Доброго времени суток. Вот, не знаю что выбрать. accent 2011 1.6 МТ или elantra hd база?? мож кто подскажет. Будет мой первый автомобиль. P.S. Спасибо за ответы.
Добавить бы еще данных в условие задачи... Мотором и коробкой они одинаковые, посему выбирать только по цацкам http://market.autoua.net/compare/?items=77736,6562 , внешнему виду. Ну по фактору новизны еще. Российская сборка против корейской. Я бы взял HD, хоть она и доживает последние дни. За все время из массовых болячек - только стук амортизаторов на морозе (конструкция такая, ни на что не влияет) и не самое большое время жизни стоек и втулок СПУ.
Российская сборка против корейской.
Кто вам такое сказал? Правильнее рос.сборка против укр. ХД собирают в Черкассах!
Кто вам такое сказал? Правильнее рос.сборка против укр. ХД собирают в Черкассах!
От до чого призводять проблеми з алфавітом. Є XD, є HD, кого з них ви назвали "ХД" не знаю, але у нас збирають XD, а топік про HD.
Кто вам такое сказал? Правильнее рос.сборка против укр. ХД собирают в Черкассах!
От до чого призводять проблеми з алфавітом. Є XD, є HD, кого з них ви назвали "ХД" не знаю, але у нас збирають XD, а топік про HD.
Упс. Все верно! Извиняюсь! По топику: я бы взял Елантру, если деньги позволяют, даже из-за того, что сборка корейская. Новое поколение Елантра наверняка будет дороже. Новый Акцент тоже интересный вариант, но все же машинка выпускается всего пару месяцев, еще немного сырая... Да и собрана рос.руками. Еще не известно, что с новым Акцентом будет через 30,40,50 и далее тыс.км. Не хотелось бы, что бы он подкинул неприятных сюрпризов.
Доброго времени суток. Вот, не знаю что выбрать. accent 2011 1.6 МТ или elantra hd база?? мож кто подскажет. Будет мой первый автомобиль. P.S. Спасибо за ответы.
у меня знакомый весной взял акцента в новом кузове в базе, механика, гидроусилитель, кондиционер, передние электростёкла, тканевый салон (а что может быть иначе) только вот мотор 1.4. и без музыки. Сборка российская. Померил машину на свою , что могу сказать, и внешне и внутренне нормальный бюджетный автомобиль за свои деньги (кстати машина была по какой-то акции и обошлась человеку по кругу где-то в 12 уёв) по крайней мере мне больше понравился новый акцент, чем предыдущий.
Згоден. Elantra - перевірене авто, ще й на клас вище.
Бери Элантру - не пожалеешь. Я когда-то собирался брать акцент - посидел в элантре и взял ее. По салону - гораздо просторнее и удобнее.
Вот, не знаю что выбрать
Берите акцент - элок меньше на дороге будет
+1 за Элантру. Ассент - та же Элантра, только всё в полтора раза меньше, ну и собрана заботливыми русскими руками. Элантра проверена и дорогами и временем, я даже сейчас не наблюдаю чтобы их особо продавали б/ушные, хотя по дорогам их катается полно.
+1 за элантру. Машинка больше нравится и размером больше и проверена временем
я даже сейчас не наблюдаю чтобы их особо продавали б/ушные, хотя по дорогам их катается полно.
По теме: новый акцент я б не брал ваще. Выкидыш сонаты. ИМХО. А в предыдущем кузове - нормальный аппарат, но до 2008 г.в. По поводу вброса про то что элантра "намного больше". Тупо вброс. Не намного, а чуть-чуть И потом.. Лучше фулл акцент, чем база элка. Просто мое ИМХО) Я так выбирал себе. Взял акцент, правда с АКПП, бо ленивый ))
З.Ы.: по болячкам - все они одинаковые. И аммо и ходовая болеют хронически + скрипы/писки. Но все это лечится, как всегда.
Вот, не знаю что выбрать
Берите акцент - элок меньше на дороге будет
Их и так мало и все почему-то вишневые
и проверена временем
Умилило...Не удивлюсь, если новый акцент - это фейслифт старого. Просто кардинальный. Ходовая небось от элки. Я просто еще не сталкивался с ним)) Рано по запчастям пока
Ходовая небось от элки.
Нет. У элки задняя независимая, а у соляры - балка, к тому ж зад неустойчив на дорогах. Зы,мельком заглянул к ним (соляроводам) в форум,так там даж предлагают торсионную балку от лифана ставить заместо родной. Дожили. Уж лучше элку в базе за 135 тыщ, чем соляру с 1,6л за 132тыщи. Нет, тут даже однозначно лучше, если смотреть на базу соляры на 1,4л за 107тыщ, то... с учетом того, что многие жалуются на неустойчивость задка,все равно лучше элка.
Ходовая небось от элки.
Нет. У элки задняя независимая, а у соляры - балка, к тому ж зад неустойчив на дорогах. Зы,мельком заглянул к ним (соляроводам) в форум,так там даж предлагают торсионную балку от лифана ставить заместо родной. Дожили. Уж лучше элку в базе за 135 тыщ, чем соляру с 1,6л за 132тыщи. Нет, тут даже однозначно лучше, если смотреть на базу соляры на 1,4л за 107тыщ, то... с учетом того, что многие жалуются на неустойчивость задка,все равно лучше элка.
В новом номере Авторевью раздолбали заднюю подвеску нового акцента. Признали опасным авто на скоростях свыше 100км/ч.
В новом номере Авторевью раздолбали заднюю подвеску нового акцента. Признали опасным авто на скоростях свыше 100км/ч.
Та уже не впервые журналисты не лестно отзываются о задней подвеске соляры, а на их форуме так ваще не одна тема этому посвящена по 100-200 страниц.
В статье идет речь не об 100, а о 150км/ч, если кто читал. А на такой скорости по нашим "хорошим" дорогам и у машин подороже будет зад подкидывать!
В статье идет речь не об 100, а о 150км/ч, если кто читал. А на такой скорости по нашим "хорошим" дорогам и у машин подороже будет зад подкидывать!
Я не знаю,шо там пишут в статье,мне отзывов на форуме ихнем достаточно.
Так вот,там експерты настоятельно рекомендуют владельцам Солярисов(Акцентов), особенно с двигателями 1.6, соблюдать Правила дорожного движения и избегать сколько-нибудь длительной езды со скоростью свыше 150км/ч. Это была цытата...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, что могу сказать, и внешне и внутренне нормальный бюджетный автомобиль за свои деньги (кстати машина была по какой-то акции и обошлась человеку по кругу где-то в 12 уёв) по крайней мере мне больше понравился новый акцент, чем предыдущий.
И потом.. Лучше фулл акцент, чем база элка. Просто мое ИМХО) Я так выбирал себе. Взял акцент, правда с АКПП, бо ленивый ))
