Вот стал перед таким выбором! Или AUDI 80 87-91 годов или подубитый Sens/Lanos 2000+? Бюджет 4000-5000 у.е. Посоветуйте уважаемые фрумчане с подробностями. Авто для меня будет первое, на права только сдал.
Главное для меня - небольшой расход, комфорт для семьи, не дорогая в обслуживании, ну и что б поездить лет 5 еще не меняя машины.
В ответ на: Вот стал перед таким выбором! Или AUDI 80 87-91 годов или подубитый Sens/Lanos 2000+? Бюджет 4000-5000 у.е. Посоветуйте уважаемые фрумчане с подробностями. Авто для меня будет первое, на права только сдал.
Главное для меня - небольшой расход, комфорт для семьи, не дорогая в обслуживании, ну и что б поездить лет 5 еще не меняя машины.
Если планируете тратить много денег и времени на ремонты, то Ауди. Если хотите получать меньше комфорта, но не парится, то Ланос. Все ИМХО. Я за Ланос, только не подубитый, а живой .
Я тоже не сторонник двадцатилетних "нифиганегниющих" машин, неважно какой марки, модели и страны изготовления, особенно с труподизельными моторами, да ещё и в качестве первого автомобиля, если ты конечно не профессиональный автомеханик. Мое ИМХО в качестве первой машины за заявленную сумму лучше всё-таки более-менее свежую ваз-калину подыскать, в любом из понравившихся кузовов, есть и хэтч и седан и универсал.
Или AUDI 80 87-91 годов или подубитый Sens/Lanos 2000+? Бюджет 4000-5000 у.е. Посоветуйте уважаемые фрумчане с подробностями. Авто для меня будет первое, на права только сдал.
камрад - ты как ваще в религиозном плане? )) только мейнстрим или неортодоксы тоже в теме ))
если шоб типа аутоуа поддержало - то ланус. если по опыту - ищи аудо. Ланус гомно и 20-летняя ауда держит дорогу на голову лучше только сегодня ехал ауда тех годов очень достойный агрегат, хоть и будет доставать мелочами. Уезженное вусмерть бывает и ауди и ланусы. Содержать 80-ку недорого и сравнимо с ланосом.
а вообще за 5к ничего безпроблемного и достойного нет. Не время брать авто однако.
Спасибо за ответы. Вот мои размышления, главный плюс ауди что кузов вечный, хороший комфорт и внешний вид, а все остальное наживное, легкую подгоночку если что сделать всех узлов и езди себе. Ланос - более новее, в целом хорошие отзывы о машине, но если выбирать между этими двумя, то я бы предпочел ездить будущие 5 лет на ауди чем на ланосе ИМХО.
Спасибо и за предложения других машин, в гольфе к примеру мне будет тесно при росте 195. А мондео я просто не встречал за такие деньги. Да и вроде с кузовом не все гладко в фордах.
Все знакомы автоумники в один голос кричат, бери любое авто но главное это КУЗОВ. А т.к. старушка ауди мне очень нравится, то более склонаюсь к ней.
В ответ на: в гольфе к примеру мне будет тесно при росте 195
У меня 190, но в 80-ке мне тесно . Сзади после меня место не остается вобще. С твоими +5 см будет еще теснее. Если не пугает бодатся со старым корчем, то бери пасцат (Б3). По сути таже 80-ка - ходовая одинаковая и движки одинаковые ставили что туда, что туда. Шумка, материалы правда похуже, но зато места навалом. Но это опять же, на любителя и если не боишся вкидывать туда где-то около сотни уе в месяц (сотня это у меня среднестатистическая сумма на ремонты)
у меня знакомые продали за 4 тыс 3х или 4х летний сенс, с пробегом кажись около 40 тыс км, правда покоцаный весь ( в царапинах), туда если вложить 1 тыс дол, то он еще будет ездить и ездить.....А ауди придется частенько так чинить, ибо возраста она уже почтенного, хотя машина и хорошая, была....
Еще такой вопросик, есть к примеру сенс 2000 и сенс 2003 года чем отличаются кроме как возраста? Вообще качество сборки каких годов самое оптимальное или на года выпуска вообще не смотреть?
Из ланоса/сенс больше склоняюсь к сенсу ибо расход меньше, а мощностя мне не нужны для поездки с детьми на море и езды на работу.
В ответ на: Реальна такая схема? За 4000 взять авто и 1000 сразу вложить что б поездить пару лет без проблем?
Ну за килобакс тока ходовую новую поставить можно. Ее я так понимаю и прийдется менять. Ну и еще немного денег на всякие ремни-помпы-генераторы-гамнитолы надо будет. Так что лучше готовить 2. Я кстати за два года на ремонты где-то килобакса два и потратил Да и то нет гарантии что машина не выкинет очередной сюрпрайз. У меня нарпример двигатель два года без единой проблемы отьездил, а на днях прокладку ГБЦ прорвало. Вместе с прокладкой ГБЦ решил поменять остальные прокладки гидрокомпенсаторы, сальники, помпу и еще всякую мелочь. В итоге сумма ремонта будет где-то тыщи так три-четыре (еще точно неизвестно, ибо еще ремонтируется). То есть на ровном месте 500 баксов вынь и полож Ремонт того корча та еще песня. Сразу полез туда где дешевле и запчасти недорогие брал. В результате ходовую сделали занидорого, но через полгода она опять сыпатся начало. Обматюкал все и вся, каким-то чудом нашел вменяемого человека и переделали ходовую заново, но с запчастями из немного другой ценовой категории. Ну и за работу он берет больше чем СТО на которой до этого ремонтировался. В итоге ходовую таки сделали по человечески, со второго раза, но сделали. Зато есть один плюс: за эти два года на собственной шкуре усвоил что такое старый корч и что на ремонте таки лучше не жлобится, ибо потом только дороже выйдет. Да и по мелочи всякое сыпется что сам ремонтирую: то бачек омывателя протек, то клемы окислились, то еще провода какие-то поменять надо. Вобщем секс еще тот Но при желании и если вид мазуты и гаечного ключа не пугает, да еще есть немного лишних денег то можно взять, ибо оно таки лучше Ланоса и дешевых китайских поповозок, только геморойней. По деньгам выйдет примерно тоже самое: оно хоть и дешевле при покупке, но разница в цене легко уходит на его содержание.
В ответ на: Еще такой вопросик, есть к примеру сенс 2000 и сенс 2003 года чем отличаются кроме как возраста? Вообще качество сборки каких годов самое оптимальное или на года выпуска вообще не смотреть?
Из ланоса/сенс больше склоняюсь к сенсу ибо расход меньше, а мощностя мне не нужны для поездки с детьми на море и езды на работу.
надо брать то, что в лучшем состоянии, тут уже не до годов выпуска. ланос не убитый найти будет труднее, потому скорее всего ты сенс и купишь, но ланос бенза ест не больше, чем сенс, но они дороже.