего подходит Лянча Дельта (если они есть в продаже) Самый большой недостаток этой машины- её редкость в наших краях и, как следствие, возможные проблемы с запчастями и последующей продажей. Хотя для кого-то этот недостаток может оказаться достоинством- машина как средство выделиться из толпы. А вообще по техническим характеристикам, дизайну и оснащению в этой ценовой категории с Дельтой мало что может поспорить: Lancia Delta Oro
В ответ на: Я не только ознакомился, а специально интересовался т.к. Октава была для меня основным кандидатом нового авто. Климат только за доплату, а так только кондиционер. ЕСП только в версии с роботом, а это уже не 25. Подогревы, подушки опять же за доплату.
В ответ на: Я не только ознакомился, а специально интересовался т.к. Октава была для меня основным кандидатом нового авто. Климат только за доплату, а так только кондиционер. ЕСП только в версии с роботом, а это уже не 25. Подогревы, подушки опять же за доплату.
Но ведь есть же?Есть. А у Вас в Лачети без доплаты климат есть?А ЕСП без доплаты в базе есть?Подогревы,подушки? В Октаве можно самому выбрать, что надо и заказать конкретные опции,а не платить целиком за всю комплектацию.
Есть люди,которым нужны опциии чтоб приятно,что они входили в стоимость, а есть те,кому важнее качество самого авто, а также мотор,кпп,кузов и они готовы пожертвовать определенными опциями.
В ответ на: А какая комплектация и какой мотор будет у этого Гольфа с 7-ю подушками?
Какую насобираешь, такая и будет. 1.4 122 л.с., ESP, двухзонный климат, автоскладывание зеркал с подсветкой пространства, внутреннее с автозатемнением, мафон с 8-ю динамиками, остальное смотри в базовую комплектацию.
В ответ на: Я не только ознакомился, а специально интересовался т.к. Октава была для меня основным кандидатом нового авто. Климат только за доплату, а так только кондиционер. ЕСП только в версии с роботом, а это уже не 25. Подогревы, подушки опять же за доплату.
Ну не могу я даже думать, что можно покупать новую ЕВРОПЕЙСКУЮ машину Ц класса без 4 подушек и климата. Так что к 25500 еще 2 подушки и климат и получаем Базовая стоимость: 25215 $ Стоимость дополнительной комплектации: 1320 $ Доплата за цвет металлик: 520 $ Общая стоимость: 27055 $+1,5%. А за такую цену можно Авенсис брать, но например мне в нем клиренс категорически не нравится. А по поводу Элантры полностью согласен, но только после тестдрайва. Сам её рассматриваю.
В ответ на: А какая комплектация и какой мотор будет у этого Гольфа с 7-ю подушками?
Какую насобираешь, такая и будет. 1.4 122 л.с., ESP, двухзонный климат, автоскладывание зеркал с подсветкой пространства, внутреннее с автозатемнением, мафон с 8-ю динамиками, остальное смотри в базовую комплектацию.
Че то в прайсе по данной Вами ссылке нет на 25 000 ни ЕСП, ни климата (даже кондер за доплату для дизеля!), ни двух дверей (в базе только две), ни прочих полезностей. Гольф не може быть дешевле Шкоды, вот он и дороже.