Решил сделать собственный обзор регистратора GS600. Вопросов возникает масса у автолюбителей, а ответов понятных маловато. Итак. Заводская модель аппарата - GS600. Производит устройство компания DOD http://dod-tec.com/ По сему будьте бдительны, приобретая схожее внешне устройство, но с другим названием.
Внешне девайс выглядит довольно добротно. Корпус регистратора GS600 выполнен из метала, конструкция достаточно монолитная и он действительно выглядит надежней многих других «нежных» девайсов. Кнопки настройки и управления аппаратом, а так же разъёмы подключения защищены прочным эластичным материалом, поэтому никакая пыль, грязь и влага ему не страшны. Компактные размеры регистратора и кронштейна не мешают обзору. Подача видеосигнала на внешние устройства (экран телевизора, GPS-навигатор, бортовой компьютер или монитор) производится при помощи microUSB-AV или miniHDMI-HDMI кабеля. Мой подключён к мультимедиа ресиверу KENWOOD DNX7220 при помощи кабеля microUSB-AV. В итоге мы получили компактный видеорегистратор с выносным экраном: Для большей скрытности и удобства кабель питания и кабель видео следует провести по обивке салона. Снаружи данный апарат практически незаметен
Запись данных производится на microSDHC карту памяти не менее 4го класса. Чем выше класс карты памяти, тем короче паузы между роликами и тем качественнее изображение. Тут некоторые товарищи жалуются на появление битых (нечитаемых) видеофайлов, а причина этому проста - говенная microSD карточка(китайских подделок сейчас пруд-пруди). Я использую карты SanDisk 4 class и Transcend 6 class, дефектов с записью информации не возникало.
Карту памяти следует выбирать в соответствии с вашими запросами по объёму видео, которое на неё будет записано. Сколько видео поместится на карту памяти вы узнаете из таблицы ниже: 1920x1080 3,6 ГБ/ч 1440х1080 3,0 ГБ/ч 1280х720 2,4 ГБ/ч 848х480 1,8 ГБ/ч
Просмотреть записанное видео можно как на бортовом компьютере авто, так и на любом домашнем компьютере без установки дополнительного софта. В автомобиле это делается при помощи пульта ДУ, что идёт в комплекте. На персональном компьютере это происходит ещё проще. Девайс при подключении и длительном нажатии кнопки REC/USB(в течении 3-5с) определяется как внешний накопитель. В появившемся внешнем накопителе вы увидите папки: DCIM – видеофайлы, что записал девайс DODPlayer – программа HDPlayer.exe, через которую можно просмотреть видеофайлы, маршрут, скорость движения, а так же даные 3D G-сенсора. GPSLog – запись координат со спутника MISC – папка с фотографиями Просматривать видео можно в любом видеопроигрывателе. Компьютер при этом должен быть достаточно производительным, иначе FullHD-видео будет подтормаживать.
Из плюсов устройства хотелось бы отметить следующие: - 5 MP встроенная камера - запись видео в FullHD качестве 1920x1080p при 30 к/сек - угол обзора 90°-120° (при 1920x1080p – 90°, при 1280x720p – 120°) - отображение на видео даты, времени, координат GPS и скорости передвижения - поддержка карт памяти microSDHC до 64 Gb (не ниже 4-го класса) - широкий диапазон робочих температур: -10° ≈ +70° - встроенный 3D G-sensor, позволяющий защитить данные при столкновении - возможность подачи видеосигнала с устройства на бортовой компьютер автомобиля, навигатор или телевизор с помощью видеовыходов: AV, HDMI - малый вес: 122г - компактные размеры 113 x 24.1 x 30 мм и чёрный цвет делают его неприметным снаружи авто
Минусов у девайса мало, но всё же они присутствуют: - штатное крепление не позволяет развернуть устройство на дверь водителя для съёмки общения с гаишниками. Лечится вот таким изобретением: - работает регистратор только от бортовой сети транспорта, поскольку встроенный аккумулятор служит лишь для корректного сохранения видеозаписи при отключении двигателя. Если хочется поснимать гайца - врубаем мобильник и вперёд. Благо камеры есть практически у всех мобилок.
Выводы: на сегодня GS600 является лучшим автомобильным «чёрным ящиком» с Full HD качеством видеозаписи. По прошивкам: Оригиналы, покупались у представителей DOD в Украине http://dod-tec.com/contact.php имеют прошивки V 2.0.3 KH2 , 2.0.4 KH2 GPS работает без сбоев, не глючат, не зависают, видео не бъётся.
Как говорил один мудрый еврей: "Мы не настолько богаты, чтобы покупать дешёвые вещи"
Надеюсь мой обзорчик поможет многим разобраться с этим регистратором. По мере возможности буду выкладывать обзоры по всей линейке регистраторов DOD.
Спасибо за отчёт, вроде неплохой видеорегистратор.
Спасибо и вам.
А теперь на очереди F880LHD.
По габаритам F880 можно сравнить с пачкой сигарет. При этом он довольно лёгкий(слететь вместе с присоской при сильной тряске не должен). Корпус из пластика, нигде ничего не болтается. Удобный джойстик для настройки. Кнопочка для записи в ручном режиме. С боку разъёмы: miniUSB, AV, HDMI. miniUSB используется как для подзарядки, так для считывания данных из карты памяти и подключения к прикуривателю. К ПК подключается только коротким USB-miniUSB кабелем. Разъёмы AV и HDMI служат для вывода изображения на больший экран. Когда подключал к монитору, дисплей выключался и картинка отображалась на экране моего самсунга. Выбрав нужные настройк(меню простое и понятное), подключаю аппарат в авто. Девайс включается и предлагает выбрать «флешкарта, зарядка, работа от сети». Если ничего не делать в течении 3 сек – начиает запись. Записывает он на SD-карту, ниже 10 класса брать, думаю, не стоит. Рассчёт времени стандартный:
Просмотреть видео на компьютере можно опять-таки любым проигрывателем.
В салоне выглядит так
В девайсе встроен вот такой дисплейчик для просмотра видео или фото
Увидеть номера на таком маленьком экране невозможно, но показав гайцу или виновнику ДТП, что у вас есть камера, она зафиксировала всё до стуации и снимает до сих пор - получаем +100 к адекватному поведению что гаишника, что водителя-нарушителя.
Вот так он крепится в салоне.
Так выглядит снаружи
Если придётся записывать общение с гаишником, всё продумано
Не знаю, стоит ли инспектору говорить: «улыбнитесь, вас снимают» думаю сам сообразит
Как поворачивается и как переключать в режим ночной съёмки видно на видео выложил на ex.ua(код доступа: 465789002930) файлы будут хранится на сервисе 30 дней. Съёмку ночью с Ик-фильтром выложу позже.
Плюсы: - 5 MP встроенная камера- им можно пользоваться и как фотоаппаратом и как портативной камерой(качество фото и видео как у стандартного цифрового фотика) - запись видео в FullHD качестве 1920x1080p при 30 к/сек - угол обзора 90°-120° (при 1920x1080p – 90°, при 1280x720p – 120°) - механический ик-фильтр, что за чудо-фильтр пока не ясно, но суть в том, что при минимуме освещения он «помогает» матрице «увидеть» слабо освещённые участки дороги - ик-подсветка «стреляет» на расстояние до 8 метров - широкий диапазон робочих температур: -10° ≈ +60° - работает автономно до 4х часов(со слов производителя) на практике со включенным дисплеем – до 1 час 50 мин. с выключенным должен в 2 раза дольше(не проверял) - встроенный датчик движения, если меняется изображение перед регистратором – запись начинается автоматом. В рабочих условиях это выглядело так: если на расстоянии до 8 метров от авто проходил человек, начиналась запись видео - малый вес: 88g г (в перевёрнутом состоянии не ёрзает по стеклу как маятник при езде по выбоинам)
Из минусов стоит отметить следующие: - на неровной дороге «плавает» видео, виной тому конструкция крепления, лечится установкой регистратора в перевёрнутом виде(как на фото) - при повороте регистратора для съёмки двери водителя(гаишника), стоит придерживать крепление, т.к. поворачивается девайс жестковате из-за резьбы на колене крепежа(щелчки на видеозаписи от рельефной резьбы)
Надеюсь этот обзорчик тоже будет полезным. Следующий под прицелом ... GSE550 вот только готов он будет не скоро...
Следующий под прицелом ... GSE550 вот только готов он будет не скоро...
Угу - его еще нигде нет
А вот на амазоне GS600 ругают: http://www.amazon.com/DOD-GS600-Black-Logger-1920x1080/dp/B004Q78QH2 говорят портит файлы когда кончается место, при съемке больше чем одноминутных фрагментов видео и gps разъезжаются, и прочие глюки. Плюс фикшенную прошивку не дают, говорят "покупайте новый девайс".
Хотя качество картинки хвалят.
Надо, наверное, купить и самому затестить.
Ну что, товарищи автолюбители, кусайте локти. Вот такой девайс попал мне в обозрение. Кодовое название - GSE550. Нет, расхваливать устройство никто не будет, поглядим и оценим чего добились производители в этой модели. Внутри упаковки: Комплектуется так: Размеры девайса в сложенном состоянии 5х7х4 см, при его-то функциональности это существенный плюс. Вес как у мобильника (по инструкции 122г). Корпус из пластика, полностью чёрный, выполнен добротно, открывается-закрывается без люфта. Экранчик мелкий, всего 1.5 дюйма, но для устрашения инспекторов, укрощения неадекватных лихачей на дорогах и настройки регистратора вполне сгодится. На второй части регистратора расположена клавиатура для настройки и управления. В GSE550, внимание! есть возможность отключать на время микрофон: выключил и включил, когда нужно. Кнопка отключения записи звука находится рядом с кнопкой «RESET» и обозначена так: Изучив внешне регистратор, решил его настроить. Меню настройки GSE550 похоже на меню GS600 с некоторыми изменениями как-то: «солночно» - здесь понятно «сценария» - здесь тоже более-менее «камера» - вот тут не понятно, опытным путём было установлено, что это меню переворота изображения. «повтор» - длительность роликов при цикличной записи 1/5/10/15/30/45 минут «screen save» - отключает экранчик после включения регистратора через 5/15/30/60 секунд пользительная штука, чтоб в сумерках не отвлекал. «настройка» - сброс до заводских настроек «alarm sound» -сигнализация, о чём сигнализирует будем разбираться Поскольку в девайсе встроен 3D G-сенсор, то и меню настройки для него имеется. Отображение скорости можно выставить как в километрах, так и в милях. В настройках практически разобрался, надо же теперь опробовать устройство. Крепление выбрал с двухсторонним скотчем не случайно, хотел проверить насколько компактно будет всё это дело смотреться в авто Регистратор держится на креплении при помощи пазов: Фиксируется защёлкой и держится надёжно: обзор не загораживает: Регистратор видишь? Нет? А он там есть! немного ближе: ещё ближе: Оставляя автомобиль на парковке, достаточно закрыть девайс и поди догадайся, что это регистратор. Вертеть по сторонам, правда, не получится, но это на любителя. Гаишника можно и на мобильник заснять. Включается при подаче питания на прикуриватель (предварительно нужно выбрать «USB «on» в меню настройки). Через 3 секунды начинает запись. спутники подхватывает от 5 до 40 секунд (синий индикатор, как в GS600, присутствует). что касается качества видео – FullHD(1920x1080), HD(1280x720), номера читаются на довольно большом расстоянии, впрочем, как и у всей линейки регистраторов DOD. Кино с регистратора выложу немного позже. Дата, время, координаты, скорость - всё как у GS600. Если эти данные мешают – можно отключить отображение на ролике. Что касается достоинств и недостатков этой модели. Плюсы: - компактность В собранном виде, на креплении с липучкой, не бросается в глаза снаружи, особенно если прикрепить в затонированной области. Только объектив, в рабочем состоянии, не должен захватывать участок с тонировкой. - чёрный цвет корпуса Увеличивает нзаметность девайса. - встроенный экран Хоть он и маленький, всего 1,5 дюйма, но погоду сотворить может. - возможность автоматического выключения экрана чтоб не мозолил глаза, можно выставить в настройках автовыключение через 5/15/30/60 секунд - встроенный GPS приёмник Координаты пишет отменно, изредка терял спутники в пасмурную погоду, но сразу же подхватывал. Зависаний и других деффектов не обнаружено. - встроенный 3D G-сенсор Как опция годится, но при наших-то дорогах... - клавиатура для настройки удобная, болше нечего сказать - кнопка отключения звука(не нужен звук – выключил, нужен – включил) это действительно актуальная надстройка, в салоне иной раз всякое может прозвучать =) Минусы: - крепление Повернуть регистратор в салон/на дверь водителя или пассажира не получится... - расположение клавиатуры для настройки и управления девайсом В рабочем состоянии неудобно будет настраивать, но приспособиться всё-таки можно. - пункты меню Один на русском, второй - на английском, третий – «сценария». Для тестовой версии простительно, но подлежит доработке. - работает только от бортовой сети Встроенного аккумулятора хватает лишь на 2 минуты автономной съёмки. Выводы Ну а что "выводы"? Любой, умеющий видеть, сделает их и без меня. Есть экран, есть GPS, номера читаются отменно, устанавливается скрытно. Поснимать гаишника нельзя – беда, но всегда есть смартфон под рукой. Впереди тестирование с различными разрешениями и в ночное время.
p.s. охотно принимаются все вопросы, замечания и пожелания по данной писанине
Хороший обзорчик. Главный вопрос - цена?
С ценой пока не всё ясно. В течении месяца, когда появится в продаже в автомобильных магазинах, ситуация прояснится. Предварительная планка 370 вечнозелёных. Насколько такая планка оправданна - будем посмотреть, так сказать.
М-да. Ценник высоковат.
Все таки на мой взгляд крепление с возможностью поворота на боковое окно -архиважная фича. А так по всем параметрам почти на мой взгляд идеальный вариант -скорость отображает , изображение как я пронимаю Хд и звук можно оключать-включать .
Вот альтернативный обзор видеорегистратора ДОД ЖС-600 из первого поста:
Вобщем как я и подозревал, не все так просто с этим GS600. Приехал мне вчера такой, по идее достаточно новая версия с последней прошивкой, которая уже умеет мили и с более читаемым шрифтом. Ну интерфейс настройки - отдельная грустная песня (настройки вспышки особенно доставляют).
Качество сборки хромает на обе ноги, приехавший мне экземпляр имеет криво-поставленную матрицу (видимо), что приводит к странному эффекту - левая часть картинки в фокусе, центр не в фокусе, правая часть - совсем мыло. Возможно поэтому же в 720p вообще что-то вроде номера или надписи на табличке разглядеть малореально.
Плюс на матрице столько битых (горячих) пикселей, сколько я до этого в жизни не видел. И если в 1080p режиме при более менее статичной картинке белые точки маскируются, то как только все сдвигается - они проявляются вновь. в 720p режиме ничего вообще не маскируется.
Завтра приедет гарантийная подмена, поглядим насколько это общая проблема.
Кстати, как я и подозревал, камера эта любит microSD карточки с высокой скоростью записи случайных маленьких блоков. Признанный лидер в этой области - Sandisk. На Sandisk Class4 пишет в 720p и 1080p 10-минутные видео без пауз между роликами (ну точнее пауза есть, но она меньше секунды) - это очень частая жалоба была на эту конкретную модель в интернете, что большие слишком паузы между роликами.
У меня есть пару вопросов: какая версия прошивки у аппарата? кто продавец? (можно лс) А по поводу пикселей согласен, но пока эти пиксели меньше всего волновали. Здесь бы от пионеров защитить девайс, да дорогу зафиксировать. И, по моим наблюдениям, эти пиксели видны лишь при подключении к внешнему монитору.
p.s. ждём видео в автомобиле с новоприбывшего аппарата.
У меня есть пару вопросов: какая версия прошивки у аппарата? кто продавец? (можно лс)
Прошивка V2.0.7 KH Продавец - CameraTec через все тот же амазон (я попробовал купить через dod-tec.us которые декларируют себя официальными поставщиками, но они только деньги умеют снимать с карточки, а товар отсылать и отвечать на письма/звонки - не умеют.
вот в такой коробке:
А по поводу пикселей согласен, но пока эти пиксели меньше всего волновали. Здесь бы от пионеров защитить девайс, да дорогу зафиксировать. И, по моим наблюдениям, эти пиксели видны лишь при подключении к внешнему монитору.
p.s. ждём видео в автомобиле с новоприбывшего аппарата.
Пикселы еще прекрасно видны в собственно видео, особенно на темных участках.
Вобщем подменный аппарат вчера приехал и я с ним немного покатался в 1080p вчера и сегодня (до этого катался с 720p). В первую очередь о сборке, все тот же "клавиатурный тест" продемонстрировал что матрица вставлена все равно кривовато, но не так криво как в первом экземпляре, то есть в целом даже терпимо, я бы сказал. Интересный эффект, хотя края картинки в фокусе, центр все равно расплывается, я уж ыло подумал достигнута минимальная дистанция фокусировки, но даже поднятие камеры над клавиатурой ситуацию не улучшило.
Видео в 1080p всего 90 градусов обзора, что маловато по горизонтали как ни крути. При этом не смотря на ограниченный обзор, особой четкости в чтении тех же номеров нет, их начинает быть совсем видно только если совсем близко подкатить (глазами всякие надписи и номера я вижу явно дальше чем на видео).
В начале - мелкая детализация - там на траве, в самом начале ролика, есть заяц, которого практически не видно (в 720p заяц вообще сливается с травой, я проверял). Про номера - кто сможет прочитать номер на первой полицейской машине? (на удивление на второй - читается лучше)
второй фрагмент. В начале и в самом конце, при выезде на кольцо видно "туннельное зрение" - видно машину на кольце, но куда она дальше делась - не видно, например. Как впрочем и на остальных поворотах налево.
В целом 90 градусов обзора на 1080p кажется мне совершенно нефункциональными, разве что если повесить четыре камеры, по одной в каждую сторону (лично я себе планирую только две - вперед и назад).
Ну и отражается все в стекле прилично (это конечно не к камере претензия, но мне бы очень хотелось картинки получше).
Про незаметность, кстати - тоже отдельный вопрос, хотя спереди ее и не видно практически, но если смотреть сбоку, когда она получается на светлом фоне лобового стекла - видно будь здоров - это видно и на одном из первых снимков в первом посте, кстати.
Вид спереди:
А вот два вида сбоку, уже виднее (в реальной жизни было еще виднее - просто камера больше схватывает отражения):
Завтра покатаюсь с 720p еще на новой камере, может чего выложу. То что номера будут читаться еще хуже - это и так вобщем-то понятно.
Кстати еще одна проблема - с экспозицией и "бесполезно расходуемым местом на экране". Как видно из видео (моего и других в интернете) - примерно четверть экрана снизу расходуется на показ капота и кусочка торпеды, примерно четверть сверху - на небо, полезной информации в этих фрагментах - близко к нулю. Причем если повернуть камеру ввех чтобы не захватывать капот, то становится видно еще больше неба и оно начинает значительно влиять на экспозицию. При ярком небе остальные предметы темнеют, при темном (поздне-вечернем) небе они высветляются и становятся видны нормально, однако если выставить коррекцию экспозиции чтобы предметы на земле были видны нормально днем, то ночью они как-то уж очень пересвечиваются - в таком режиме пользоваться неудобно).
В 720p в этом плане все еще хуже - по бокам картинка добавляется и это отлично, однако небо+капот занимают уже совсем неприлично много пространства, примерно так с две третих по вертикали.
Наверное я сильно многого хочу
Собственно вот кусочек из 720p, оказывается он не настолько и шире как мне казалось, плюс (уже неоднократно отмеченное) крепление не пращающееся по горизонтали весьма ограничивает установку:
По поводу самого качества видео: шумы на видео присутствуют, а на насыщенном разными мелкими деталями как-то трава, листья и т.д. это особенно видно. Кролик на 1м ролике лишь отдалённо напоминает кролика, а всё потому, что процессор обработки этого самого видео слабоват. Но ударение ставлю на том, что несмотря на всё это, лучшего пока не придумали. Возможно, когда производством видеорегистраторов займутся такие компании, как SONY, Panasonic и др. тогда и качество выйдет на другой уровень. А пока факты говорят сами за себя.
И ещё, моё субъективное мнение - не стоит жертвовать качеством картинки для увеличения угла обзора лишь на 30°.
p.s. А чего это у вас трава такая ярко-зелёная?
По поводу самого качества видео: шумы на видео присутствуют, а на насыщенном разными мелкими деталями как-то трава, листья и т.д. это особенно видно. Кролик на 1м ролике лишь отдалённо напоминает кролика, а всё потому, что процессор обработки этого самого видео слабоват.
дело не только в этом, думаю, bitrate тоже не так чтобы очень большой. В любом случае трава мне нафиг не нужна, а читать номера и прочие надписи местами бывает полезно. С шумами тоже все понятно - матрица крохотная, вот и шумы, чудес не бывает. Однако из мыльниц с похожего размера матрицами вытаскивают и получше картинку. Здесь я склонен считать что 5MP матрица - скорее зло, Врядли в видео-режиме они считывают всю матрицу, и потом складывают лишние значения, наверняка вычитывают только кусочек матрицы (типа там через 2-3 точки). Была бы использована матрица ровно нужного разрешения, подозреваю что картинка бы была намного лучше в плане шумов, особенно при недостаточном освещении. Опять же жаль что 120 градусов обзора в 1080p режиме решили не делать.
Но ударение ставлю на том, что несмотря на всё это, лучшего пока не придумали. Возможно, когда производством видеорегистраторов займутся такие компании, как SONY, Panasonic и др. тогда и качество выйдет на другой уровень. А пока факты говорят сами за себя.
И ещё, моё субъективное мнение - не стоит жертвовать качеством картинки для увеличения угла обзора лишь на 30°.
Ну вот я тоже в сомнениях по поводу угла обзора. в 1080p уж слишком туннельно, в 720p на самом деле тоже достаточно туннельно, но с оптикой не поспоришь. Жаль огромной части картинки с бесполезной информацией.
p.s. А чего это у вас трава такая ярко-зелёная?
Ну дык в инструкции написано что для лучшего качества картинки, использовать preset Vivid, который задирает насыщеность, я так подозреваю Он и стоит по умолчанию (а еще максимальная контрастность и EV -1, которые лучше все же отключить в Normal и 0).
Чуствую второй регистратор пока покупать не буду, подожду с пол годика, глядишь будут и более удачные модели, а потом этот переставлю на заднее стекло.
Следующий под прицелом ... GSE550 вот только готов он будет не скоро...
Угу - его еще нигде нет
Купил сегодня. Забавная штукенция, однако От компа по USB работает... Автомобильный режим смогу проверить только после установки, а это будет не раньше выходных
Как побороли меню на китайском?) Или продавец уже переставил на русский?
Для тех, кто столкнулся с проблемой китайского языка при включении GSE550 примечание: по умолчанию меню настройки регистратора на китайском языке. Чтобы выбрать русский необходимо проделать следующие действия: «Меню» > переходим на крайнее меню (значок глобуса) > листаем вниз до упора, появится «Русский» > Ok
Для автоматического запуска при подаче питания в пункте настроек "USB ВХОД" нужно выставить "Да". При такой настройке видеорегистратор будет начинать запись через 3-5 с после включения двигателя.
Как побороли меню на китайском?) Или продавец уже переставил на русский?
Для тех, кто столкнулся с проблемой китайского языка при включении GSE550 примечание: по умолчанию меню настройки регистратора на китайском языке. Чтобы выбрать русский необходимо проделать следующие действия: «Меню» > переходим на крайнее меню (значок глобуса) > листаем вниз до упора, появится «Русский» > Ok
Для автоматического запуска при подаче питания в пункте настроек "USB ВХОД" нужно выставить "Да". При такой настройке видеорегистратор будет начинать запись через 3-5 с после включения двигателя.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
вот только готов он будет не скоро...
(лично я себе планирую только две - вперед и назад).
От компа по USB работает... Автомобильный режим смогу проверить только после установки, а это будет не раньше выходных 
